{"id":95826,"date":"2018-11-01T16:09:39","date_gmt":"2018-11-01T15:09:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=95826"},"modified":"2018-11-01T20:58:30","modified_gmt":"2018-11-01T19:58:30","slug":"cyclo-cross-dvv-trofee-1-koppenbergcross-toon-aerts-triomphe-van-der-poel-sombre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/cyclocross\/dvv-trofee\/cyclo-cross-dvv-trofee-1-koppenbergcross-toon-aerts-triomphe-van-der-poel-sombre\/","title":{"rendered":"Cyclo-cross \u2013 DVV Trofee #1 \u2013 Koppenbergcross : Toon Aerts triomphe, van der Poel sombre"},"content":{"rendered":"<p><em>Premi\u00e8re manche du DVV Trofee, le Koppenbercross 2018 a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9 par Toon Aerts apr\u00e8s une course impressionante, alors qu&rsquo;un Mathieu van der Poel d\u00e9pass\u00e9 termine tr\u00e8s loin.\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Comme pour la course f\u00e9minine, le d\u00e9part au pied du Koppenberg s&rsquo;effectue \u00e0 un rythme \u00e9lev\u00e9, dans le but d&rsquo;obtenir le meilleur placement possible apr\u00e8s le sommet. Quinten Hermans passe en t\u00eate, mais personne ne se d\u00e9tache. Le premier tour est plut\u00f4t calme, Wout van Aert \u00e9tant bien plac\u00e9 en troisi\u00e8me position, alors que Mathieu van der Poel est plus loin. Toon Aerts est le premier \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer, ce qui provoque des cassures. Sept coureurs parviennent \u00e0 se d\u00e9tacher, van der Poel bouchant le trou au dernier moment. Le champion d&rsquo;Europe n\u00e9erlandais ne fait pas la meilleure impression et semble subir les relances. Il perd l\u00e9g\u00e8rement le contact avec le groupe en chutant dans un virage. A l&rsquo;avant, Toon Aerts maintient un rythme \u00e9lev\u00e9, avec Wout van Aert bien cal\u00e9 dans sa roue.<\/p>\n<p>Dans la troisi\u00e8me ascension du Koppenberg, Aerts, van Aert et Michael Vanthourenhout se d\u00e9tachent et prennent une quinzaine de secondes d&rsquo;avance. Derri\u00e8re, van der Poel fait l&rsquo;effort pour revenir avec Eli Iserbyt et Quinten Hermans dans sa roue, mais le trio de t\u00eate creuse et prend vingt secondes d&rsquo;avance. Le champion du monde Wout van Aert fait le forcing dans la quatri\u00e8me ascension du Koppenberg, mais ne parvient pas \u00e0 l\u00e2cher ses compagnons. Il profite cependant du parcours vallonn\u00e9 pour augmenter son avance sur Van der Poel.<\/p>\n<p>Le trio de t\u00eate s&rsquo;envole \u00e0 l&rsquo;avant, alors que les poursuivants perdent du terrain. Mathieu van der Poel semble vraiment dans le dur et est irr\u00e9m\u00e9diablement distanc\u00e9. Le rythme impos\u00e9 par Wout van Aert n&rsquo;est pas suffisamment fort pour distancer Aerts et Vanthourenhout, et les trois hommes continuent d&rsquo;augmenter leur avance. Dans le Koppenberg, et \u00e0 trois tours de l&rsquo;arriv\u00e9e, Toon Aerts prend les commandes et parvient un temps \u00e0 faire exploser Michael Vanthourenhout. Il part en compagnie du champion du monde, et on pense alors que les deux hommes vont se livrer un duel pour la victoire. C&rsquo;est sans compter sur la pugnacit\u00e9 de Vanthourenhout, qui parvient une nouvelle fois \u00e0 revenir. Derri\u00e8re, Mathieu van der Poel sombre et se retrouve hors du top 10, \u00e0 plus de 1&rsquo;30\u00a0\u00bb de la t\u00eate.<\/p>\n<p>Alors que le dernier tour se profile, Wout van Aert tente de partir seul en multipliant les acc\u00e9l\u00e9rations, mais ses deux comparses ne l\u00e2chent pas. La grosse surprise arrive quand Toon Aerts acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 son tour, et que le champion du monde se r\u00e9v\u00e8le incapable de suivre. Le coureur de Telenet-Fidea creuse un \u00e9cart, mais est rejoint peu apr\u00e8s par Vanthourenhout ! Les deux hommes distancent progressivement un Wout van Aert visiblement en difficult\u00e9, mais qui ne renonce pas et refait une partie de son retard dans les parties techniques. L&rsquo;ultime ascension du Koppenberg d\u00e9cide du sort de la course, et le plus fort se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre Toon Aerts, qui distance facilement Vanthourenhout et remporte une victoire de prestige. Wout van Aert arrive plus loin, alors que Mathieu van der Poel termine 21e \u00e0 plus de quatre minutes.<\/p>\n<ol>\n<li>Toon Aerts<br \/>\n2.\u00a0Michael Vanthourenhout +11&Prime;<br \/>\n3. Wout van Aert +14&Prime;<br \/>\n4. Lars van den Haar +58&Prime;<br \/>\n5. Quinten Hermans +1&rsquo;18\u00a0\u00bb<br \/>\n6. Laurens Sweeck +1&rsquo;25\u00a0\u00bb<br \/>\n7. Eli Iserbyt +1&rsquo;38\u00a0\u00bb<br \/>\n8. Kevin Pauwels +1&rsquo;52\u00a0\u00bb<br \/>\n9. Jens Adams +2&prime;<br \/>\n10. Dan Soete +2&rsquo;32\u00a0\u00bb<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Premi\u00e8re manche du DVV Trofee, le Koppenbercross 2018 a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9 par Toon Aerts apr\u00e8s une course impressionante, alors qu&rsquo;un Mathieu van der Poel d\u00e9pass\u00e9 termine tr\u00e8s loin.\u00a0 Comme pour la course f\u00e9minine, le d\u00e9part au pied du Koppenberg s&rsquo;effectue \u00e0 un rythme \u00e9lev\u00e9, dans le but d&rsquo;obtenir le meilleur placement possible apr\u00e8s le sommet. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":95842,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,5,197,14],"tags":[],"class_list":["post-95826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-cyclocross","category-dvv-trofee","category-resultats"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95826"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95826\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}