{"id":95884,"date":"2018-11-03T10:27:45","date_gmt":"2018-11-03T09:27:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=95884"},"modified":"2018-11-03T10:56:59","modified_gmt":"2018-11-03T09:56:59","slug":"riwal-readynez-officiellement-continentale-pro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/riwal-readynez-officiellement-continentale-pro\/","title":{"rendered":"Riwal-Readynez officiellement Continentale Pro"},"content":{"rendered":"<p>Il y avait deux nouvelles \u00e9quipes candidates au rang Continental Pro pour 2019 (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/22-equipes-candidates-a-la-division-continentale-pro\/\">lire ici<\/a>) : Corendon &#8211; Circus et Riwal &#8211; Readynez (actuellement Riwal CeramicSpeed). On ne conna\u00eet pas encore le r\u00e9sultat de la candidature de l&rsquo;\u00e9quipe de Mathieu van der Poel mais en ce qui concerne la formation danoise, le pari est gagn\u00e9. Riwal &#8211; Readynez \u00e9voluera donc au rang Continental Pro en 2019.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>Tout le dur travail finit par payer,\u00a0<\/em>d\u00e9clarait Steffen Komann, le manager de l&rsquo;\u00e9quipe.\u00a0<em>Les contacts avec l&rsquo;UCI se sont tr\u00e8s bien pass\u00e9s et nous n&rsquo;avons eu que des retours positifs. Nous sommes vraiment heureux, fiers et excit\u00e9s par le futur qui nous attend. Nous sommes \u00e0 une bonne place, nous avons une forte \u00e9quipe et nous sommes motiv\u00e9s comme jamais pour 2019<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>En 2018, Riwal CeramicSpeed comptait 15 coureurs, tous danois, dont le bien connu Chris Anker\u00a0S\u00f8rensen et un autre ancien nom du WorldTour, Martin Mortensen. L&rsquo;\u00e9quipe a remport\u00e9 trois succ\u00e8s : une \u00e9tape de la Fl\u00e8che du Sud, une de la Route d&rsquo;Estonie et le Chrono des Nations Espoirs. Mais en 2019, elle va se renforcer. 10 nouvelles arriv\u00e9es sont d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vues (dont deux Su\u00e9dois et deux Norv\u00e9giens) : Kim Magnusson (en provenance de EF Education First &#8211; Drapac p\/b Cannondale), Sinder Lunke (en provenance de Fortuneo &#8211; Samsic), Alexander Klamp (en provenance de Virtu Cycling), Rasmus Quaade (en provenance de BHS &#8211; Almerborg &#8211; Bornholm), Emil Vinjebo (en provenance de ColoQuick), Lucas Eriksson (en provenance de SEG Racing Academy),\u00a0Nicolai Br\u00f8chner (en provenance de Holowesko &#8211; Citadel p\/b Arapahoe Resources), Krister Hagen (en provenance de Team Coop), Rasmus B\u00f8gh Wallin (en provenance de ColoQuick), Torkil Veyhe (en provenance de Virtu Cycling).<\/p>\n<p>\u00c0 noter que S\u00f8rensen vient de prendre sa retraite alors que\u00a0Jonas Gregaard Wilsly a lui trouver un contrat chez Astana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il y avait deux nouvelles \u00e9quipes candidates au rang Continental Pro pour 2019 (lire ici) : Corendon &#8211; Circus et Riwal &#8211; Readynez (actuellement Riwal CeramicSpeed). On ne conna\u00eet pas encore le r\u00e9sultat de la candidature de l&rsquo;\u00e9quipe de Mathieu van der Poel mais en ce qui concerne la formation danoise, le pari est gagn\u00e9. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":95886,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-95884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}