{"id":95365,"date":"2018-10-25T14:20:01","date_gmt":"2018-10-25T12:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=95365"},"modified":"2018-10-25T14:28:25","modified_gmt":"2018-10-25T12:28:25","slug":"tour-de-france-2019-les-specificites-du-parcours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/tour-de-france-2019-les-specificites-du-parcours\/","title":{"rendered":"Tour de France 2019 : Les sp\u00e9cificit\u00e9s du parcours"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Christian Prudhomme a ce jeudi, au Palais des Congr\u00e8s \u00e0 Paris, lev\u00e9 le voile sur le parcours du Tour de France 2019, sujet \u00e0 beaucoup de rumeurs et tractations depuis quelques semaines. Comme toujours, quelques \u00e9l\u00e9ments et sp\u00e9cificit\u00e9s sont \u00e0 signaler. Les voici :<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Les 21 \u00e9tapes (3460 km) se d\u00e9composent de la mani\u00e8re suivante : un contre-la-montre par \u00e9quipes, un contre-la-montre individuel, sept \u00e9tapes de plaine, cinq \u00e9tapes vallonn\u00e9es et sept \u00e9tapes de montagne<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">30 c\u00f4tes et cols class\u00e9 en 2e, 1\u00e8re ou hors cat\u00e9gorie seront au programme de cette \u00e9dition 2019, un record ! (en d\u00e9tails : 7 dans les Vosges, 6 dans le Massif central, 8 dans les Pyr\u00e9n\u00e9es, 9 dans les Alpes)<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Il y aura moins de cols Hors Cat\u00e9gorie que d&rsquo;habitude, mais davantage d&rsquo;ascensions de 2e cat\u00e9gorie, le but n&rsquo;\u00e9tant pas de durcir mais de dynamiser selon Christian Prudhomme.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">5 arriv\u00e9es au sommet au programme mais, surtout, trois \u00e0 plus de 2 000 m\u00e8tres d&rsquo;altitude (Tourmalet 2115m, Tignes 2113m, Val-Thorens 2365m). L\u00e0 aussi, c&rsquo;est un record.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Le Tourmalet, col le plus franchi dans l&rsquo;histoire du Tour (82 fois), n&rsquo;accueillera une arriv\u00e9e que pour la troisi\u00e8me fois apr\u00e8s 1974 (victoire de Jean-Pierre Danguillaume) et 2010 (succ\u00e8s d&rsquo;Andy Schleck)<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Le Col de l&rsquo;Iseran, pr\u00e9vu lors de la 19e \u00e9tape vers Tignes, sera le \u00ab\u00a0toit\u00a0\u00bb du Tour de France 2019 du haut de ses 2 770 m\u00e8tres. Il figure sur le parcours pour la 8e fois de l&rsquo;histoire, mais pour la premi\u00e8re fois depuis 12 ans.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">En 2019, il s&rsquo;agira du centenaire du maillot jaune, introduit en 1919. L&rsquo;anniversaire exact aura lieu le 19 juillet lors du contre-la-montre individuel de Pau. Pour l&rsquo;occasion, Amaury Sport Organisation a d&rsquo;ailleurs lanc\u00e9 une nouvelle identit\u00e9 visuelle, et un nouveau logo.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Les \u00ab\u00a0points bonus\u00a0\u00bb instaur\u00e9s cette ann\u00e9e seront reconduits voire renforc\u00e9s en 2019 (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/tour-de-france-2019-les-points-bonus-reconduits-et-peut-etre-revalorises\/\">lire ici<\/a>)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Prudhomme a ce jeudi, au Palais des Congr\u00e8s \u00e0 Paris, lev\u00e9 le voile sur le parcours du Tour de France 2019, sujet \u00e0 beaucoup de rumeurs et tractations depuis quelques semaines. Comme toujours, quelques \u00e9l\u00e9ments et sp\u00e9cificit\u00e9s sont \u00e0 signaler. Les voici : Les 21 \u00e9tapes (3460 km) se d\u00e9composent de la mani\u00e8re suivante &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":95381,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,15,39],"tags":[],"class_list":["post-95365","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95365\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}