Il y aura 19 coureurs au sein de Delko – Marseille Provence en 2019. KTM ne sera plus associ\u00e9 au naming de l’\u00e9quipe, d’autant que l’\u00e9quipementier quitte compl\u00e8tement la structure pour rejoindre l’actuelle Wilier Triestina – Selle Italia (qui changera donc de nom). Chez Delko – Marseille Provence, on roulera donc sur Look (mais qui ne sera pas associ\u00e9 au naming). 19 coureurs, c’est un nombre \u00e9quivalent \u00e0 celui de 2018 si on compte l’arriv\u00e9e de\u00a0Joseph Areruya \u00e0 la fin du mois de mars tandis que\u00a0Jhon Anderson Rodr\u00edguez quittait l’\u00e9quipe fin mai (il \u00e9voluera chez EPM en 2019). N’oublions pas non plus qu’en cours d’ann\u00e9e, la formation marseillaise a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9e par le contr\u00f4le positif de R\u00e9my Di Gr\u00e9gorio.<\/p>\n
Du c\u00f4t\u00e9 des arriv\u00e9es, il y a cinq nouveaux :\u00a0Ram\u016bnas Navardauskas (Bahrain – Merida), Eduard Michael Grosu (Nippo – Vini Fantini), Alessandro Fedelli (Trevigiani Phonix – Hemus 1896, R\u00e9my Rochas (N\u00e9o pro) et Fabien Schmidt (N\u00e9o pro).<\/p>\n
Il y a donc quatre d\u00e9parts :\u00a0\u00c1ngel Madrazo rejoindra Burgos – BH,\u00a0Nikolay Mihaylov ira chez Efapel. On ne sait pas ce qu’il adviendra de Gatis Smukulis. Yannick Martinez pour sa part redescend chez les amateurs (lire ici<\/a>) apr\u00e8s sa dr\u00f4le de saison 2018 (lire ici<\/a>).<\/p>\n L’effectif 2019 de Delko – Marseille Provence :<\/span> Il y aura 19 coureurs au sein de Delko – Marseille Provence en 2019. KTM ne sera plus associ\u00e9 au naming de l’\u00e9quipe, d’autant que l’\u00e9quipementier quitte compl\u00e8tement la structure pour rejoindre l’actuelle Wilier Triestina – Selle Italia (qui changera donc de nom). Chez Delko – Marseille Provence, on roulera donc sur Look (mais qui …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":49240,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-97274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nJulien Trarieux<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"