Le maillot iris\u00e9 n’a plus triomph\u00e9 sur les routes du Tour de Lombardie depuis 2006, avec Paolo Bettini. Et ce n’\u00e9tait donc pas pour cette ann\u00e9e non plus. Alejandro Valverde a quelque peu accus\u00e9 le coup ce samedi entre Bergame et C\u00f4me, sur les 241 kilom\u00e8tres de la Classiques des feuilles mortes. En d\u00e9licatesse d\u00e8s le Mur de Sormano, le champion du monde a \u00e9t\u00e9 incapable de suivre Thibaut Pinot et Vincenzo Nibali, et a m\u00eame eu beaucoup de mal \u00e0 accrocher les roues des poursuivants. Lorsque la bagarre s’est d’ailleurs lanc\u00e9e pour la troisi\u00e8me place sur le podium, dans le Civiglio, l’Espagnol a rapidement mis le clignotant et abandonn\u00e9 tout espoir de figurer sur la boite du dernier Monument de la saison. C’est finalement \u00e0 une anecdotique onzi\u00e8me position qu’il a ralli\u00e9 la ligne, sans n\u00e9cessairement \u00e9mettre de regrets.<\/p>\n
\u00ab\u00a0J’ai accus\u00e9 un peu la fatigue<\/em>, a-t-il comment\u00e9. Mais je ne me sentais pas si mal.<\/em><\/span>\u00a0J’\u00e9tais proche des meilleurs, j’ai souffert et je me suis battu lors de ces derni\u00e8res mont\u00e9es, mais il faut aussi savoir reconnaitre que mes rivaux \u00e9taient forts et certainement meilleurs que moi.<\/span>\u00a0Si je suis d\u00e9\u00e7u de ne pas gagner ?<\/span> Avec la saison que j’ai eue ?<\/span> Bien s\u00fbr que non !<\/span> J’aurais \u00e9t\u00e9 triste aujourd’hui si j’avais explos\u00e9 imm\u00e9diatement et si j’avais d\u00fb abandonner, et \u00e0 vrai dire, je pensais que cela \u00e9tait possible aujourd’hui…<\/span>\u00a0Je ne peux qu’\u00eatre satisfait de ma saison 2018 et de ce maillot arc-en-ciel que je porte.\u00a0\u00bb<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le maillot iris\u00e9 n’a plus triomph\u00e9 sur les routes du Tour de Lombardie depuis 2006, avec Paolo Bettini. Et ce n’\u00e9tait donc pas pour cette ann\u00e9e non plus. Alejandro Valverde a quelque peu accus\u00e9 le coup ce samedi entre Bergame et C\u00f4me, sur les 241 kilom\u00e8tres de la Classiques des feuilles mortes. En d\u00e9licatesse d\u00e8s …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":94695,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,146],"tags":[],"class_list":["post-94690","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-il-lombardia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94690"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94690\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}