{"id":96060,"date":"2018-11-08T18:04:18","date_gmt":"2018-11-08T17:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=96060"},"modified":"2018-11-08T18:24:51","modified_gmt":"2018-11-08T17:24:51","slug":"lactu-en-bref-jakob-fuglsang-vise-de-nouveau-le-tour-de-france-arnaud-gerard-devient-directeur-sportif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/news\/lactu-en-bref-jakob-fuglsang-vise-de-nouveau-le-tour-de-france-arnaud-gerard-devient-directeur-sportif\/","title":{"rendered":"L&rsquo;actu en bref : Jakob Fuglsang vise de nouveau le Tour de France, Arnaud G\u00e9rard directeur sportif, Evenepoel sur le Teide&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jakob Fuglsang veut de nouveau viser le Tour de France&#8230; malgr\u00e9 la pr\u00e9sence de\u00a0Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez<\/strong><\/p>\n<p>En 2017, Jakob Fuglsang (Astana) arrivait sur le Tour de France en tant qu&rsquo;outsider apr\u00e8s sa superbe victoire sur le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9. Mais il \u00e9tait aussi l&rsquo;\u00e9quipier de luxe de Fabio Aru. Il devra finalement quitter l&rsquo;\u00e9preuve lors de la 13e \u00e9tape apr\u00e8s avoir tent\u00e9 courageusement de continuer avec poignet et coude cass\u00e9s. D\u00e8s le d\u00e9but de l&rsquo;hiver 2017, l&rsquo;encadrement d&rsquo;Astana annon\u00e7ait que Fuglsang serait leader sur le Tour 2018 et ce, m\u00eame si Aru restait (il quittera finalement Astana pour UAE Team Emirates quelques temps plus tard). Fuglsang a donc pu se consacrer \u00e0 100% au Tour cette ann\u00e9e mais n&rsquo;a termin\u00e9 que douzi\u00e8me. Encore loin de son meilleur r\u00e9sultat sur le Tour qui reste septi\u00e8me, en 2013. C&rsquo;est son meilleur r\u00e9sultat en Grand Tour depuis 2013 cela dit. Et de loin, m\u00eame s&rsquo;il s&rsquo;est aussi plusieurs fois sacrifi\u00e9 pour ses leaders, dont Vincenzo Nibali en 2014.<\/p>\n<p>Le probl\u00e8me pour Fuglsang s&rsquo;appelle : Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez. Autant en 2018 chez Astana, on comprenait peut-\u00eatre que Jakob Fuglsang ne gagnerait jamais un Grand Tour. Autant au m\u00eame moment, on prenait confiance que Superman\u00a0L\u00f3pez \u00e9tait r\u00e9ellement le futur apr\u00e8s avoir fait \u00e0 la fois troisi\u00e8me du Giro et de La Vuelta. Et si le Colombien vise le Tour, ce qui semble l&rsquo;\u00e9volution normale et envisag\u00e9e avant m\u00eame le d\u00e9but de la saison 2018, il faudra bien que Fuglsang trouve sa place. Et dans cette logique, il y aura alors trois possibilit\u00e9s (qui ne sont pas forc\u00e9ment incompatibles entre elles) : Le Danois visera le Giro ; il aidera\u00a0Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez comme co\u00e9quipier ; o\u00f9 il visera des courses d&rsquo;une semaine. Pourtant, interview\u00e9 par <a href=\"http:\/\/sport.tv2.dk\/cykling\/2018-11-07-fuglsang-insisterer-paa-hoeje-ambitioner-tour-podie-er-mit-maal\">TV2 Danemark<\/a>, Fuglsang l&rsquo;affirme : son objectif, c&rsquo;est le podium \u00e0 Paris.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>J&rsquo;esp\u00e8re courir le Tour de France en 2019 et l&rsquo;objectif sera le m\u00eame que cette ann\u00e9e : atteindre le podium<\/em>\u00ab\u00a0, confie-t-il \u00e0 TV2. Interrog\u00e9 sur la possibilit\u00e9 de devoir revoir ses objectifs \u00e0 la baisse, Fuglsang r\u00e9pond : \u00ab\u00a0<em>Je veux d&rsquo;abord voir ce que pense l&rsquo;\u00e9quipe. Je pense que je peux toujours viser un classement g\u00e9n\u00e9ral. Et si je regarde vers les Grands Tours, alors je devrai aussi \u00eatre en bonne condition pour les courses d&rsquo;une semaine. Je suis bien conscient que la barre est haute pour faire quelque chose sur un Grand Tour mais j&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 termin\u00e9 septi\u00e8me du tour et je pense que je peux viser plus haut. En me pr\u00e9parant pour le Tour j&rsquo;ai aussi gagn\u00e9 le Dauphin\u00e9 l&rsquo;an pass\u00e9 et j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 bon en Suisse cette ann\u00e9e (il a termin\u00e9 deuxi\u00e8me apr\u00e8s une incroyable remont\u00e9e lors du dernier chrono, ndlr)<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Il n&rsquo;y a plus qu&rsquo;\u00e0 savoir ce qu&rsquo;en pense l&rsquo;encadrement de Astana. Une chose est s\u00fbre, Fuglsang a toujours \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien consid\u00e9r\u00e9 par\u00a0Dmitriy Fofonov, le manager sportif de l\u2019\u00e9quipe kazakh.<\/p>\n<p><strong>Astana perd un entra\u00eeneur<\/strong><\/p>\n<p>Puisqu&rsquo;on parle d&rsquo;Astana, l&rsquo;\u00e9quipe vient d&rsquo;annoncer que l&rsquo;un de ses entraineurs,\u00a0Rune Larsen, ne ferait plus partie du staff en 2019. Aucune pr\u00e9cision n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>John Degenkolb r\u00eave de gagner le Tour des Flandres et les Championnats du Monde<\/strong><\/p>\n<p>Dans une interview \u00e0 <a href=\"http:\/\/www.cyclist.co.uk\/news\/5536\/john-degenkolb-targeting-tour-of-flanders-and-world-championships-in-2019\">Cyclist.co.uk<\/a>, John Degenkolb (Trek &#8211; Segafredo) a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que son r\u00eave \u00e9tait de gagner soit le Tour des Flandres, soit les Championnats du Monde. Le coureur allemand a d\u00e9j\u00e0 inscrit Paris-Roubaix et Milan-Sanremo \u00e0 son palmar\u00e8s, les deux en 2015, avant que sa carri\u00e8re ne connaisse un violent coup d&rsquo;arr\u00eat avec ce terrible accident survenu \u00e0 Calp en janvier 2016. Depuis, la route n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 simple pour Degenkolb mais sa victoire sur la grande \u00e9tape des pav\u00e9s du dernier Tour de France a remis en marche la machine.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>C&rsquo;est l&rsquo;objectif d&rsquo;une vie de gagner le Tour des Flandres et les Championnats du Monde,\u00a0<\/em>d\u00e9clarait-il \u00e0\u00a0<a href=\"http:\/\/www.cyclist.co.uk\/news\/5536\/john-degenkolb-targeting-tour-of-flanders-and-world-championships-in-2019\">Cyclist.co.uk<\/a>.\u00a0<em>Ce sont les deux grandes courses d&rsquo;un jour qu&rsquo;il me manque. Si je peux souhaiter qu&rsquo;un r\u00eave se r\u00e9alise, ce\u00a0 serait d\u00e9finitivement celui-l\u00e0<\/em>\u00a0\u00bb poursuit Degenkolb qui confie n\u00e9anmoins ne pas s&rsquo;\u00eatre encore trop pench\u00e9 sur le parcours du prochain mondial dans le Yorkshire. Toutefois on peut imaginer que c&rsquo;est un parcours qui lui convient.<\/p>\n<p><strong>Arnaud G\u00e9rard se reconvertit en directeur sportif<\/strong><\/p>\n<p>Arnaud G\u00e9rard (Fortuneo &#8211; Samsic) a disput\u00e9 sa derni\u00e8re course en ligne \u00e0 l&rsquo;occasion de Paris-Tours, le 7 octobre dernier (<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=E8HCgxaT4-U\">voir son interview ici<\/a>). Il a d\u00e9finitivement ranger son v\u00e9lo un peu plus tard apr\u00e8s le Chrono des Nations. Le tout jeune retrait\u00e9 suit actuellement une formation pour obtenir son dipl\u00f4me d&rsquo;Etat afin de devenir directeur sportif et entraineur cycliste. En plus de ses huit semaines de cours th\u00e9oriques, il devra officier durant 13 semaines sur le terrain. Et bien entendu, c&rsquo;est au volant de la voiture Fortuneo &#8211; Samsic qu&rsquo;il sera.<\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0J\u2019avais envie de poursuivre dans le monde du v\u00e9lo,<\/em>\u00a0d\u00e9clare G\u00e9rard dans le communiqu\u00e9 de Fortuneo &#8211; Samsic.<em> Depuis quelques ann\u00e9es, j\u2019avais un r\u00f4le de capitaine de route dans l\u2019\u00e9quipe. Bien s\u00fbr, ce n\u2019est pas la m\u00eame chose d\u2019\u00eatre dans la voiture DS mais il y a une certaine continuit\u00e9. Cette ann\u00e9e, \u00e7a va \u00eatre une vraie d\u00e9couverte\u00a0! Je vais retrouver mes anciens co\u00e9quipiers d\u00e8s le stage de coh\u00e9sion de novembre. Il y aura un temps d\u2019adaptation mais je pense que c\u2019est un avantage de les avoir c\u00f4toy\u00e9s sur le v\u00e9lo. Je connais leur fonctionnement, leurs attentes et je pense qu\u2019ils n\u2019h\u00e9siteront pas \u00e0 venir me voir pour me parler. Je suis impatient de vivre mes premi\u00e8res courses depuis la voiture\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><strong>Remco Evenepoel au Teide<\/strong><\/p>\n<p>Pas de vacances pour le jeune prodige belge Remco Evenepoel. Il \u00e9tait mardi \u00e0 Oostende pour recevoir le titre de Flandrien Espoirs, il est aujourd&rsquo;hui aux Canaries \u00e0 plus de 2000 m\u00e8tres d&rsquo;altitude o\u00f9 il s&rsquo;entra\u00eene d\u00e9j\u00e0 avec le maillot de Quick Step (qui sera Deceuninck &#8211; Quick Step en 2019). Evenepoel a post\u00e9 dans sa story Instagram quelques images de son ascension du Mont Teide jusqu&rsquo;\u00e0 2355m. d&rsquo;altitude. Une ascension qui, selon le versant, peut \u00eatre longue jusqu&rsquo;\u00e0 50 kilom\u00e8tres. Sa saison 2019 commencera \u00e0 San Juan en janvier prochain (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/le-programme-de-debut-de-saison-connu-pour-remco-evenepoel\/\">lire ici<\/a>). Il f\u00eatera d&rsquo;ailleurs ses 19 ans durant l&rsquo;\u00e9preuve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jakob Fuglsang veut de nouveau viser le Tour de France&#8230; malgr\u00e9 la pr\u00e9sence de\u00a0Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez En 2017, Jakob Fuglsang (Astana) arrivait sur le Tour de France en tant qu&rsquo;outsider apr\u00e8s sa superbe victoire sur le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9. Mais il \u00e9tait aussi l&rsquo;\u00e9quipier de luxe de Fabio Aru. 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