{"id":97107,"date":"2018-12-04T10:40:33","date_gmt":"2018-12-04T09:40:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=97107"},"modified":"2018-12-04T11:49:32","modified_gmt":"2018-12-04T10:49:32","slug":"un-commissaire-video-sur-chaque-course-worldtour-et-meme-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/un-commissaire-video-sur-chaque-course-worldtour-et-meme-plus\/","title":{"rendered":"Un commissaire vid\u00e9o sur chaque course WorldTour et m\u00eame plus"},"content":{"rendered":"

On savait d\u00e9j\u00e0 que l’Union Cycliste Internationale avait fortement durcit les r\u00e8gles pour 2019 avec des montants d’amende qui s’envolent. Het Nieuwsblad<\/a> nous apprend aujourd’hui que pour appliquer encore mieux ses nouveaux r\u00e8glements, l’UCI va \u00e9tendre le dispositif du \u00ab\u00a0commissaire vid\u00e9o\u00a0\u00bb \u00e0 toutes les courses WorldTour et m\u00eame \u00e0 d’autres grandes courses du calendrier EuropeTour. En 2018, ce dispositif avait \u00e9t\u00e9 introduit mais seulement pour les trois Grands Tours, quatre de cinq classiques Monuments (seul le Tour de Lombardie manquait \u00e0 l’appel) et les Championnats du Monde (lire ici<\/a>). Si la vid\u00e9o est utilis\u00e9e depuis des d\u00e9cennies en cyclisme pour appliquer les r\u00e8glements, la cr\u00e9ation du commissaire vid\u00e9o visait \u00e0 une utilisation encore am\u00e9lior\u00e9e des possibilit\u00e9s offertes par la vid\u00e9o pour appliquer les r\u00e8glements.\u00a0<\/em><\/p>\n

\u00ab\u00a0Je conseille aux coureurs, aux \u00e9quipes et aux organisateurs de bien lire les nouveaux r\u00e8glements, sinon ils seront bient\u00f4t confront\u00e9s \u00e0 des surprises d\u00e9sagr\u00e9ables et co\u00fbteuses<\/em>\u00a0\u00bb pr\u00e9vient Philippe Mari\u00ebn, commissaire UCI et en charge de la commission s\u00e9curit\u00e9, dans les colonnes du Nieuwsblad. Il faut dire que le montant des amendes a \u00e9t\u00e9 fortement revu \u00e0 la hausse, surtout en ce qui concerne le non respect de la signature, le non respect du protocole lors d’\u00e9ventuelles pr\u00e9sentations des \u00e9quipes, les abris prolong\u00e9s, les rejets de d\u00e9tritus ou de bidons dans la nature, le blocage de la t\u00eate du peloton pour favoriser la cr\u00e9ation d’une \u00e9chapp\u00e9e, etc… Non seulement les amendes sont plus \u00e9lev\u00e9es pour les coureurs, mais les directeurs sportifs sont aussi de plus en plus mis \u00e0 l’amende pour les faits de leurs coureurs. Fa\u00e7on de les motiver \u00e0 faire respecter les r\u00e8gles \u00e0 leurs coureurs. Enfin de plus en plus d’infractions comprennent en plus de l’amende des p\u00e9nalit\u00e9s en points aux classements UCI.<\/p>\n

Et pour s’assurer de la bonne application de cette nouvelle s\u00e9v\u00e9rit\u00e9, l’UCI devrait d\u00e9ployer, d\u00e8s 2019, son dispositif commissaire vid\u00e9o sur l’ensemble des \u00e9preuves WorldTour selon\u00a0Mari\u00ebn qui pr\u00e9cise m\u00eame que certains grandes \u00e9preuves hors WorldTour seront aussi concern\u00e9es, comme Kuurne-Bruxelles-Kuurne (qui intervient le lendemain du Omloop Het Nieuwsblad o\u00f9 le dispositif vid\u00e9o est d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent). Un dispositif couteux qu’il faudra donc rentabiliser. D’ailleurs, m\u00eame les organisateurs seront mis \u00e0 l’amende. Pour ces derniers, l’un des principaux chefs d’accusation sera une mauvaise d\u00e9limitation entre la route et les pistes cyclables qui sont interdites aux coureurs. Depuis des ann\u00e9es, l’UCI essaye de sanctionner les coureurs utilisant les pistes cyclables ou trottoirs mais il est vrai que des fois, ce sont les am\u00e9nagements routiers qui poussent les coureurs \u00e0 la faute. Il sera d\u00e9sormais de la responsabilit\u00e9 de l’organisateur de palier aux manquements des marquages routiers ou aux am\u00e9nagements mal pens\u00e9s. Une lourde t\u00e2che.<\/p>\n

Actuellement le dispositif vid\u00e9o consiste en un fourgon vid\u00e9o, pilot\u00e9 par les \u00e9quipes du prestataire fran\u00e7ais GSO, qui se positionne en zone technique, \u00e0 l’arriv\u00e9e des \u00e9preuves, \u00e0 proximit\u00e9 directe des infrastructures TV pour avoir un acc\u00e8s direct \u00e0 toutes les images (m\u00eame celles non diffus\u00e9es) de la course. Le commissaire vid\u00e9o qui y officie est en communication directe avec les commissaires en course.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

On savait d\u00e9j\u00e0 que l’Union Cycliste Internationale avait fortement durcit les r\u00e8gles pour 2019 avec des montants d’amende qui s’envolent. Het Nieuwsblad nous apprend aujourd’hui que pour appliquer encore mieux ses nouveaux r\u00e8glements, l’UCI va \u00e9tendre le dispositif du \u00ab\u00a0commissaire vid\u00e9o\u00a0\u00bb \u00e0 toutes les courses WorldTour et m\u00eame \u00e0 d’autres grandes courses du calendrier EuropeTour. …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":92415,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,15],"tags":[],"class_list":["post-97107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}