{"id":95384,"date":"2018-10-25T15:25:44","date_gmt":"2018-10-25T13:25:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=95384"},"modified":"2018-10-25T15:30:27","modified_gmt":"2018-10-25T13:30:27","slug":"romain-bardet-assez-difficile-sur-le-papier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/romain-bardet-assez-difficile-sur-le-papier\/","title":{"rendered":"Romain Bardet : \u00ab\u00a0Assez difficile sur le papier\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Actuellement en vacances \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger, Romain Bardet a observ\u00e9 de loin l&rsquo;officialisation du parcours 2019 du Tour de France. De Bruxelles \u00e0 Paris, \u00e0 travers les Vosges, le Massif Central, son Auvergne, les Pyr\u00e9n\u00e9es et les Alpes, le trac\u00e9 semble l&rsquo;inspirer. <em>\u00ab\u00a0J\u2019ai suivi comme chaque ann\u00e9e avec beaucoup d\u2019int\u00e9r\u00eat la pr\u00e9sentation du parcours<\/em>, a assur\u00e9 le coureur d&rsquo;AG2R-La Mondiale. <em>C\u2019est un tr\u00e8s beau parcours que je trouve assez difficile sur le papier, avec tr\u00e8s peu de temps morts, avec beaucoup de moyenne montagne. Qui dit moyenne montagne dit routes forc\u00e9ment pi\u00e9geuses et issue incertaine. Il y a aussi beaucoup de tr\u00e8s hautes montagnes avec des cols mythique comme l\u2019Izoard, le Tourmalet, le Galibier et l\u2019Iseran bien s\u00fbr, avec des hautes altitudes qui devraient pouvoir faire des \u00e9carts entre les favoris. Les chronos sont plut\u00f4t plac\u00e9s en d\u00e9but de parcours, ce qui devrait contribuer \u00e0 ne pas bloquer les positions dans l\u2019attente de l\u2019ultime chrono, comme cela a \u00e9t\u00e9 cas cette ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Au-del\u00e0 de l&rsquo;aspect sportif, Romain Bardet appr\u00e9cie particuli\u00e8rement l&rsquo;itin\u00e9raire 2019 pour des raisons sentimentales : <em>\u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, c\u2019est aussi une \u00e9dition qui passe sur mes routes. Que ce soit avec l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Brioude, qui est une belle r\u00e9compense pour toute une r\u00e9gion. Ce sera quelque chose d\u2019exceptionnel pour moi de pouvoir rouler \u00e0 domicile, sur les routes auvergnates. J\u2019ai encore des souvenirs fr\u00e9missants de mon passage en Auvergne il y a deux ans et \u00e7a s\u2019annonce \u00eatre une belle f\u00eate.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"fr\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">&#x1f929; Du chaudron \u00e0 la maison &#x1f49a; Bastille Day &#x1f1eb;&#x1f1f7; <a href=\"https:\/\/t.co\/ZP3iKpxyYm\">https:\/\/t.co\/ZP3iKpxyYm<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Romain Bardet (@romainbardet) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/romainbardet\/status\/1055450629743824896?ref_src=twsrc%5Etfw\">25 octobre 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actuellement en vacances \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger, Romain Bardet a observ\u00e9 de loin l&rsquo;officialisation du parcours 2019 du Tour de France. De Bruxelles \u00e0 Paris, \u00e0 travers les Vosges, le Massif Central, son Auvergne, les Pyr\u00e9n\u00e9es et les Alpes, le trac\u00e9 semble l&rsquo;inspirer. \u00ab\u00a0J\u2019ai suivi comme chaque ann\u00e9e avec beaucoup d\u2019int\u00e9r\u00eat la pr\u00e9sentation du parcours, a assur\u00e9 &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":80047,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,39],"tags":[],"class_list":["post-95384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}