{"id":98828,"date":"2019-01-09T10:39:21","date_gmt":"2019-01-09T09:39:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=98828"},"modified":"2019-01-09T10:48:28","modified_gmt":"2019-01-09T09:48:28","slug":"lavenir-du-team-sky-deja-sauve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/sponsors\/lavenir-du-team-sky-deja-sauve\/","title":{"rendered":"L’avenir du Team Sky d\u00e9j\u00e0 sauv\u00e9 ?"},"content":{"rendered":"

Jamais sans doute l’arr\u00eat du sponsor d’une \u00e9quipe n’aura fait autant parl\u00e9 que depuis que Sky a annonc\u00e9 son retrait des pelotons fin 2019 (lire ici<\/a>). Il faut dire qu’avec plus de 40 millions d’euros de budget annuel, une domination quasi sans partage sur le Tour de France depuis 2012 (\u00e0 l’exception de 2014) et un style particulier qui aura eu une influence certaine sur l’\u00e9volution du peloton et des \u00e9quipes, le Team Sky est rapidement devenu incontournable. Qu’on aime ou pas l’\u00e9quipe de Dave Brailsford, d’aucun s’accorde sur le fait qu’en cas de disparition de la formation britannique il y aura un avant et un apr\u00e8s Team Sky. Mais l’apr\u00e8s Team Sky n’est peut-\u00eatre pas pour tout de suite. D’apr\u00e8s la Gazzetta dello Sport, Brailsford aurait d\u00e9j\u00e0 trouv\u00e9 un repreneur pour sauver l’\u00e9quipe, d’autant plus que malgr\u00e9 l’arr\u00eat du partenariat de Sky, le g\u00e9ant du monde de la t\u00e9l\u00e9 aurait garanti 70% du budget actuel pour les deux ann\u00e9es \u00e0 venir afin de faciliter la transition et de laisser \u00e0 Brailsford le temps d’assurer la p\u00e9rennit\u00e9 de l’\u00e9quipe.<\/em><\/p>\n

Il faut dire que la situation du Team Sky est particuli\u00e8re m\u00eame si elle est loin d’\u00eatre unique. La structure n’appartient pas \u00e0 Dave Brailsford qui la financerait \u00e0 l’aide de partenariats mais est d\u00e9tenue\u00a0\u00e0 85% par Sky, les 15% restants \u00e9tant \u00e0 21st Century Fox, qui est elle-m\u00eame un actionnaire de Sky et se retirera donc avec lui en fin 2019. Or des contrats ont \u00e9t\u00e9 sign\u00e9s au del\u00e0 de 2019 : 12 coureurs ont un contrat courant encore en 2020 et parmi eux Chris Froome (2020),\u00a0Micha\u0142 Kwiatkowski (2020), Gianni Moscon (2020), Geraint Thomas (2021) ou encore la p\u00e9pite colombienne Egan Bernal (2023). Ces deux derniers contrats ont m\u00eame \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9s en fin d’ann\u00e9e 2018. Rapidement apr\u00e8s l’annonce du retrait de Sky, le\u00a0Sunday Times sugg\u00e9rait m\u00eame que les contrats d\u00e9passant 2019 serait honor\u00e9s, au moins en 2020, au cas o\u00f9 les coureurs concern\u00e9s ne trouveraient pas d’\u00e9quipe. L’Union Cycliste Internationale s’\u00e9tait elle annonc\u00e9e vigilante sur la situation car en g\u00e9n\u00e9ral, les contrats des coureurs portant au del\u00e0 de la dur\u00e9e d’engagement des principaux sponsors d’une \u00e9quipe comportent une clause selon laquelle si la structure disparait ou doit drastiquement r\u00e9duire son budget au point de descendre de division, lesdites conventions peuvent prendre fin pr\u00e9matur\u00e9ment. Mais ici, Sky est le propri\u00e9taire de l’\u00e9quipe. Dans la foul\u00e9e, Sky avait d’ailleurs envoy\u00e9 un mail \u00e0 ses coureurs (d\u00e9voil\u00e9 par CyclingNews.com<\/a>) statuant notamment : \u00ab\u00a0Nous ferons tout ce que nous pouvons pour s\u00e9curiser le future de l’\u00e9quipe \u00e0 partir de 2020, avec un nouveau propri\u00e9taire. Si ce n’est pas possible, nous nous assurons que tout le monde soit bien pris en charge, comme nous l’avons toujours fait<\/em>\u00ab\u00a0. \u00c0 noter \u00e9galement qu’apr\u00e8s que Sky ait d\u00fb quitter le si\u00e8ge de la f\u00e9d\u00e9ration britannique de Manchester apr\u00e8s la commission d’enqu\u00eate parlementaire, Sky, via Brailsford, a sign\u00e9 un contrat de 5 ans (\u00e0 compter de 2019) avec le\u00a0Manchester Institute of Health and Performance (The Telegraph<\/a>).<\/p>\n

Juste apr\u00e8s l’annonce de l’arr\u00eat de Sky fin 2019, Brailsford avait d\u00e9voil\u00e9 avoir d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u plusieurs appels de personnes int\u00e9ress\u00e9es par l’\u00e9quipe. V\u00e9rit\u00e9 ou intox, l’un des probl\u00e8mes du Team Sky est que trouver un sponsor n’est d\u00e9j\u00e0 pas chose ais\u00e9e pour n’importe quelle \u00e9quipe, m\u00eame quand elle est aussi victorieuse que Quick Step par exemple, mais trouver un sponsor qui permette de boucler un budget annuel de 40 millions d’euros est encore plus complexe. La situation n’est pas simplifi\u00e9e par le Brexit qui plus est. Seules certaines compagnie \u00e0 dimension internationale pourrait se le permettre. HSBC, qui a remplac\u00e9 Sky comme partenaire principal de la f\u00e9d\u00e9ration britannique en 2017 \u00e9tait notamment \u00e9voqu\u00e9 mais pour l’instant rien n’a permis de confirmer l’hypoth\u00e8se, qui semble plus relever de la supposition. D’apr\u00e8s la Gazzetta dello Sport, l’\u00e9quation pourrait toutefois \u00eatre simplifi\u00e9e.<\/p>\n

En effet, Sky, malgr\u00e9 son d\u00e9sengagement, se serait engag\u00e9 \u00e0 garantir 70% du budget actuel sur les deux prochaines saison afin de faciliter la recherche d’un nouveau sponsor et la transition de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale. Et ce sans contrepartie (Sky n’appara\u00eetra pas sur les maillots pour autant). Le rachat du Team Sky deviendrait alors une aubaine pour l’acqu\u00e9reur. L’id\u00e9e est bien entendu que le futur propri\u00e9taire fournisse les 30% restants sur ces deux saisons (2020 et 2021), o\u00f9 il b\u00e9n\u00e9ficierait d’une visibilit\u00e9 maximale \u00e0 prix d’or (Sky n’apparaissant plus comme partenaire), tout en s’engageant \u00e0 fournir l’enti\u00e8ret\u00e9 du budget \u00e0 partir de 2022.<\/p>\n

Et justement, cette facilit\u00e9 aurait d\u00e9j\u00e0 permis \u00e0 Brailsford de trouver un repreneur. Un riche magnat am\u00e9ricain passionn\u00e9 de cyclisme, toujours selon la Gazzetta dello Sport. Dans un premier temps ce millionnaire anonyme devrait racheter Tour Racing Limited, la compagnie qui chapeaute le Team Sky (d\u00e9tenue \u00e0 85% par Sky et 15% par 21st Century Fox) puis pourra signer le contrat de partenariat avec sa soci\u00e9t\u00e9. La structure britannique aurait alors un avenir assur\u00e9 au moins pour quelques ann\u00e9es. Seule l’identit\u00e9 changerait. Si tel est le cas, on sait d\u00e9j\u00e0 que l’\u00e9quipe continuera sur Pinarello, qui l’a assur\u00e9e de son soutien au del\u00e0 du d\u00e9part de Sky.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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