{"id":96891,"date":"2018-11-28T18:00:18","date_gmt":"2018-11-28T17:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=96891"},"modified":"2018-11-28T18:43:09","modified_gmt":"2018-11-28T17:43:09","slug":"lactu-en-bref-tom-boonen-pas-dans-les-plans-de-lotto-soudal-mikel-landa-pas-encore-sur-detre-au-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/news\/lactu-en-bref-tom-boonen-pas-dans-les-plans-de-lotto-soudal-mikel-landa-pas-encore-sur-detre-au-giro\/","title":{"rendered":"L’actu en bref : Tom Boonen pas dans les plans de Lotto – Soudal, Mikel Landa pas encore s\u00fbr d’\u00eatre au Giro…"},"content":{"rendered":"

Tom Boonen l\u00e2ch\u00e9 par Lotto – Soudal ?<\/strong><\/h4>\n

L’affaire avait fait grand bruit en d\u00e9but de saison. Tom Boonen, prot\u00e9g\u00e9 de toujours de Patrick Lefevere et de son \u00e9quipe Quick Step et alors tout jeune retrait\u00e9, d\u00e9laissait celle-ci pour rejoindre l’adversaire belge, Lotto – Soudal, dans lequel il occupait un r\u00f4le de conseiller. Il faut dire que la venue de Boonen chez Lotto – Soudal co\u00efncidait avec l’arriv\u00e9e de Paul De Geyter, son agent, comme manageur g\u00e9n\u00e9ral de la structure belge. Oui mais De Geyter n’aura pas tenu bien longtemps \u00e0 ce poste et c’est d\u00e9sormais John Lelangue qui le remplace. Et le Bruxellois ne prend pas de d\u00e9tour au sujet de Boonen, interrog\u00e9 par Het Nieuwsblad<\/a> : \u00ab\u00a0Pour le moment Tom n’est pas dans les plans. Nous allons assur\u00e9ment avoir une discussion car avec son palmar\u00e8s et sa personnalit\u00e9, il est quelqu’un qui peut d\u00e9finitivement apporter une valeur ajout\u00e9e \u00e0 l’\u00e9quipe. Mais pour \u00e7a il faut qu’il occupe une fonction compl\u00e8te et pour le moment ce n’est pas encore clair pour moi comment nous pouvons lui en donner une<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Marino Kobayashi redescend en Continental<\/h4>\n

Apr\u00e8s deux saisons chez Nippo – Vini Fantini,\u00a0Marino Kobayashi va redescendre d’un \u00e9chelon en int\u00e9grant Giotti Victoria-Palomar (actuellement MsTina – Focus). La japonais de 24 ans n’a jamais obtenu de r\u00e9sultats probants.<\/p>\n

Ilya Gorbushin suspendu 2 ans<\/strong><\/h4>\n

Le Kazakh\u00a0Ilya Gorbushin, qui appartenait en d\u00e9but d’ann\u00e9e \u00e0 l’\u00e9quipe Continentale Astana City a \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9 \u00e0 2 ans de suspension pour ne pas avoir rempli ses obligations de renseignement du fichier ADAMS permettant la g\u00e9olocalisation des coureurs afin de proc\u00e9der \u00e0 des contr\u00f4les inopin\u00e9s.<\/p>\n

Un nouveau sponsor pour Kometa Cycling Team<\/strong><\/h4>\n

La formation d’Alberto Contador, qui se d\u00e9nommait cette ann\u00e9e Polartec – Kometa, vient juste d’annoncer qu’elle s’appellerait tout simplement Kometa Cycling Team en 2019 (lire ici<\/a>), apr\u00e8s que Polartec ait stopp\u00e9 son investissement. Il n’y aura pas d’autres sponsor titre mais le communiqu\u00e9 de la structure madril\u00e8ne annon\u00e7ait aussi l’arriv\u00e9e de nouveaux sponsors et \u00e7a a commenc\u00e9 d\u00e8s aujourd’hui avec le Gruppo Uvet, un sp\u00e9cialiste du tourisme.<\/p>\n

<\/a>Le doubl\u00e9 Giro-Tour de Mikel Landa pas encore assur\u00e9<\/strong><\/h4>\n

Bien que Mikel Landa ait annonc\u00e9 son intention de doubler Giro et Tour lors de la conf\u00e9rence de presse de fin de saison de l’\u00e9quipe Movistar (lire ici<\/a>) et qu’\u00e0 l’issue de la pr\u00e9sentation du parcours du Giro 2019 il avait tweet\u00e9 \u00ab\u00a0On fait le Giro ?<\/em>\u00ab\u00a0, il semble que la question ne soit pas encore r\u00e9gl\u00e9e. Dans une r\u00e9cente interview \u00e0 AS<\/a>, le Basque explique simplement : \u00ab\u00a0Je veux faire le Giro et le Tour. Je dois encore en parler avec Eusebio (Unzu\u00e9, le mangeur de Movistar) et on verra ce qu’il se passera<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Martin Lavric gagne sa place chez Dimension Data continental<\/strong><\/h4>\n

Dimension Data a relanc\u00e9 le concours Zwift gr\u00e2ce auquel un coureur qui n’est pas forc\u00e9ment passer par la fili\u00e8re traditionnelle peut gagner sa place dans l’\u00e9quipe continental de la formation Sud-Africaine : Dimension Data for Qhubeka (sous licence italienne). Cette ann\u00e9e c’est le Slov\u00e8ne Martin Lavri\u010d qui a gagn\u00e9 sa place. En r\u00e9alit\u00e9, il a d\u00e9j\u00e0 \u00e9volu\u00e9 au niveau Continental avec Attaque Team Gusto en 2017 mais il n’avait pas d’\u00e9quipe cette saison. En 2017 c’\u00e9tait le N\u00e9o-Z\u00e9landais Ollie Jones qui avait gagn\u00e9 sa place pour 2018 (lire ici<\/a>).\u00a0Lavri\u010d f\u00eate ses 20 ans aujourd’hui m\u00eame.<\/p>\n

14 coureurs pour Akros – Th\u00f6mus<\/strong><\/h4>\n

L’\u00e9quipe suisse Continentale Akros – Th\u00f6mus (actuelle\u00a0Akros – Renfer SA) comptera 14 coureurs en 2019. Elle n’a remport\u00e9 aucune victoire UCI en 2018.
\nAntoine Aebi
\nLaurin Bachmann
\nLois Dufaux
\nJonas D\u00f6ring
\nRobin Froidevaux
\nTimo G\u00fcller
\nJeremias Jenelten
\nJoel Suter
\nClaudio Imhof
\nNico Selenati
\nJoel Suter
\nJustin Paroz
\nYannis Voisard
\nManuel Zobrist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tom Boonen l\u00e2ch\u00e9 par Lotto – Soudal ? L’affaire avait fait grand bruit en d\u00e9but de saison. Tom Boonen, prot\u00e9g\u00e9 de toujours de Patrick Lefevere et de son \u00e9quipe Quick Step et alors tout jeune retrait\u00e9, d\u00e9laissait celle-ci pour rejoindre l’adversaire belge, Lotto – Soudal, dans lequel il occupait un r\u00f4le de conseiller. Il faut …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":13096,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,195,58,25,15,221,10],"tags":[],"class_list":["post-96891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-dopage","category-giro-ditalia-tour-italie","category-news","category-route","category-sponsors","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}