{"id":96409,"date":"2018-11-16T12:53:59","date_gmt":"2018-11-16T11:53:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=96409"},"modified":"2018-11-16T12:53:59","modified_gmt":"2018-11-16T11:53:59","slug":"la-saison-2019-sur-route-de-wout-van-aert-encore-loin-detre-assuree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/mercato\/la-saison-2019-sur-route-de-wout-van-aert-encore-loin-detre-assuree\/","title":{"rendered":"La saison 2019 sur route de Wout van Aert encore loin d’\u00eatre assur\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Malgr\u00e9 l’autorisation de l’Union Cycliste Internationale tomb\u00e9e hier et autorisant Wout van Aert a trouv\u00e9 une nouvelle \u00e9quipe, l’affaire reste compliqu\u00e9e. Pour rappel, van Aert a cass\u00e9 son contrat avec V\u00e9randas Willems – Crelan (Sniper Cycling) unilat\u00e9ralement en septembre dernier sans faire jouer une clause de sortie. Or, il \u00e9tait li\u00e9 avec Sniper Cycling (qui fusionnera l’an prochain avec Roompot – Nederlandse Loterij en fin d’ann\u00e9e pour devenir Roompot – Charles) jusque fin 2019. En th\u00e9orie van Aert a besoin de l’accord de Sniper Cycling pour rejoindre une autre \u00e9quipe avant la fin 2019 (lire ici<\/a>). Un accord payant bien entendu. On \u00e9voquait la somme de 500 000\u20ac (lire ici<\/a>). Toutefois la donne a compl\u00e8tement chang\u00e9 hier lorsque l’UCI a donn\u00e9 son feu vert pour un transfert \u00e0 condition qu’il se fasse avant le 31 d\u00e9cembre 2018 (lire ici<\/a>). Mais cet accord pose plus de questions qu’il n’apporte de solutions pour le moment.<\/em><\/p>\n

Car comme on l’\u00e9voquait hier, l’UCI ne peut pas balayer ainsi un contrat, \u00e0 moins qu’il y ait des \u00e9l\u00e9ments qui n’aient pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9s. D’autant que l’UCI n’est pas la seule impliqu\u00e9e puisque la justice belge du travail a aussi \u00e9t\u00e9 saisie et elle devrait se prononcer \u00e0 l’automne 2019. Van Aert peut donc dans les faits trouver une nouvelle \u00e9quipe mais une d\u00e9cision d\u00e9favorable au triple Champion du Monde en automne prochain pourrait \u00eatre lourde de cons\u00e9quence, et ce malgr\u00e9 l’autorisation de l’UCI. Chez LottoNL – Jumbo (Jumbo l’an prochain), on reste d’ailleurs extr\u00eamement prudent.\u00a0\u00ab\u00a0Il est trop t\u00f4t pour dire quoi que ce soit,\u00a0<\/em>confiait Richard Plugge, le manageur de la formation n\u00e9erlandaise \u00e0 WielerFlits.com<\/a>.\u00a0J’ai entendu la nouvelle mais cela ne change rien \u00e0 la situation en ce qui nous concerne pour le moment<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Il faut dire qu’apr\u00e8s la d\u00e9claration de\u00a0Walter Van Steenbrugge, l’avocat de van Aert, que son client pouvait courir, de nouvelles pr\u00e9cisions ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9 sur cet accord de l’UCI. Et il y a un grand \u00ab\u00a0MAIS\u00a0\u00bb ! \u00ab\u00a0Mais s’il s’av\u00e8re que van Aert a viol\u00e9 son contrat \u00e0 tort (faisant r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la d\u00e9cision de la justice belge pr\u00e9vue pour fin 2019, ndlr), l’UCI se r\u00e9serve le droit de prendre des mesures disciplinaires contre toutes les parties impliqu\u00e9es<\/em>\u00a0\u00bb pr\u00e9cise l’unit\u00e9 l\u00e9gale de l’UCI. Et \u00e7a change beaucoup de choses.<\/p>\n

D’apr\u00e8s Sporza<\/a>, l’autorisation livr\u00e9e par l’UCI \u00e0 van Aert de chercher une \u00e9quipe pour 2019 tient uniquement dans la volont\u00e9 de l’institution suisse de ne pas entraver le droit au travail (qui est un des Droits de l’Homme reconnu par l’ONU). En cas de transfert pour 2019, si van Aert est ensuite reconnu coupable de rupture de contrat abusive, le risque financier pourrait \u00eatre tr\u00e8s lourd, \u00e0 la fois pour van Aert et pour la formation qui l’accueillera (\u00e0 priori Jumbo). Plugge expliquait d’ailleurs \u00e0 WielerFlits.com, quant \u00e0 sa prudence sur l’\u00e9ventualit\u00e9 d’un transfert : \u00ab\u00a0Les responsabilit\u00e9s doivent d’abord \u00eatre clarifi\u00e9es<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Un passage par la case n\u00e9gociation avec Sniper Cycling n’est donc pas encore totalement exclu. Rudi Desmet, l’avocat de la structure de Nick Nuyens, en est d’ailleurs parfaitement conscient : \u00ab\u00a0C’est un feu vert sous r\u00e9serve\u00a0\u00bb,\u00a0<\/em>d\u00e9clarait-il \u00e0 Sporza. \u00ab\u00a0L’\u00e9quipe qui voudra travailler avec van Aert ne le fera pas sans risque\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>poursuit-il.\u00a0Van Steenbrugge ne partage \u00e9videmment cette vision, interpr\u00e9tant le \u00ab\u00a0mais\u00a0\u00bb de l’UCI comme une simple formule de pr\u00e9caution. Le probl\u00e8me c’est qu’il va aussi falloir convaincre Richard Plugge et les avocats de l’\u00e9quipe Jumbo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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