{"id":99237,"date":"2019-01-16T05:11:57","date_gmt":"2019-01-16T04:11:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=99237"},"modified":"2019-01-16T10:16:47","modified_gmt":"2019-01-16T09:16:47","slug":"tour-down-under-patrick-bevin-cree-la-surprise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-down-under\/tour-down-under-patrick-bevin-cree-la-surprise\/","title":{"rendered":"Tour Down Under : Patrick Bevin cr\u00e9e la surprise"},"content":{"rendered":"

Pas d’erreur, la deuxi\u00e8me \u00e9tape de ce Tour Down Under est bien arriv\u00e9e au sprint mais une chute massive a fortement perturb\u00e9 l’emballage final. Luis L\u00e9on S\u00e1nchez (Astana) a tent\u00e9 sa chance de loin mais c’est finalement Patrick Bevin (CCC Team) qui aura \u00e9t\u00e9 le plus rapide en livrant un superbe sprint. Il devance Caleb Ewan (Lotto – Soudal) et Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) et prend la t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral. L’\u00e9tape aura une nouvelle fois \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par la canicule mais aussi par un num\u00e9ro solo de Matthieu Ladagnous (Groupama – FDJ) repris \u00e0 seulement 3 kilom\u00e8tres de la ligne.<\/em><\/p>\n

Comme l’an pass\u00e9, les attaquants de la premi\u00e8re journ\u00e9e sont de nouveau \u00e0 l’offensive lors de la deuxi\u00e8me \u00e9tape. Ainsi\u00a0Artyom Zakharov (Astana) et Jason Lea (UniSA – Australia) sont les premiers \u00e0 lancer les opportunit\u00e9s au baiss\u00e9 du drapeau. Ils sont rejoints par Jaime Castrillo (Movistar) et voil\u00e0 donc les trois coureurs qui constitue l’\u00e9chapp\u00e9e matinale. L’\u00e9cart est de 3’30 apr\u00e8s 10 kilom\u00e8tres de course mais le peloton contr\u00f4le d\u00e9j\u00e0. L’\u00e9chapp\u00e9e ne b\u00e9n\u00e9ficie que d’une faible marge, le peloton maintenant l’\u00e9cart entre 2′ et 3′, et le regroupement g\u00e9n\u00e9ral intervient encore plus t\u00f4t que la veille, \u00e0 55 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

\u00c0 un peu plus de 40 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, Matthieu Ladagnous (Groupama – FDJ) d\u00e9cide de redonner un peu de vie \u00e0 une course accabl\u00e9e une nouvelle fois par la chaleur. Le Fran\u00e7ais attaque mais se retrouve seul \u00e0 l’avant. Il obtient jusqu’\u00e0 2′ d’avance mais R\u00e9mi Cavagna pour Deceuninck – Quick Step et Thomas De Gendt pour Lotto – Soudal veillent. \u00c0 25 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, le palois compte encore 1′ d’avance.<\/p>\n

\u00c0 7 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, Ladagnous compte toujours 30\u00a0\u00bb d’avance mais la course de positionnement se lance r\u00e9ellement en t\u00eate de peloton. L’\u00e9cart est r\u00e9duit de moiti\u00e9 \u00e0 4 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Le coureur de Groupama – FDJ r\u00e9siste bien mais ses chances sont quasi nulles et la jonction interviendra juste apr\u00e8s le panneau des 3 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Dans le dernier kilom\u00e8tre, alors que les Sunweb m\u00e8nent le peloton, une chute massive intervient \u00e0 environ 700 m\u00e8tres de la ligne. 20 \u00e0 25 coureurs passent et le reste du groupe est compl\u00e8tement bloqu\u00e9. Les Mitchelton\u00a0 – Scott relaient les Sunweb en t\u00eate de ce qu’il reste du peloton mais le sprint est un peu d\u00e9cousu car tout le monde se cherche un peu.\u00a0Luis L\u00e9on S\u00e1nchez (Astana) voit une ouverture et lance son effort. Il cr\u00e9e un bel \u00e9cart mais est encore loin de la ligne. C’est alors que Patrick Bevin (CCC Team) revient fort. Il a Caleb Ewan (Lotto – Soudal) dans la roue mais l’Australien ne parvient \u00e0 remonter le Kiwi. Il doit se contenter de la deuxi\u00e8me place. Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) est troisi\u00e8me.<\/p>\n

Classement de l’\u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Patrick Bevin (CCC Team) en 3h14’13
\n2. Caleb Ewan (Lotto – Soudal)
\n3. Peter Sagan (Bora – Hansgrohe)
\n4. Danny van Poppel (Jumbo – Visma)
\n5. Jasper Philipsen (UAE Team Emirates)
\n6. Phil Bauhaus (Bahrain – Merida)
\n7. Elia Viviani (Deceuninck – Quick Step)
\n8.\u00a0Luis L\u00e9on S\u00e1nchez (Astana)
\n9. Kiel Reijnen (Trek – Segafredo)
\n10. Kristoffer Halvorsen (Team Sky)<\/p>\n

Classement g\u00e9n\u00e9ral :<\/strong>
\n1. Patrick Bevin (CCC Team) en 6h34’03
\n2. Elia Viviani (Deceuninck – Quick Step) \u00e0 5\u00a0\u00bb
\n3. Caleb Ewan (Lotto – Soudal) \u00e0 9\u00a0\u00bb
\n4. Max Walscheid (Sunweb)
\n5.\u00a0Artyom Zakharov (Astana)
\n6. Jason Lea (UniSA – Australia) \u00e0 10\u00a0\u00bb
\n7. Michael Storer (Sunweb)
\n8. Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) \u00e0 11\u00a0\u00bb
\n9. Jakub Mareczko\u00a0 (CCC Team)
\n10. Jaime Castrillo (Movistar) \u00e0 12\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pas d’erreur, la deuxi\u00e8me \u00e9tape de ce Tour Down Under est bien arriv\u00e9e au sprint mais une chute massive a fortement perturb\u00e9 l’emballage final. Luis L\u00e9on S\u00e1nchez (Astana) a tent\u00e9 sa chance de loin mais c’est finalement Patrick Bevin (CCC Team) qui aura \u00e9t\u00e9 le plus rapide en livrant un superbe sprint. Il devance Caleb …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":99249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,55],"tags":[],"class_list":["post-99237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-tour-down-under"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}