Il y a une dizaine de jours, nous vous parlions des probl\u00e8mes de deux directeurs sportifs embl\u00e9matiques belges qui vont atteindre la limite d’\u00e2ge pour conduire en course fix\u00e9e par la f\u00e9d\u00e9ration belge (plus de 70 ans, lire ici) : Hilaire Van der Schueren (Wanty – Groupe Gobert) et Walter Planckaert (Sport Vlaanderen – Baloise)<\/a>. Les deux v\u00e9t\u00e9rans belges pr\u00f4naient pour un changement de r\u00e9gulation faisant valoir leur bon comportement en comparaison de directeurs sportifs plus jeunes (ou moins vieux) qui avaient d\u00e9j\u00e0 pu occasionner des accidents. Et bien le changement est arriv\u00e9.<\/p>\n \u00ab\u00a0La mesure (limite d’\u00e2ge \u00e0 70 ans) va \u00eatre remplac\u00e9e par l’introduction d’un certificat d’aptitude \u00e0 la conduite. Ce certificat doit \u00eatre attach\u00e9 \u00e0 la demande de licence. La mesure prendra effet d\u00e8s 2019 et sera appliqu\u00e9e pour tous les directeurs sportifs des \u00e9quipes UCI et des clubs, y compris ceux qui demandent une licence pour la premi\u00e8re fois. Les nouveaux directeurs d’\u00e9quipe seront aussi soumis \u00e0 un test th\u00e9orique et a un stage obligatoire\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n Il semble que la strat\u00e9gie Movistar \u00e0 3 leaders sur le Tour de France ne plaise vraiment pas \u00e0 grand monde. M\u00eame si ce n’est qu’une demie surprise, le dernier \u00e0 avoir affirm\u00e9 son peu d’enthousiasme pour cette strat\u00e9gie est Nairo Quintana lui-m\u00eame. \u00ab\u00a0Je n\u2019aime pas quand il y a trois leaders. Eusebio (Unzu\u00e9, le manageur de l’\u00e9quipe) est convaincu que c\u2019est une bonne id\u00e9e, mais personnellement, je n\u2019aime pas<\/em>\u00a0\u00bb a-t-il d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 France24<\/a>. Au moins l\u00e0 dessus, il doit \u00eatre d’accord avec Mikel Landa et Alejandro Valverde. Landa justement a annonc\u00e9 son intention de doubler Giro et Tour m\u00eame s’il a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 r\u00e9cemment que pour l’instant il n’en avait pas parl\u00e9 \u00e0 Unzu\u00e9 (lire ici<\/a>). Quand \u00e0 Valverde, il a lui publiquement indiqu\u00e9 que le Tour ne l’int\u00e9ressait pas et qu’il pr\u00e9f\u00e9rait faire Giro et Vuelta (lire ici<\/a>).<\/p>\n 2018 a \u00e9t\u00e9 en quelque sorte l’ann\u00e9e du renouveau pour l’exp\u00e9riment\u00e9 Roman Kreuziger (Mitchelton – Scott). \u00c0 32 ans, il a rappel\u00e9 de quoi il \u00e9tait capable avec une tr\u00e8s belle s\u00e9rie d’Ardennaises : deuxi\u00e8me de l’Amstel Gold Race, quatri\u00e8me de La Fl\u00e8che Wallonne et huiti\u00e8me de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge. Plus r\u00e9cemment, il a montr\u00e9 que sa bonne semaine ardennaise n’\u00e9tait pas qu’un coup d’\u00e9clat en terminant aussi sixi\u00e8me du difficile Championnat du Monde de Innsbruck. En 2019 il changera de nouveau d’\u00e9quipe en rejoignant Dimension Data. Il y retrouvera notamment celui qui l’avait devanc\u00e9 sur l’Amstel Gold Race, Michael Valgren (Astana) et un ancien double vainqueur de cette m\u00eame \u00e9preuve : Enrico Gasparotto (Bahrain – Merida). Ensemble, ils formeront sans doute l’une des plus fortes \u00e9quipes des Ardennaises.<\/p>\n Ce n’est donc pas une surprise si Kreuziger a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00e0\u00a0isport.cz que parmi ses deux grands objectifs, il y aura les Ardennaises. L’autre grand objectif sera le Tour de France. Avec la motivation retrouv\u00e9e Kreuziger veut voir ce qu’il peut y faire. On apprend aussi dans cette interview que le Tch\u00e8que fera sa rentr\u00e9e sur le Tour d’Oman (16-21 f\u00e9vrier) et encha\u00eenera avec l’UAE Tour (25 f\u00e9vrier – 2 mars). Le reste de son programme n’est pas encore pleinement d\u00e9fini notamment quant au choix entre Paris-Nice (10-17 mars) et Tirreno Adriatico (13-19 mars)<\/p>\n On apprenait ces jours-ci que le Fran\u00e7ais St\u00e9phane Heulot allait rejoindre l’encadrement de l’\u00e9quipe am\u00e9ricaine Rally Cycling (lire ici<\/a>). Le Breton en a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 un peu plus sur les objectifs europ\u00e9ens de son nouvel employeur dans une longue interview au journal Le T\u00e9l\u00e9gramme<\/a>. \u00ab\u00a0Rally Cycling n\u2019a qu\u2019un r\u00eave : \u00eatre au Tour de France et disputer les plus belles courses du monde,<\/em>\u00a0explique notamment Heulot. Mais \u00e7a ne se construit pas du jour au lendemain. Charles Aaron (le manageur g\u00e9n\u00e9ral de la structure) cherchait donc un manager g\u00e9n\u00e9ral europ\u00e9en. J\u2019ai sign\u00e9 avec l\u2019\u00e9quipe Rally, il y a une dizaine de jours, et on est m\u00eame all\u00e9 voir Christian Prudhomme dans la foul\u00e9e<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n Le chemin s’annonce donc encore long et la structure am\u00e9ricaine y est pr\u00e9par\u00e9e, mais selon Heulot, des premiers pas importants pourraient \u00eatre franchis quand m\u00eame assez rapidement. \u00ab\u00a0On a d\u00e9j\u00e0 la chance de participer \u00e0 plusieurs courses d\u2019ASO et on aimerait beaucoup monter d\u00e9j\u00e0 d\u2019un cran en 2019 en participant \u00e0 Paris-Roubaix. Ce serait une belle d\u00e9couverte. Christian Prudhomme nous a dit que la porte n\u2019\u00e9tait pas ferm\u00e9e. Allons-y donc \u00e9tape par \u00e9tape, step by step. On doit d\u2019abord franchir un grand pas en 2020<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n Quant \u00e0 la distribution des r\u00f4les, la question ne semble pas clairement r\u00e9solue. \u00ab\u00a0St\u00e9phane jouera un r\u00f4le fondamental dans la mondialisation de Rally Cycling,<\/em>\u00a0d\u00e9clarait Charles Aaron.\u00a0Il se concentrera sur la recherche de sponsors, les invitations pour les courses, et participera au recrutement d\u2019athl\u00e8tes aux c\u00f4t\u00e9s du directeur de la performance, Jonas Carney, pour les \u00e9quipes masculine et f\u00e9minine\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em>Alors que dans Le T\u00e9l\u00e9gramme, Heulot explique : \u00ab\u00a0Charles Aaron, qui est un businessman dans le bon sens du terme, g\u00e8re son \u00e9quipe comme une entreprise. Il laisse donc g\u00e9rer le sportif \u00e0 des gens qu\u2019il estime plus qualifi\u00e9s. Il fait donc ce que je trouvais le plus difficile dans ce m\u00e9tier avant, c\u2019est-\u00e0-dire p\u00e9renniser les partenaires, en trouver d\u2019autres. Moi, je vais uniquement me concentrer sur la progression de l\u2019\u00e9quipe et le maintien du projet sur les rails<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n Des probl\u00e8mes de pression art\u00e9rielle dans la jambe gauche de Pauline Ferrand-Pr\u00e9vot<\/strong><\/p>\n Comme elle le dit elle-m\u00eame dans son post sur les r\u00e9seaux sociaux, Pauline Ferrand-Pr\u00e9vot a une bonne et une mauvaise nouvelle. La bonne nouvelle est qu’elle connait d\u00e9sormais l’origine des probl\u00e8mes physiques qui l’handicapent depuis maintenant plusieurs ann\u00e9e, elle qui pourtant, dans sa jeune carri\u00e8re (elle aura 27 ans en f\u00e9vrier prochain), a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 l’exploit d’\u00eatre Championne du Monde de cyclo-cross (2014), de VTT (2015) et de route (2015). La mauvaise nouvelle est que ledit probl\u00e8me n’est pas anodin. Il touche la pression art\u00e9rielle de la jambe gauche de la championne fran\u00e7aise et pour l’instant l’origine du mal est inconnu. Ferrand-Pr\u00e9vot va voir un sp\u00e9cialiste le 12 d\u00e9cembre prochain pour essayer d’en savoir plus et de trouver un rem\u00e8de.<\/p>\nNairo Quintana n’aime pas la strat\u00e9gie \u00e0 3 leaders<\/h4>\n
Roman Kreuziger visera les Ardennaises et le Tour de France en 2019<\/h4>\n
Rally Cycling vise Paris-Roubaix et le Tour de France<\/h4>\n