{"id":97147,"date":"2018-12-05T14:54:17","date_gmt":"2018-12-05T13:54:17","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=97147"},"modified":"2018-12-05T22:28:19","modified_gmt":"2018-12-05T21:28:19","slug":"paris-nice-une-arrivee-et-un-depart-dans-le-loiret-une-arrivee-a-moulins-et-une-autre-dans-le-massif-du-pilat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-nice\/paris-nice-une-arrivee-et-un-depart-dans-le-loiret-une-arrivee-a-moulins-et-une-autre-dans-le-massif-du-pilat\/","title":{"rendered":"Paris-Nice : une arriv\u00e9e et un d\u00e9part dans le Loiret, une arriv\u00e9e \u00e0 Moulins et une autre dans le Massif du Pilat"},"content":{"rendered":"

On ne sait pas encore officiellement grand chose de Paris-Nice 2019 (10-17 mars), si ce n’est qu’il partira des Yvelines et qu’il arrivera \u00e0 Nice, o\u00f9 sera d’ailleurs ouvert le lendemain (18 mars) une exposition relative au centenaire du maillot jaune (lire ici<\/a>). La R\u00e9publique du Centre<\/a> nous apprend toutefois que la course au soleil passera dans le Loiret avec une arriv\u00e9e d’\u00e9tape le lundi 11 mars \u00e0 Bellegarde, apr\u00e8s un d\u00e9part dans les Yvelines probablement, et le lendemain un d\u00e9part de Cepoy. Les coureurs quitteront alors le Loiret pour rejoindre Moulins (selon La Montagne<\/a>) qui a pr\u00e9sent\u00e9 une candidature commune avec sa voisine Yzeure. Malgr\u00e9 cette candidature commune il ne semble pas que le d\u00e9part suivant soit donn\u00e9 de l’une des deux villes mais par contre la prochaine arriv\u00e9e devrait avoir lieu \u00e0 P\u00e9lussin, au coeur du Massif du Pilat, selon Le Progr\u00e8s<\/a>. La derni\u00e8re fois que Paris-Nice \u00e9tait arriv\u00e9 dans le Massif du Pilat, c’\u00e9tait en 2015 et Richie Porte (alors chez Sky) avait remport\u00e9 l’\u00e9tape devant son co\u00e9quipier Geraint Thomas au sommet de la Croix-de-Chaubouret. La ville-m\u00eame de P\u00e9lussin n’est pas sur les hauteurs, plut\u00f4t dans les contreforts sud mais il y a tout autour de quoi dynamiter cette fin d’\u00e9tape en beaut\u00e9.<\/p>\n

Pour le reste, il y a encore peu d’infos mais la ville de Risoul a publiquement fait part de sa candidature pour 2019 ou 2020 (dici.fr<\/a>). Risoul (1855m. d’altitude), a d\u00e9j\u00e0 accueilli une autre \u00e9preuve ASO, le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9,\u00a0 en 2010 (victoire de Nicolas Vogondy), la premi\u00e8re ann\u00e9e o\u00f9 ASO avait repris l’\u00e9preuve et en 2013 (victoire de Alessandro De Marchi) avant de recevoir le Tour de France l’ann\u00e9e suivante (victoire de Rafal Majka). C’est une ascension de 12,6km \u00e0 6,9%.<\/p>\n

La pr\u00e9sentation officielle de Paris-Nice devrait avoir lieu le 9 janvier prochain \u00e0 Versailles.<\/p>\n

Parcours probable de Paris-Nice 2019 :<\/span>
\nDimanche 10 mars : Yvelines (Saint-Germain en Laye ?) (prologue ou \u00e9tape)
\nLundi 11 mars : D\u00e9part probablement des Yvelines > Bellegarde
\nMardi 12 mars : Cepoy > Moulins\/Yzeure
\nMercredi 13 mars : ? > P\u00e9lussin
\nJeudi 14 mars : ? > ?
\nVendredi 15 mars : ? > ?
\nSamedi 16 mars : ? > ?
\nDimanche 17 mars : ? > Nice<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

On ne sait pas encore officiellement grand chose de Paris-Nice 2019 (10-17 mars), si ce n’est qu’il partira des Yvelines et qu’il arrivera \u00e0 Nice, o\u00f9 sera d’ailleurs ouvert le lendemain (18 mars) une exposition relative au centenaire du maillot jaune (lire ici). La R\u00e9publique du Centre nous apprend toutefois que la course au soleil …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":57990,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,11,63,15],"tags":[],"class_list":["post-97147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-news-niveau-2","category-paris-nice","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}