{"id":99019,"date":"2019-01-12T17:30:38","date_gmt":"2019-01-12T16:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=99019"},"modified":"2019-01-12T17:37:31","modified_gmt":"2019-01-12T16:37:31","slug":"tour-down-under-caleb-ewan-veut-au-moins-une-victoire-detape","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-down-under\/tour-down-under-caleb-ewan-veut-au-moins-une-victoire-detape\/","title":{"rendered":"Tour Down Under : Caleb Ewan veut \u00ab\u00a0au moins\u00a0\u00bb une victoire d\u2019\u00e9tape"},"content":{"rendered":"

Peu lui importe qu’il s’agisse de sa premi\u00e8re course internationale avec la Lotto-Soudal. Caleb Ewan est tr\u00e8s clair \u00e0 l’approche du Tour Down Under : \u00ab\u00a0Ce ne sera pas un bon r\u00e9sultat si je n\u2019ai pas gagn\u00e9 d\u2019\u00e9tape lorsque la course se terminera\u00a0\u00bb<\/em>. Les mots sont \u00e9quivoques pour le jeune Australien, pass\u00e9 de la Mitchelton-Scott \u00e0 la structure belge durant l’hiver dans l’espoir de jouir de davantage de responsabilit\u00e9s, d’un soutien renforc\u00e9, et d’une premi\u00e8re participation \u00e0 la Grande Boucle. Le chemin est long avant juillet, et il passera vraisemblablement par le Giro, mais pour le moment, Ewan esp\u00e8re lancer sa saison 2019 de la meilleure des mani\u00e8res devant son public.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est un sentiment agr\u00e9able d\u2019\u00eatre encore une fois au d\u00e9part du Tour Down Under, qui est un grand \u00e9v\u00e9nement avec beaucoup de fans passionn\u00e9s,<\/em> a-t-il d\u00e9clar\u00e9 ce samedi. C’est l’une de mes courses pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es. Je suis particuli\u00e8rement impatient commencer \u00e0 courir avec mes nouveaux co\u00e9quipiers. Adam Hansen \u00e9tait avec moi aux championnats nationaux, mais c\u2019est compl\u00e8tement diff\u00e9rent de courir avec une \u00e9quipe enti\u00e8re. Deux mecs de ma pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9quipe m’ont accompagn\u00e9 chez Lotto-Soudal, donc \u00e7a devrait fonctionner plus facilement. Le nouveau train pourrait \u00eatre efficace imm\u00e9diatement ou apr!s quelques courses. Nous verrons une fois la course commenc\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

Historiquement, Caleb Ewan s’est toujours fait remarquer sur le Tour Down Under. En trois participations en tant que professionnel, il s’est ainsi flanqu\u00e9 de sept victoires d’\u00e9tape. \u00c0 24 ans, il pointe d’ailleurs d\u00e9j\u00e0 sur le podium des coureurs les plus prolifiques de l’histoire de l’\u00e9preuve, derri\u00e8re Andre Greipel (18) et Robbie McEwen (11). \u00ab\u00a0Nous visons \u00e9videmment quelques victoires d’\u00e9tape, mais j’en veux au moins une,<\/em>\u00a0a certifi\u00e9 l’Aussie.\u00a0Ce ne sera pas un bon r\u00e9sultat si je n\u2019ai pas gagn\u00e9 d\u2019\u00e9tape quand la course se terminera. Il y a certainement trois \u00e9tapes favorables \u00e0 une arriv\u00e9e au sprint, peut-\u00eatre quatre. Les trois autres \u00e9tapes seront probablement trop difficiles pour les sprinters, mais cela d\u00e9pend \u00e9videmment du d\u00e9roulement de la course. Les principaux hommes que je vais surveiller sont Peter Sagan et Elia Viviani, deux coureurs forts et rapides. Mais il y a de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale un tr\u00e8s bon plateau de sprinteurs ici, donc il y a peut-\u00eatre d’autres coureurs \u00e0 surveiller \u00e9galement.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

Rappel de la s\u00e9lection Lotto-Soudal pour le Tour Down Under (15-20 janvier) :\u00a0Adam Blythe, Thomas De Gendt, Caleb Ewan, Carl Fredrik Hagen, Adam Hansen, Roger Kluge et Tomasz Marczy\u0144ski.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Peu lui importe qu’il s’agisse de sa premi\u00e8re course internationale avec la Lotto-Soudal. Caleb Ewan est tr\u00e8s clair \u00e0 l’approche du Tour Down Under : \u00ab\u00a0Ce ne sera pas un bon r\u00e9sultat si je n\u2019ai pas gagn\u00e9 d\u2019\u00e9tape lorsque la course se terminera\u00a0\u00bb. Les mots sont \u00e9quivoques pour le jeune Australien, pass\u00e9 de la Mitchelton-Scott …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":99021,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,55],"tags":[],"class_list":["post-99019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-down-under"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99019\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}