{"id":98170,"date":"2018-12-20T18:12:31","date_gmt":"2018-12-20T17:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=98170"},"modified":"2018-12-20T19:11:32","modified_gmt":"2018-12-20T18:11:32","slug":"vuelta-2019-alejandro-valverde-la-montagne-sera-omnipresente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vuelta-2019-alejandro-valverde-la-montagne-sera-omnipresente\/","title":{"rendered":"Vuelta 2019 &#8211; Alejandro Valverde : \u00ab\u00a0La montagne sera omnipr\u00e9sente\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Pour Alejandro Valverde, La Vuelta 2019 aura une dimension sp\u00e9ciale. D&rsquo;une le coureur de 38 ans (il f\u00eatera ses 39 ans en avril) a enfin eu l&rsquo;autorisation d&rsquo;Eusebio Unzu\u00e9, le manageur de Movistar, de sauter le Tour de France et d&rsquo;avoir ainsi un programme qui le motive d&rsquo;avantage. Il fera le Giro sur lequel il voulait d\u00e9j\u00e0 revenir l&rsquo;an pass\u00e9 et pourra donc arriver peut-\u00eatre un peu plus frais sur La Vuelta que lorsqu&rsquo;il sortait directement du Tour. Ensuite, il fera le Tour d&rsquo;Espagne, o\u00f9 il est un v\u00e9ritable h\u00e9ros depuis des ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0, avec le maillot de Champion du Monde. Un Tour d&rsquo;Espagne, qui plus est, partant de Torrevieja, en Communaut\u00e9 de Valence certes, mais \u00e0 une cinquantaine de kilom\u00e8tres seulement de Murcie, la ville d&rsquo;El Imbatido. \u00ab\u00a0<em>C&rsquo;est incroyable que La Vuelta parte de Torrevieja<\/em>, expliquait-il \u00e0 <a href=\"https:\/\/as.com\/ciclismo\/2018\/12\/19\/vuelta_espana\/1545245401_942136.html\">AS<\/a>.\u00a0<em>Ce sera un honneur d&rsquo;\u00eatre au d\u00e9part. Je suis tr\u00e8s content en tout cas. Je sais que ce n&rsquo;est pas une r\u00e9gion montagneuse mais il peut y avoir du vent, nous devrons d\u00e9j\u00e0 faire attention<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Niveau parcours, le Champion du Monde d\u00e9clarait \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.lequipe.fr\/Cyclisme-sur-route\/Actualites\/Alejandro-valverde-un-seul-chrono-sur-le-vuelta-2019-c-est-phenomenal\/970467\">L&rsquo;Equipe<\/a> : \u00ab\u00a0<em>Ce sera de nouveau une Vuelta exigeante. La montagne sera omnipr\u00e9sente avec, en comparaison aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, des \u00e9tapes avec plusieurs cols \u00e0 escalader et non pas une seule arriv\u00e9e explosive. \u00c0 priori ce parcours me convient bien mais il va falloir maintenant \u00e9tudier les d\u00e9tails pour se faire une vraie opinion. L&rsquo;\u00e9tape de Cortals d&rsquo;Encamp, en Andorre, avec ses 4 kilom\u00e8tres de chemins de terre en fin de premi\u00e8re semaine fera d\u00e9j\u00e0 mal\u00a0\u00bb<\/em>. Par ailleurs Valverde se r\u00e9jouit de la pr\u00e9sence d&rsquo;un seul chrono individuel (\u00e0 Pau, 10e \u00e9tape, long de 36km).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour Alejandro Valverde, La Vuelta 2019 aura une dimension sp\u00e9ciale. D&rsquo;une le coureur de 38 ans (il f\u00eatera ses 39 ans en avril) a enfin eu l&rsquo;autorisation d&rsquo;Eusebio Unzu\u00e9, le manageur de Movistar, de sauter le Tour de France et d&rsquo;avoir ainsi un programme qui le motive d&rsquo;avantage. Il fera le Giro sur lequel il &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":98176,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,15,59],"tags":[],"class_list":["post-98170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98170\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}