En mai dernier, pour ce qui repr\u00e9sentait son quatri\u00e8me Grand Tour en carri\u00e8re, Sam Bennett parvenait enfin \u00e0 ouvrir son compteur sur une \u00e9preuve de trois semaines. Il s’offrait m\u00eame le luxe de claquer trois \u00e9tapes sur le Giro, et ce malgr\u00e9 la pr\u00e9sence d’Elia Viviani, le meilleur scoreur de la saison parmi les sprinteurs. Malgr\u00e9 cela, le coureur irlandais a r\u00e9cemment appris qu’il n’aurait pas l’opportunit\u00e9 de retourner sur le Tour d’Italie en 2019, un souhait qu’il avait ouvertement formul\u00e9. Le champion d’Allemagne Pascal Ackermann, auteur d’une v\u00e9ritable perc\u00e9e en 2018, lui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 par l’encadrement de la Bora-hansgrohe. Sam Bennett l’a en travers de la gorge, et s’il s’efforce de rester mesur\u00e9, sa frustration est clairement ressortie la semaine pass\u00e9e lors d’une interview avec Cyclingnews au cours de la pr\u00e9sentation de l’\u00e9quipe germanique.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je ne suis pas satisfait de mon programme de courses pour la saison prochaine<\/em>, a-t-il s\u00e8chement expos\u00e9. Il n\u2019y aura pas de Giro pour moi, je ne le ferai pas. Pourtant, sur mes douze derniers sprints l\u00e0-bas, je n\u2019ai jamais \u00e9t\u00e9 en dehors du top trois. J’ai gagn\u00e9 trois \u00e9tapes, je sais y performer et je connais la course. Quand j’ai sign\u00e9 mon dernier contrat, je savais que le Tour de France ne serait peut-\u00eatre pas une option, mais je pensais que je ferais le Giro. C\u2019est un petit coup dur et\u00a0je me demande ce que j’ai fait de mal […]\u00a0 Peut-\u00eatre qu’ils veulent que je fasse la Vuelta. Je vais garder la t\u00eate haute et continuer \u00e0 courir. Je serai professionnel mais c\u2019est difficile parce que cela m\u2019a pris beaucoup d\u2019ann\u00e9es pour arriver l\u00e0 o\u00f9 je suis. Je me sens presque puni. Je m\u00e9rite de faire le Giro, je le m\u00e9rite. Il n’y a aucun doute l\u00e0-dessus.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Selon Sam Bennett, son absence du Giro au profit d’Ackermann serait davantage une question de nationalit\u00e9 et de sponsoring. Ce qu’a tenu \u00e0 nier le patron de l’\u00e9quipe, Ralph Denk :\u00a0\u00ab\u00a0Nous voudrions donner une chance \u00e0 Ackermann et, \u00e0 mon avis, cela n\u2019est pas si important d’avoir trois ou cinq victoires d\u2019\u00e9tapes \u00e0 votre palmar\u00e8s. Sam peut montrer son talent surbeaucoup de courses. Il a remport\u00e9 sept courses en 2018 et, \u00e0 mon avis, il est suffisamment bon pour en gagner beaucoup plus. Nous lui donnons cette chance\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em>Sur une note plus mesur\u00e9e, Bennett a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Je ne d\u00e9teste pas Bora. Je me plais beaucoup ici. Et c’est s\u00fbr, Ackermann va aller au Giro et il va certainement gagner des \u00e9tapes. Je ne peux pas reprocher cela \u00e0 Bora et il est certain qu\u2019il m\u00e9rite sa place. Je pensais juste que je pourrais avoir un peu plus \u00e0 dire sur mon programme […]\u00a0 Je n\u2019ai de la rancune envers personne, et je resterai toujours professionnel et ferai mon travail. Je me donnerai \u00e0 100% dans les courses que j’aurais coch\u00e9es et je gagnerai des courses.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En mai dernier, pour ce qui repr\u00e9sentait son quatri\u00e8me Grand Tour en carri\u00e8re, Sam Bennett parvenait enfin \u00e0 ouvrir son compteur sur une \u00e9preuve de trois semaines. Il s’offrait m\u00eame le luxe de claquer trois \u00e9tapes sur le Giro, et ce malgr\u00e9 la pr\u00e9sence d’Elia Viviani, le meilleur scoreur de la saison parmi les sprinteurs. …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":71928,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,58,15],"tags":[],"class_list":["post-97570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-giro-ditalia-tour-italie","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97570\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}