{"id":96707,"date":"2018-11-23T14:54:52","date_gmt":"2018-11-23T13:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=96707"},"modified":"2018-11-23T15:07:12","modified_gmt":"2018-11-23T14:07:12","slug":"matej-mohoric-veut-decouvrir-les-classiques-pavees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/news\/matej-mohoric-veut-decouvrir-les-classiques-pavees\/","title":{"rendered":"Matej Mohoric veut d\u00e9couvrir les Classiques pav\u00e9es"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La saison 2018, <em>\u00ab\u00a0la meilleure de [sa] carri\u00e8re jusque l\u00e0\u00a0\u00bb,<\/em>\u00a0d&rsquo;apr\u00e8s ses propres mots, a enfin fait \u00e9merger le talent de Matej Mohoric au plus haut niveau. Tr\u00e8s attendu depuis ses titres mondiaux cons\u00e9cutifs chez les juniors (2012) puis les espoirs (2013), le jeune Slov\u00e8ne a connu des d\u00e9buts d\u00e9licats dans l&rsquo;\u00e9lite, qu&rsquo;il a rejoint \u00e0 l&rsquo;\u00e2ge de 19 ans \u00e0 peine (ce que s&rsquo;appr\u00eate \u00e0 faire un certain Remco Evenepoel). Finalement, apr\u00e8s quelques saisons d&rsquo;acclimatation et une progression lin\u00e9aire, Mohoric a enfin pleinement trouv\u00e9 sa place chez les pros. Sa victoire d&rsquo;\u00e9tape lors de la Vuelta 2017 avait \u00e9t\u00e9 un signe avant-coureur. Son succ\u00e8s sur le Giro et ses triomphes au g\u00e9n\u00e9ral du BinckBank Tour et du Tour d&rsquo;Allemagne, en 2018, sont venus le confirmer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Celui qui a f\u00eat\u00e9 ses 24 ans le mois dernier a donc acquis un nouveau statut au cours de l&rsquo;\u00e9t\u00e9, et peut d\u00e9sormais aspirer \u00e0 plus. Ce qu&rsquo;il ne se prive pas d&rsquo;exposer dans une interview avec Cyclingnews, o\u00f9 il a d\u00e9taill\u00e9 ses envies pour la prochaine saison. <em>\u00ab\u00a0Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, je n&rsquo;ai couru que les Ardennaises, mais maintenant, je veux courir les Classiques pav\u00e9es,<\/em> a lanc\u00e9 le coureur de la Bahrain-Merida. <em>J&rsquo;esp\u00e8re que mon programme de course changera afin de pouvoir viser les Strade Bianche, Milan-San Remo, le Tour des Flandres et Paris-Roubaix. Ensuite, si mes performances sont bonnes au printemps, je pourrais \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9 pour ce qui serait mon premier Tour de France. J&rsquo;ai 24 ans, donc 2019 sera tr\u00e8s importante pour moi car ce pourrait \u00eatre ma premi\u00e8re ann\u00e9e avec un r\u00f4le important d\u00e8s le d\u00e9but de saison. J&rsquo;ai h\u00e2te d&rsquo;y \u00eatre et j&rsquo;ai h\u00e2te de d\u00e9montrer que j&rsquo;ai suffisamment progress\u00e9 pour \u00eatre un des leaders de l&rsquo;\u00e9quipe.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La saison 2018, \u00ab\u00a0la meilleure de [sa] carri\u00e8re jusque l\u00e0\u00a0\u00bb,\u00a0d&rsquo;apr\u00e8s ses propres mots, a enfin fait \u00e9merger le talent de Matej Mohoric au plus haut niveau. Tr\u00e8s attendu depuis ses titres mondiaux cons\u00e9cutifs chez les juniors (2012) puis les espoirs (2013), le jeune Slov\u00e8ne a connu des d\u00e9buts d\u00e9licats dans l&rsquo;\u00e9lite, qu&rsquo;il a rejoint \u00e0 &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":86314,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15],"tags":[],"class_list":["post-96707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}