Apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 LottoNL-Jumbo pour rejoindre Cannondale-Drapac durant l’hiver, Sep Vanmarcke va bient\u00f4t faire son retour \u00e0 la comp\u00e9tition. Au sein de la structure qui l’avait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en 2012, le Belge esp\u00e8re enfin s’imposer sur une grande course flandrienne, lui qui avait remport\u00e9 l’Omloop Het Nieuwsblad en 2012. Il d\u00e9butera sa saison sur le Tour de la Communaut\u00e9 de Valence avant de se rendre sur le Tour de l’Algarve. Il participera alors au week-end d’ouverture en Belgique pour tenter de d\u00e9crocher un deuxi\u00e8me bouquet sur l’Omloop Het Nieuwsblad. Il prendra ensuite la direction de l’Italie o\u00f9 il encha\u00eenera les Strade Bianche et Tirreno-Adriatico avant de revenir en Belgique pour la p\u00e9riode la plus importante de sa saison. Il sera au d\u00e9part du Grand Prix de l’E3, de Gand-Wevelgem, du Tour des Flandres et de Paris-Roubaix avec des ambitions de victoire. Sa derni\u00e8re course printani\u00e8re sera l’Amstel Gold Race une semaine apr\u00e8s \u00a0\u00bbl’Enfer du Nord\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Le programme de Sep Vanmarcke\u00a0:<\/u><\/p>\n
Tour de la Communaut\u00e9 de Valence (1-5 f\u00e9vrier)
\nTour de l’Algarve (15-19 f\u00e9vrier)
\nOmloop Het Nieuwsblad (25 f\u00e9vrier)
\nStrade Bianche (4 mars)
\nTirreno-Adriatico (8-14 mars)
\nGrand Prix de l’E3 (24 mars)
\nGand-Wevelgem (26 mars)
\nTour des Flandres (2 avril)
\nParis-Roubaix (9 avril)
\nAmstel Gold Race (16 avril)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 LottoNL-Jumbo pour rejoindre Cannondale-Drapac durant l’hiver, Sep Vanmarcke va bient\u00f4t faire son retour \u00e0 la comp\u00e9tition. Au sein de la structure qui l’avait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en 2012, le Belge esp\u00e8re enfin s’imposer sur une grande course flandrienne, lui qui avait remport\u00e9 l’Omloop Het Nieuwsblad en 2012. Il d\u00e9butera sa saison sur le Tour …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":963,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,1],"tags":[],"class_list":["post-962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-route","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=962"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/962\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}