{"id":97841,"date":"2018-12-17T12:38:50","date_gmt":"2018-12-17T11:38:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=97841"},"modified":"2018-12-17T12:41:59","modified_gmt":"2018-12-17T11:41:59","slug":"tour-ou-giro-primoz-roglic-na-pas-encore-tranche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/tour-ou-giro-primoz-roglic-na-pas-encore-tranche\/","title":{"rendered":"Tour ou Giro ? Primoz Roglic n&rsquo;a pas encore tranch\u00e9"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ces derniers jours, quelques uns des habituels favoris sur les Grands Tours ont \u00e9clairci leurs plans pour la saison 2019. Primoz Roglic, lui, demeure dans l&rsquo;incertitude \u00e0 l&rsquo;heure actuelle. Le Slov\u00e8ne de la future Jumbo-Visma, quatri\u00e8me du Tour de France en 2018, n&rsquo;est pas encore certain de faire de la Grande Boucle son objectif majeur de l&rsquo;ann\u00e9e \u00e0 venir. Et pour cause. Le Giro semble merveilleusement bien se pr\u00eater aux qualit\u00e9s chronom\u00e9triques de l&rsquo;ancien sauteur \u00e0 ski. Ces m\u00eames caract\u00e9ristiques qui ont tout r\u00e9cemment conduit Tom Dumoulin \u00e0 opter pour le Tour d&rsquo;Italie. Alors, Primoz Roglic gamberge, comme il l&rsquo;a confi\u00e9 au m\u00e9dia national\u00a0Ve\u010der.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Le prochain Giro semble \u00eatre vraiment difficile,<\/em> a-t-il lanc\u00e9. <em>Que ce soit avec les \u00e9tapes dans les Dolomites, ou par le fait que plusieurs \u00e9tapes fr\u00f4lent les 230 kilom\u00e8tres. Mais il est vrai que les \u00e9preuves de contre-la-montre individuel me conviennent vraiment. En plus du fait que la course s&rsquo;approchera tr\u00e8s pr\u00e8s de la fronti\u00e8re slov\u00e8ne. Si je devais choisir entre une deuxi\u00e8me place sur le Tour et la victoire sur le Giro, j\u2019opterais pour la deuxi\u00e8me option. Mais pour le moment je ne peux pas dire quelle course je vais courir. Nous en reparlerons dans un mois, lorsque j&rsquo;aurai discut\u00e9 avec l&rsquo;\u00e9quipe.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lors de son unique participation au Tour d&rsquo;Italie, en 2016, date de son arriv\u00e9e au plus haut-niveau, Primoz Roglic avait \u00e9pat\u00e9 son monde en remportant le contre-la-montre de Chianti, et avait presque vol\u00e9 la vedette \u00e0 Tom Dumoulin lors du chrono d&rsquo;ouverture, aux Pays-Bas. Ces deux derni\u00e8res saisons, il s&rsquo;est concentr\u00e9 sur le Tour avec un bilan tr\u00e8s honn\u00eate de deux victoires d&rsquo;\u00e9tape et d&rsquo;une quatri\u00e8me place finale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ces derniers jours, quelques uns des habituels favoris sur les Grands Tours ont \u00e9clairci leurs plans pour la saison 2019. Primoz Roglic, lui, demeure dans l&rsquo;incertitude \u00e0 l&rsquo;heure actuelle. Le Slov\u00e8ne de la future Jumbo-Visma, quatri\u00e8me du Tour de France en 2018, n&rsquo;est pas encore certain de faire de la Grande Boucle son objectif majeur &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":66532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,58,15,39],"tags":[],"class_list":["post-97841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-giro-ditalia-tour-italie","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}