Israel Cycling Academy version 2019 aura l’air d’une armada. Avec 30 coureurs, la formation isra\u00e9lienne sera probablement l’\u00e9quipe la plus fournie du circuit continental pro et elle sera m\u00eame plus fournie que certaines WorldTour. En 2018, Israel Cycling Academy \u00e9voluait avec 24 coureurs. La version 2019 devrait \u00eatre notamment tourn\u00e9e vers le sprint. Il y aura 18 nations repr\u00e9sent\u00e9es.<\/p>\n
Sur le plan des arriv\u00e9es, la formation isra\u00e9lienne aura \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s active avec 9 arriv\u00e9es : Rudy Barbier (AG2R La Mondiale), Matthias Br\u00e4ndle (Trek – Segafredo), Davide Cimolai (Groupama – FDJ), Riccardo Minali (Astana), Tom Van Asbroeck (EF Education First – Drapac p\/b Cannondale), Alexander Cataford (UnitedHealthcare), Conor Dunne (Aqua Blue Sport), Matteo Badilatti (Vorarlberg – Santic) et Cl\u00e9ment Carisey (n\u00e9o pro).<\/p>\n
Effectif 2019 de Israel Cycling Academy :<\/strong> Par ailleurs, il y aura aussi quelques changements dans l’encadrement puisque\u00a0Chen Tal, un ancien capitaine de la marine isra\u00e9lienne va devenir Directeur G\u00e9n\u00e9ral de la structure alors que\u00a0Ran Margaliot, co-fondateur et actuel manageur, va se concentrer sur la promotion du cyclisme en Isra\u00ebl.\u00a0Nicki S\u00f8rensen, retrait\u00e9 des pelotons depuis fin 2014, va lui devenir directeur de la performance. il va en fait r\u00e9int\u00e9grer cette structure qu’il avait d\u00e9j\u00e0 dirig\u00e9e en 2016 avant de rejoindre Aqua Blue Sport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Israel Cycling Academy version 2019 aura l’air d’une armada. Avec 30 coureurs, la formation isra\u00e9lienne sera probablement l’\u00e9quipe la plus fournie du circuit continental pro et elle sera m\u00eame plus fournie que certaines WorldTour. En 2018, Israel Cycling Academy \u00e9voluait avec 24 coureurs. La version 2019 devrait \u00eatre notamment tourn\u00e9e vers le sprint. Il y …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":97134,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-97125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97125"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97125\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEdwin Avilla
\nMatteo Badilatti
\nRudy Barbier
\nGuillaume Boivin
\nMattias Brandle
\nClement Carisey
\nAlex Cataford
\nDavide Cimolai
\nZak Dempster
\nConor Dunne
\nNathan Earle
\nItamar Einhorn
\nAwet Gebremedhin
\nOmer Goldstein
\nRoy Goldstein
\nBen Hermans
\nSondre Holst Enger
\nAugust Jensen
\nRiccardo Minali
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\nRuben Plaza
\nMihkel Raim
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\nKristian Sbaragli
\nHamish Schreurs
\nDaniel Turek
\nTom Van Asbroeck
\nDennis Van Winden<\/p>\n