{"id":98610,"date":"2019-01-04T09:39:09","date_gmt":"2019-01-04T08:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=98610"},"modified":"2019-01-04T09:44:52","modified_gmt":"2019-01-04T08:44:52","slug":"le-giro-en-plus-du-tour-pour-caleb-ewan-en-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/le-giro-en-plus-du-tour-pour-caleb-ewan-en-2019\/","title":{"rendered":"Le Giro en plus du Tour pour Caleb Ewan en 2019"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En quittant Mitchelton-Scott pour Lotto-Soudal, les motivations de Caleb Ewan \u00e9taient claires : participer, enfin, au Tour de France. L&rsquo;\u00e9curie belge lui a non seulement garanti sa place sur la Grande Boucle, mais elle s&rsquo;est aussi engag\u00e9e \u00e0 lui fournir des \u00e9quipiers capables de le mettre dans les meilleures dispositions. Avec le d\u00e9part quelque peu forc\u00e9 d&rsquo;Andre Greipel, Ewan devenait automatiquement l&rsquo;homme fort de la Lotto-Soudal en vue du Tour de France. Pour autant, le jeune Australien ne se contentera pas seulement de la grand-messe de juillet.\u00a0En effet, dans une interview \u00e0 SBS, il a annonc\u00e9 sa participation au Giro plus t\u00f4t dans l&rsquo;ann\u00e9e. Le Tour d&rsquo;Italie demeure d&rsquo;ailleurs le dernier Grand Tour auquel Caleb Ewan a particip\u00e9. C&rsquo;\u00e9tait il y a pr\u00e8s de deux ans, et il y avait d\u00e9croch\u00e9 une victoire d&rsquo;\u00e9tape avant de se retirer \u00e0 mi-parcours.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Ce sera bien de d\u00e9buter un Grand Tour avant m\u00eame le d\u00e9part du Tour, mais je pense que c&rsquo;est aussi pour r\u00e9colter quelques victoires,<\/em> a-t-il expliqu\u00e9.\u00a0<em>Il y a beaucoup d&rsquo;opportunit\u00e9s de sprints sur le Giro. Je suis le sprinteur titre de l\u2019\u00e9quipe, donc je pense que c\u2019est une bonne occasion pour moi d\u2019essayer de remporter quelques \u00e9tapes. Si je peux obtenir des victoires d&rsquo;\u00e9tape l\u00e0-bas, cela me donnera \u00e9galement confiance en vue du Tour.\u00a0Il y a un peu plus de pression ici, mais j\u2019ai toujours dit que si je devais avoir la pression, ce que j\u2019avais aussi chez Mitchelton, je pr\u00e9f\u00e9rais aussi avoir le soutien qui va avec.\u00a0Ils me mettent la pression mais ils m&rsquo;apportent un soutien \u00e0 peu pr\u00e8s complet. De toute fa\u00e7on, je vais me mettre plus de pression que l&rsquo;\u00e9quipe elle-m\u00eame ne le fera, donc \u00e7a ne me touche pas du tout.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">R\u00e9cent laur\u00e9at de deux manches de Bay Crits, Caleb Ewan se proj\u00e8te d\u00e9sormais sur le Tour Down Under, o\u00f9 il s&rsquo;est impos\u00e9 \u00e0 sept reprises par le pass\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En quittant Mitchelton-Scott pour Lotto-Soudal, les motivations de Caleb Ewan \u00e9taient claires : participer, enfin, au Tour de France. L&rsquo;\u00e9curie belge lui a non seulement garanti sa place sur la Grande Boucle, mais elle s&rsquo;est aussi engag\u00e9e \u00e0 lui fournir des \u00e9quipiers capables de le mettre dans les meilleures dispositions. Avec le d\u00e9part quelque peu &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":98612,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,58,15,39],"tags":[],"class_list":["post-98610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-giro-ditalia-tour-italie","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}