{"id":989,"date":"2017-01-16T15:49:10","date_gmt":"2017-01-16T15:49:10","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/wptstms\/velopro\/?p=989"},"modified":"2017-01-16T15:49:10","modified_gmt":"2017-01-16T15:49:10","slug":"mondiaux-selection-passera-hoogerheide-lars-boom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/cyclocross\/mondiaux-selection-passera-hoogerheide-lars-boom\/","title":{"rendered":"Mondiaux\u00a0: La s\u00e9lection passera par Hoogerheide pour Lars Boom"},"content":{"rendered":"<p>Lars Boom est toujours en course pour une place dans la s\u00e9lection n\u00e9erlandaise pour les championnats du monde de cyclo-cross. Alors que plusieurs pays ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9voil\u00e9 leurs s\u00e9lections pour les mondiaux, les deux grosses nations du cyclo-cross prennent leur temps. Si Rudy De Bie, le s\u00e9lectionneur belge, a l&#8217;embarras du choix et qu&rsquo;il devrait annoncer les coureurs retenus dans le courant de la semaine, son homologue n\u00e9erlandais devra probablement attendre la fin de la Coupe du monde et la derni\u00e8re manche de Hoogerheide, qui aura lieu dimanche, pour faire de m\u00eame. Mathieu van der Poel, Corne van Kessel et Lars van der Haar semblent assur\u00e9s d&rsquo;\u00eatre au d\u00e9part mais il y aura six coureurs au d\u00e9part dans la cat\u00e9gorie \u00e9lites hommes.<\/p>\n<p>Lars Boom esp\u00e8re \u00eatre parmi ceux-l\u00e0. Le pensionnaire de Lotto-NL-Jumbo aurait probablement pu valider son ticket hier lors de la manche de Fiuggi s&rsquo;il avait fini dans le top 16. Une performance qu&rsquo;il recherche depuis la manche d&rsquo;Heusden-Zolder fin d\u00e9cembre. Il \u00e9tait pourtant bien parti sur l&rsquo;\u00e9preuve italienne et se trouvait d&rsquo;ailleurs en seizi\u00e8me position lorsque le terrain glissant l&rsquo;a pouss\u00e9 \u00e0 la faute.<\/p>\n<p>Tomb\u00e9 sans trop de gravit\u00e9, Boom a abandonn\u00e9. <em>\u00ab\u00a0Il y a eu un bon choc,<\/em> l\u00e2che-t-il \u00e0 BN DeStem. <em>Mes genoux et mes coudes sont douloureux.\u00a0\u00bb<\/em> Malgr\u00e9 cette m\u00e9saventure, Boom conserve toutes ses chances et il est d&rsquo;ailleurs parti en Espagne pour pr\u00e9parer sa fin de saison. Une place dans les 16 \u00e0 Hoogerheide pourrait suffire mais Boom devra convaincre s&rsquo;il veut ensuite jouer un r\u00f4le \u00e0 Belvaux. <em>\u00ab\u00a0Si \u00e7a ne tenait qu&rsquo;\u00e0 moi, je ne courrais que dimanche (\u00e0 Hoogerheide). Mais c&rsquo;est \u00e0 l&rsquo;entra\u00eeneur de me s\u00e9lectionner.\u00a0\u00bb<\/em> L&rsquo;ancien champion du monde a montr\u00e9 de belles choses cette ann\u00e9e en cyclo-cross mais il esp\u00e8re bien conclure sa saison en beaut\u00e9 avec une place en \u00e9quipe nationale au c\u00f4t\u00e9 d&rsquo;un des favoris pour le titre, le jeune Mathieu van der Poel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lars Boom est toujours en course pour une place dans la s\u00e9lection n\u00e9erlandaise pour les championnats du monde de cyclo-cross. Alors que plusieurs pays ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9voil\u00e9 leurs s\u00e9lections pour les mondiaux, les deux grosses nations du cyclo-cross prennent leur temps. Si Rudy De Bie, le s\u00e9lectionneur belge, a l&#8217;embarras du choix et qu&rsquo;il devrait &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":990,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[],"class_list":["post-989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cyclocross","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}