{"id":97297,"date":"2018-12-08T17:32:25","date_gmt":"2018-12-08T16:32:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=97297"},"modified":"2018-12-08T18:05:37","modified_gmt":"2018-12-08T17:05:37","slug":"yorkshire-la-vuelta-plutot-en-2022-objectif-5-jours-pour-le-tour-de-yorkshire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/yorkshire-la-vuelta-plutot-en-2022-objectif-5-jours-pour-le-tour-de-yorkshire\/","title":{"rendered":"Yorkshire : La Vuelta plut\u00f4t en 2022 ? Objectif 5 jours pour le Tour de Yorkshire"},"content":{"rendered":"<p><em>En marge de la pr\u00e9sentation du Tour de Yorkshire (2-5 mai) qui se d\u00e9roulait hier (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-yorkshire\/tour-de-yorkshire-le-parcours-2019\/\">retrouvez le parcours complet ici<\/a>), Sir Gary Verity, le Pr\u00e9sident de Welcome to Yorkshire, qui fut \u00e0 l&rsquo;origine du Grand D\u00e9part du Tour de France 2014 dans le Yorkshire et qui organise, avec le soutien d&rsquo;ASO, le Tour de Yorkshire et la venue des Championnats du Monde 2019, s&rsquo;est confi\u00e9 sur les futurs plans du Yorkshire pour le cyclisme pro.<\/em><\/p>\n<p>En ce qui concerne La Vuelta, la candidature pour accueillir un Grand D\u00e9part est connue de longue date. Le Yorkshire l&rsquo;a publiquement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 il y a 2 ans. Les choses ont pris une tournure plus concr\u00e8te cette ann\u00e9e quand\u00a0Javier Guill\u00e9n, la patron de La Vuelta, a \u00e9t\u00e9 vu sur la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour de Yorkshire. La date de 2021 d\u00e9j\u00e0 avanc\u00e9e auparavant semblait alors se confirmer mais le seul v\u00e9ritable commentaire de Sir Gary Verity \u00e0 ce sujet \u00e0 ce moment l\u00e0 \u00e9tait : \u00ab\u00a0<em>Ils veulent le faire, nous le voulons \u00e9galement<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Lors de La Vuelta de cette ann\u00e9e, en septembre, il y avait m\u00eame une caravane publicitaire Welcome to Yorkshire (photo), nouvelle preuve de la bonne avanc\u00e9e du projet. Toutefois on apprenait aussi que\u00a0Javier Guill\u00e9n, contrairement \u00e0 ses homologues du Giro, n&rsquo;\u00e9tait pas forc\u00e9ment un grand fan des Grands D\u00e9parts lointains (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana\/le-grand-depart-de-la-vuelta-au-yorkshire-en-bonne-voie\/\">lire ici<\/a>) et que c&rsquo;est surtout une obligation de rentabilit\u00e9 qui le pousse \u00e0 s&rsquo;y ouvrir. D&rsquo;ailleurs dans l&rsquo;histoire de La Vuelta, il n&rsquo;y a eu qu&rsquo;un Grand D\u00e9part lointain, en 2009 \u00e0 Assen aux Pays-Bas. La seule aventure \u00e9loign\u00e9e qui int\u00e9resse vraiment le patron espagnol, ce sont les Canaries mais pour une toute autre raison bien entendu (un projet qui peine \u00e0 prendre forme pour le moment).<\/p>\n<p>On parlait des Pays-Bas, Utrecht est aussi candidat. D\u00e9j\u00e0 h\u00f4te du Grand D\u00e9part du Tour de France 2015, Utrecht avait accueilli une arriv\u00e9e d&rsquo;\u00e9tape du Giro 2010, lorsque celui-ci partait d&rsquo;Amsterdam. Avec La Vuelta, la cit\u00e9 n\u00e9erlandaise deviendrait la premi\u00e8re ville \u00e0 avoir accueilli les trois Grands Tours. La candidature d&rsquo;Utrecht porte pour 2020 et aux derni\u00e8res nouvelles, c&rsquo;\u00e9tait bien engag\u00e9 (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana\/le-grand-depart-de-la-vuelta-2020-dutrecht-sur-la-bonne-voie\/\">lire ici<\/a>). Du coup le d\u00e9part du Yorkshire pourrait \u00eatre retard\u00e9 \u00e0 2022. \u00ab\u00a0<em>J&rsquo;ai parl\u00e9 avec Javier r\u00e9cemment et je lui rend visite dans quelques jours, <\/em>explique Verity au <a href=\"https:\/\/www.yorkshirepost.co.uk\/sport\/cycling\/yorkshire-closing-in-on-hosting-vuelta-espana-1-9482745?fbclid=IwAR0nHDYHhUS35wJ-hC-XrVoT1XCwszklw4x1mTOaSM6ylC7V5mZxFMNdmGQ\">Yorkshire Post<\/a>. <em>Nous discutons de l&rsquo;ann\u00e9e \u00e0 laquelle La Vuelta partira du Yorkshire. Quelle ann\u00e9e lui convient le mieux et quelle ann\u00e9e est le mieux pour nous et comment nous entendre l\u00e0 dessus. Les trois premiers jours de course seront au Yorkshire<\/em>\u00ab\u00a0. Une chose est s\u00fbre, avec l&rsquo;entremise d&rsquo;ASO (aussi propri\u00e9taire d&rsquo;Unipublic qui organise La Vuelta), l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement aura lieu.<\/p>\n<p>Sir Gary Verity a aussi d\u00e9voil\u00e9 vouloir passer le Tour de Yorkshire \u00e0 cinq jours de course contre quatre actuellement. \u00ab\u00a0<em>J&rsquo;aimerai \u00e9tendre le Tour de Yorkshire \u00e0 cinq jours. \u00c7a rendrait le public plus heureux mais c&rsquo;est pour dans plusieurs ann\u00e9es seulement. Nous avons beaucoup de demandes pour accueillir des \u00e9tapes\u00a0\u00bb.<\/em> Le Tour de Yorkshire est venu au monde en 2015 avec trois \u00e9tapes. En 2018, c&rsquo;\u00e9tait la premi\u00e8re fois qu&rsquo;il y avait quatre \u00e9tapes. En marge de la course masculine, en 2016 a aussi \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 le Tour de Yorkshire f\u00e9minin, d&rsquo;abord comme une \u00e9preuve d&rsquo;un jour puis depuis 2018, sur deux jours.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En marge de la pr\u00e9sentation du Tour de Yorkshire (2-5 mai) qui se d\u00e9roulait hier (retrouvez le parcours complet ici), Sir Gary Verity, le Pr\u00e9sident de Welcome to Yorkshire, qui fut \u00e0 l&rsquo;origine du Grand D\u00e9part du Tour de France 2014 dans le Yorkshire et qui organise, avec le soutien d&rsquo;ASO, le Tour de Yorkshire &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":86952,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,92,59,243],"tags":[],"class_list":["post-97297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-de-yorkshire","category-vuelta-a-espana-tour-espagne","category-yorkshire-2019"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97297"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97297\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}