{"id":96428,"date":"2018-11-16T19:29:24","date_gmt":"2018-11-16T18:29:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=96428"},"modified":"2018-11-16T20:06:34","modified_gmt":"2018-11-16T19:06:34","slug":"luci-veut-de-nouveau-sattaquer-a-la-question-des-droits-tv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/luci-veut-de-nouveau-sattaquer-a-la-question-des-droits-tv\/","title":{"rendered":"L’UCI veut de nouveau s’attaquer \u00e0 la question des droits TV"},"content":{"rendered":"

C’est un vieux serpent de mer. \u00c0 chaque nouvelle pr\u00e9sidence, l’Union Cycliste Internationale veut s’attaquer \u00e0 la question des droits TV. David Lappartient ne semble pas \u00e9chapper \u00e0 la r\u00e8gle. Cette fois-ci c’est au travers de la future\u00a0UCI Classics Series que la question est abord\u00e9e. \u00c0 chaque g\u00e9n\u00e9ration son approche mais jusqu’ici l’impasse reste le m\u00eame.<\/em><\/p>\n

En 2020 le cyclisme va changer. Ou tout du moins l’organisation de son calendrier (lire ici<\/a>). Parmi ces r\u00e9formes, on va voir naitre les UCI Classics Series qui regrouperont les grandes courses d’un jour, sorte de renaissance de la Coupe du Monde, disparue apr\u00e8s 2004 suite \u00e0 l’\u00e9closion du ProTour (d\u00e9sormais WorldTour). Lors de l’annonce faite \u00e0 Innsbruck, l’UCI parlait des 5 Monuments (Milan-Sanremo, le Tour des Flandres, Paris-Roubaix, Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge et le Tour de Lombardie) et d’une quinzaine d’autres \u00e9preuves d’un jour. \u00c7a tombe bien puisque le calendrier WorldTour 2018 comptait 20 classiques en tout, en comptant les 5 Monuments (en 2019, il en comptera 21 avec l’ajout des 3 Jours de Bruges – La Panne).<\/p>\n

Parmi les derni\u00e8res nouveaut\u00e9s au sujet de cette r\u00e9forme 2020 dont les contours sont pour l’instant impr\u00e9cis et o\u00f9 beaucoup de sujets restent en suspens (salary cap, frais de formation, obligation pour les \u00e9quipes WorldTour d’avoir une \u00e9quipe de formation ou une \u00e9quipe f\u00e9minine…), CyclingNews.com<\/a>\u00a0r\u00e9v\u00e8le que l’UCI Classics Series sera \u00ab\u00a0le pilier de la construction du nouveau mod\u00e8le \u00e9conomique du cyclisme professionnel<\/em>\u00ab\u00a0. Regrouper toutes les courses d’un jour dans une \u00ab\u00a0ligue\u00a0\u00bb qui figure elle-m\u00eame dans un calendrier plus global (le WorldTour demeurant) suffirait-il \u00e0 re-dynamiser l’\u00e9conomie toute enti\u00e8re du cyclisme ? \u00c7a parait si simple. L’UCI pr\u00e9cise que la naissance de ces UCI Classics Series va remodeler le calendrier en trois blocs. Un premier bloc de classiques entre janvier et avril, un bloc de courses par \u00e9tapes et Grands Tours entre mai et juillet et un nouveau bloc de courses d’un jour de ao\u00fbt \u00e0 octobre. En r\u00e9alit\u00e9, jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, la particularit\u00e9 des mois de mai, juin et juillet, c’est qu’il n’y a pas vraiment de grandes courses d’un jour alors que le reste du temps c’est une alternance constante entre courses d’un jour et courses par \u00e9tapes, avec diff\u00e9rentes p\u00e9riodes de pr\u00e9dominance de l’un sur l’autre.<\/p>\n

Alors d’o\u00f9 viendrait la r\u00e9volution tant attendue ? De la t\u00e9l\u00e9vision bien s\u00fbr. D’apr\u00e8s CyclingNews.com<\/a>, le projet de la gouvernance actuelle de l’UCI est de rassembler les droits TV de ces \u00e9preuves d’un jour pour commercialiser une offre group\u00e9e. Une solution qui permettrait d’offrir une plus grande audience et d’attirer de plus gros revenus pour toutes les parties prenantes. Et parmi elles, coureurs et \u00e9quipes seraient associ\u00e9s (histoire de s’assurer le soutien des \u00e9quipes qui r\u00e9clament depuis des ann\u00e9es une part du gateau). L’id\u00e9e c’est donc une sorte d’uniformisation du produit. L’UCI vendrait un \u00ab\u00a0pack\u00a0\u00bb UCI Cycling Series compos\u00e9 de 20 \u00e0 25 manches (aux derni\u00e8res nouvelles) qui serait vu par les t\u00e9l\u00e9spectateurs un peu comme un Championnat du Monde de Formule 1 au fur et \u00e0 mesure de ses diff\u00e9rents Grand Prix. Mais est-ce vraiment envisageable ?<\/p>\n

L’ensemble des 21 \u00e9preuves d’un jour que regroupera le WorldTour 2019 est r\u00e9parti entre 12 organisateurs diff\u00e9rents. Mais parmi eux, il y a deux grandes soci\u00e9t\u00e9s : ASO et RCS. Ensemble les deux organisateurs regroupent 4 des 5 Monuments et accessoirement les 3 Grands Tours. Les deux fonctionnent sur le m\u00eame principe en termes de commercialisation de droits TV. Ils ont un produit phare : le Tour de France pour ASO (Paris-Roubaix \u00e9galement) et le Tour d’Italie pour RCS. Les deux se servent de leur produit phare pour commercialiser \u00e0 leurs clients un ensemble de course. C’est \u00e0 dire que quand ASO vend le Tour de France \u00e0 un diffuseur, il vend en g\u00e9n\u00e9ral un pack comprenant ses autres courses : Paris-Nice, Paris-Roubaix, Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge, Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9, La Vuelta, etc (voire m\u00eame des comp\u00e9titions dans d’autres sports)… M\u00eame raisonnement pour RCS avec le Tour d’Italie et ses autres \u00e9preuves : Milan-Sanremo, Tirreno Adriatico, Strade Bianche, Tour de Lombardie, etc… L’\u00e9conomie g\u00e9n\u00e9rale d’une telle d\u00e9marche est qu’il vaut mieux sacrifier un peu de rentabilit\u00e9 directe sur les ventes du produit phare pour avoir une plus grande rentabilit\u00e9 r\u00e9parties sur l’ensemble des comp\u00e9titions de l’organisateur. Accessoirement, \u00e7a \u00e9vite aussi l’effort de devoir trouver un diffuseur pour chaque course et \u00e7a permet de vendre le m\u00eame ensemble de courses aux partenaires, qui ont ainsi l’assurance de l’exposition m\u00e9diatique.<\/p>\n

Qu’apporterait l’offre group\u00e9e UCI Cycling Series \u00e0 ces organisateurs ? \u00c0 part d\u00e9molir leur \u00e9conomie actuelle, on ne voit pas vraiment l’int\u00e9r\u00eat pour eux. Et que vaudrait le pack UCI Cycling Series sans quatre des cinq grands Monuments (ni Strade Bianche) ?… D’ailleurs, sans eux, on peut se demander quelle serait l’attitude de Flanders Classics. L’organisateur du Tour des Flandres a sans doute plus int\u00e9r\u00eat \u00e0 vendre directement ses droits TV plut\u00f4t qu’\u00e0 l’inclure dans un pack d’une quinzaine de courses de moindre niveau et avec lequel il n’a aucun lien. D’ailleurs il est int\u00e9ressant de voir que Flanders Classics, qui n’organise que des courses d’un jour (dont trois sont WorldTour en plus du Tour des Flandres) ne fonctionne pas de la m\u00eame fa\u00e7on que ASO et RCS et n’h\u00e9site pas \u00e0 diss\u00e9miner ses droits entre plusieurs broadcasters. En France par exemple L’Equipe diffuse les courses Flanders Classics \u00e0 l’exception du Tour des Flandres, diffus\u00e9 par Eurosport. Pourquoi ? Parce que quand on n’est pas un grand groupe (en termes de nombre de jours de course), la multitude de diffuseurs capable d’acheter des courses \u00e0 l’unit\u00e9 ou en petits lots peut permettre de faire monter les prix en leur offrant une alternative aux courses des grands organisateurs dont la diffusion est monopolis\u00e9e par quelques grands diffuseurs.<\/p>\n

Du reste, on peut aussi se demander qui ach\u00e8terait un pack de 20 \u00e0 25 courses d’un jour comprenant des classiques aussi vari\u00e9es que la Cadel Evans Great Ocean Road Race, les Grands Prix de Qu\u00e9bec et Montr\u00e9al… \u00c0 part une grande chaine globale payante d\u00e9di\u00e9e au sport. CyclingNews.com \u00e9voquait le fait que Milan-Sanremo n’\u00e9tait diffus\u00e9 sur le r\u00e9seau terrestre que dans quatre pays europ\u00e9ens (dont la France avec la cha\u00eene L’Equipe). Mais d’un autre c\u00f4t\u00e9 quand BeIn Sports a fait une offre plus int\u00e9ressante qu’Eurosport \u00e0 RCS en 2012 pour la diffusion de ses \u00e9preuves, l’organisateur italien ne s’est pas vraiment pr\u00e9occup\u00e9 du fait que la cha\u00eene qatari touchait plus de 6 fois moins de spectateurs qu’Eurosport. De m\u00eame pour les Etats-Unis, RCS a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 Fubo.TV et son tr\u00e8s faible nombre d’abonn\u00e9s \u00e0 une cha\u00eene globale comme NBC dont l’offre n’\u00e9tant pourtant pas si inf\u00e9rieure \u00e0 celle de Fubo.TV. M\u00eame pour un gros \u00e9v\u00e9nement comme le Giro, la rentabilit\u00e9 de la commercialisation des droits TV prime sur l’exposition offerte (en dehors de l’Italie).<\/p>\n

Il existe bien une autre fa\u00e7on de voir les offres group\u00e9es. C’est l’exemple de la Coupe de Belgique o\u00f9 l’ensemble des \u00e9preuves est vendu aux diffuseurs (Eurosport principalement) mais il s’agit d’\u00e9preuves qui seraient difficilement diffus\u00e9es hors de ce contexte dans un calendrier o\u00f9 il n’y a pas vraiment une course qui domine l’autre mais plut\u00f4t un ensemble de comp\u00e9titions qui ont compris qu’elles ne pourraient se d\u00e9velopper qu’en se regroupant. Dans la mesure o\u00f9 toutes les \u00e9preuves d’un jour du WorldTour ou presque, sont diffus\u00e9es mondialement en direct, la situation n’est pas comparable. Une offre group\u00e9e avec les 21 \u00e9preuves d’un jour du WorldTour ne servirait qu’\u00e0 redistribuer les recettes des plus grandes \u00e9preuves vers les plus petits organisateurs (et peut-\u00eatre pour l’UCI de prendre une petite quote-part au passage).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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