{"id":98509,"date":"2019-01-01T15:56:56","date_gmt":"2019-01-01T14:56:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=98509"},"modified":"2019-01-01T16:17:34","modified_gmt":"2019-01-01T15:17:34","slug":"cyclo-cross-dvv-trofee6-gp-sven-nys-mathieu-van-der-poel-malgre-une-chute-et-une-crevaison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/cyclocross\/dvv-trofee\/cyclo-cross-dvv-trofee6-gp-sven-nys-mathieu-van-der-poel-malgre-une-chute-et-une-crevaison\/","title":{"rendered":"Cyclo-cross – DVV Trofee#6 (GP Sven Nys) : Mathieu van der Poel malgr\u00e9 une chute et une crevaison"},"content":{"rendered":"

Malgr\u00e9 l’absence de Wout van Aert, la t\u00e2che n’aura pas \u00e9t\u00e9 simple pour Mathieu van der Poel (Corendon – Circus). Tomb\u00e9 dans le premier tour, il aura d\u00fb faire une belle remont\u00e9e, seulement deux jours apr\u00e8s son compliqu\u00e9 mais victorieux Azencross (lire ici). Une fois en t\u00eate, parti pour son traditionnel long solo \u00e0 l’avant, le Champion d’Europe a \u00e9vit\u00e9 miraculeusement une chute \u00e0 haute vitesse dans la nouvelle descente avec les sauts, suite \u00e0 une crevaison. Toutefois, il n’y a toujours rien qui parvienne \u00e0 stopper la route de la victoire pour le N\u00e9erlandais. Toon Aerts (Telenet – Fidea) aura tout fait pour tenter de conserver sa premi\u00e8re place au classement g\u00e9n\u00e9ral du DVV Verzekeringen Trofee mais, malgr\u00e9 la victoire assur\u00e9e, Van der Poel a livr\u00e9 un sprint final tr\u00e8s puissant dans la derni\u00e8re ligne droite pour s’assurer de prendre la t\u00eate du classement.<\/em><\/p>\n

Toon Aerts (Telenet – Fidea) prend le meilleur d\u00e9part alors que dans la ligne droite de d\u00e9part, Mathieu van der Poel (Corendon – Circus) se laisse d\u00e9bord\u00e9 mais gr\u00e2ce aux premiers virages, il parvient ais\u00e9ment \u00e0 revenir \u00e0 la quatri\u00e8me place. Dans ces virages, une chute jette au sol Michael Vanthourenhout (Marlux – Bingoal) et Gianni Vermeersch (Steylaerts – 777). La chute a provoqu\u00e9 des \u00e9carts dans le peloton et les deux coureurs repartent bons derniers. \u00c0 l’avant , Van der Poel prend rapidement la t\u00eate mais presque aussit\u00f4t, il chute dans un virage \u00e0 droite. Van der Poel se rel\u00e8ve assez vite mais son v\u00e9lo a heurt\u00e9 un poteau d\u00e9limitant le parcours. Le N\u00e9erlandais doit repositionner son guidon, puis sa selle avant de repartir \u00e0 pied. Lorsqu’il remonte sur son v\u00e9lo, il doit s’arr\u00eater de nouveau pour remettre sa chaine. Le Champion d’Europe reprend la marche aux alentours de la vingti\u00e8me place mais devra aussi passer aux stands pour changer de v\u00e9lo.<\/p>\n

En t\u00eate Jens Adams (Pauwels Sauzen – Vastgoedservice) a pris un avantage mais il tombe \u00e0 son tour dans un virage \u00e0 360\u00b0. Il repart en t\u00eate mais son \u00e9cart est quasiment annihil\u00e9.\u00a0\u00c0 la fin du premier tour, on retrouve un trio en t\u00eate avec Adams, Aerts et Corn\u00e9 van Kessel (Telenet – Fidea). Van der Poel est lui \u00e0 hauteur de la seizi\u00e8me place \u00e0 13\u00a0\u00bb de la t\u00eate. Elie Iserbyt (Marlux – Bingoal) et Laurens Sweeck (Pauwels Sauzen – Vastgoedservice) font la jonction en t\u00eate alors que Van der Poel remonte un \u00e0 un les concurrents. Aerts parvient \u00e0 prendre les 15\u00a0\u00bb de bonifications mais dans la foul\u00e9e, il perd quelques longueurs dans un passage aux stands un peu confus. En t\u00eate, Iserbyt tente sa chance mais Mathieu van der Poel revient peu \u00e0 peu… jusqu’\u00e0 la deuxi\u00e8me place. \u00c0 la fin du deuxi\u00e8me tour Van der Poel est d\u00e9j\u00e0 seul \u00e0 l’avant avec 1\u00a0\u00bb d’avance sur Iserbyt et 3\u00a0\u00bb sur Aerts et Van Kessel.<\/p>\n

En t\u00eate Van der Poel est parti pour un nouveau num\u00e9ro solo alors que derri\u00e8re Iserbyt a \u00e9t\u00e9 repris par Aerts et Van Kessel. Ils \u00e9voluent rapidement \u00e0 10\u00a0\u00bb puis \u00e0 pr\u00e8s de 20\u00a0\u00bb… Juste derri\u00e8re ce trio, on retrouve Laurens Sweeck \u00e0 quelques m\u00e8tres puis un peu plus loin, un groupe plus cons\u00e9quent avec Tom Pidcock (TP Racing), Tom Meeusen (Corendon – Circus), Kevin Pauwels (Marlux – Bingoal),\u00a0Michael Boro\u0161 (Corendon – Circus), Lars van der Haar (Telenet – FIdea) et Vanthourenhout, qui a fait un sacr\u00e9 retour \u00e9galement.<\/p>\n

On est \u00e0 pr\u00e8s de 30′ de course, Van der Poel est parti pour un nouveau num\u00e9ro mais il perd l’\u00e9quilibre dans la section des sauts en descente. Le Champion d’Europe semble bien parti pour une chute \u00e0 haute vitesse mais le N\u00e9erlandais r\u00e9ussit un magnifique sauvetage en se projetant hors de son v\u00e9lo pour retomber sur ses pieds et contr\u00f4ler sa bicyclette. Un peu plus tard il passe les planches \u00e0 pied. L’explication est simple : crevaison roue avant pour Van der Poel. Il parviendra \u00e0 rejoindre les stands \u00e0 v\u00e9lo sans perdre trop de temps.<\/p>\n

Dans la bataille pour la deuxi\u00e8me place, Toon Aerts a r\u00e9ussi \u00e0 prendre un peu d’avance sur Van Kessel, Iserbyt et Sweeck, d\u00e8s l’avant dernier tour. Avec les 15\u00a0\u00bb de bonification prises pr\u00e9c\u00e9demment et son avance restante de 11\u00a0\u00bb au g\u00e9n\u00e9ral, le Belge sait qu’il ne doit pas conc\u00e9der plus 26\u00a0\u00bb sur la ligne d’arriv\u00e9e. Il donne tout dans le dernier tour mais Van der Poel, contrairement \u00e0 ses habitudes, ne baisse pas l’allure. Le N\u00e9erlandais livre m\u00eame un tr\u00e8s gros sprint dans la ligne droite finale. Van der Poel gagne, Aerts \u00e9choue \u00e0 34\u00a0\u00bb, soit 8\u00a0\u00bb de trop. Laurens Sweeck compl\u00e8te le podium.<\/p>\n

Classement :<\/strong>
\n1. Mathieu van der Poel (Corendon – Circus) en 55’30
\n2. Toon Aerts (Telenet – Fidea) \u00e0 34\u00a0\u00bb
\n3. Laurens Sweeck (Pauwels Sauzen – Vastgoedservice) \u00e0 49″
\n4. Elie Iserbyt (Marlux – Bingoal) \u00e0 54″
\n5. Corn\u00e9 van Kessel (Telenet – Fidea) \u00e0 54\u00a0\u00bb
\n6. Kevin Pauwels (Marlux – Bingoal) \u00e0 57″
\n7. Tom Meeusen (Corendon – Circus) \u00e0 1’08
\n8.\u00a0 Tom Pidcock (TP Racing) 1’10
\n9. Michael Vanthourenhout (Marlux – Bingoal) \u00e0 1’31
\n10. Lars van der Haar (Telenet – Fidea) \u00e0 1’42<\/p>\n

Classement g\u00e9n\u00e9ral du DVV Verzekeringen Trofee :<\/strong>
\n1. Mathieu van der Poel (Corendon – Circus) en 6h01’09
\n2. Toon Aerts (Telenet – Fidea) \u00e0 8\u00a0\u00bb
\n3.\u00a0Michael Vanthourenhout (Marlux – Bingoal) \u00e0 4’18
\n4.\u00a0Laurens Sweeck (Pauwels Sauzen – Vastgoedservice) \u00e0 5’03
\n5.\u00a0Tom Meeusen (Corendon – Circus) \u00e0 6’08
\n6. Lars van der Haar (Telenet – Fidea) \u00e0 6’48
\n7.\u00a0Corn\u00e9 van Kessel (Telenet – Fidea) \u00e0 7’08
\n8. Jens Adams (Pauwels Sauzen – Vastgoedservice) \u00e0 9’50
\n9.\u00a0Kevin Pauwels (Marlux – Bingoal) \u00e0 11’08
\n10. Wout van Aert \u00e0 13’19<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Malgr\u00e9 l’absence de Wout van Aert, la t\u00e2che n’aura pas \u00e9t\u00e9 simple pour Mathieu van der Poel (Corendon – Circus). Tomb\u00e9 dans le premier tour, il aura d\u00fb faire une belle remont\u00e9e, seulement deux jours apr\u00e8s son compliqu\u00e9 mais victorieux Azencross (lire ici). Une fois en t\u00eate, parti pour son traditionnel long solo \u00e0 l’avant, …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,5,197,14],"tags":[],"class_list":["post-98509","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-niveau-2","category-cyclocross","category-dvv-trofee","category-resultats"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98509\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}