{"id":93993,"date":"2018-10-10T11:00:56","date_gmt":"2018-10-10T09:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=93993"},"modified":"2018-10-10T16:35:04","modified_gmt":"2018-10-10T14:35:04","slug":"milan-turin-la-course-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/milano-torino\/milan-turin-la-course-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Milan-Turin : La course en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"

16h36\u2013 Arriv\u00e9e<\/strong>
\nVictoire de Thibaut Pinot (Groupama-FDJ)!!<\/strong><\/p>\n

16h35\u2013 300 m\u00e8tres restants<\/strong>
\nThibaut Pinot semble parti pour s’imposer mais le Colombien \u00e9tait sans doute le plus fort ce mercredi.<\/p>\n

16h34\u2013 500 m\u00e8tres restants<\/strong>
\nMiguel Angel Lopez est remont\u00e9 sur sa selle et revient tr\u00e8s fort!<\/p>\n

16h33\u2013 1 kilom\u00e8tre restant<\/strong>
\nDu coup, Thibaut Pinot est parti en t\u00eate!<\/p>\n

16h32\u2013 1,1 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nAu moment o\u00f9 Miguel Angel Lopez allait attaquer, il chute sur David Gaudu qui a fait un \u00e9cart involontaire!<\/p>\n

16h31\u2013 1,4 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nHugh Carthy tente de revenir mais cela devient difficile. Jakob Fulgsang est l\u00e2ch\u00e9!<\/p>\n

16h31\u2013 1,8 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nCes cinq hommes sont bien partis pour se jouer la victoire<\/p>\n

16h31\u2013 2 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nEncore deux kilom\u00e8tres!<\/p>\n

16h30\u2013 2,2 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nCinq hommes en t\u00eate : Gaudu, Pinot, Fulgsang, Lopez et Valverde.<\/p>\n

16h29\u2013 2,5 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nDavid Gaudu (Groupama-FDJ) fait un travail de titan pour son leader.<\/p>\n

16h28\u2013 2,7 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe Champion du Monde revient sur la t\u00eate de la course.<\/p>\n

16h27\u2013 3 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nAttaque de Alejandro Valverde (Movistar Team).<\/p>\n

16h25\u2013 3,1 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLes deux rentrent. On se retrouve \u00e0 cinq et Gaudu se met directement \u00e0 la planche.<\/p>\n

16h25\u2013 3,5 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nD\u00e9marrage de Adam Yates (Mitchelton-Scott) suivi de Thibaut Pinot (Groupama-FDJ)<\/p>\n

16h24\u2013 3,7 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\n10 secondes pour le trio de t\u00eate.<\/p>\n

16h23\u2013 4 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nAcc\u00e9l\u00e9ration de Tim Wellens (Lotto-Soudal)<\/p>\n

16h22\u2013 4 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\n21 secondes! Stetina est en t\u00eate de peloton<\/p>\n

16h21\u2013 5 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nC’est parti pour la deuxi\u00e8me ascension de Superga.<\/p>\n

16h20\u2013 5 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart se creuse car cela se regarde \u00e0 l’avant du peloton : 12 secondes<\/p>\n

16h19\u2013 6 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nCe trio poss\u00e8de quelques secondes d’avance sur tous les favoris. Encore un kilom\u00e8tre avant la deuxi\u00e8me ascension de Superga.<\/p>\n

16h18\u2013 7 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nIl est repris. Nouveau trio en t\u00eate : David Gaudu (Groupama-FDJ), Luis Leon Sanchez (Astana) et Daniel Martinez (Education First).<\/p>\n

16h16\u2013 9 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nAcc\u00e9l\u00e9ration de Bauke Mollema (Trek-Segafredo)<\/p>\n

16h14\u2013 10 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nCela temporise \u00e0 l’avant de la course.<\/p>\n

16h13\u2013 11 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nPlusieurs coureurs rentrent de l’arri\u00e8re comme\u00a0Mollema, Barguil, Hermans, Wellens, Bennett, et Ciccone<\/p>\n

16h11\u2013 13 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nReichenbach est \u00e9galement dans ce groupe tout comme Daniel Martin.<\/p>\n

16h10\u2013 14 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nIls sont 14 en t\u00eate, avec entre autres Kelderman, Bernal, Cattaneo, Fulgsang, Formolo, Carthy qui sont rentr\u00e9s \u00e0 l’avant.<\/p>\n

16h09\u2013 14 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nCela se regroupe \u00e0 l’avant de la course.<\/p>\n

16h08\u2013 16 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\n10 secondes d’avance sur les premiers poursuivants.<\/p>\n

16h07\u2013 16 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nMiguel Angel Lopez a fait la jonction dans la descente avec les hommes de t\u00eate.<\/p>\n

16h06\u2013 17 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nIls sont dans la descente de Superga<\/p>\n

16h05\u2013 19 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nIls sont quatre actuellement en t\u00eate : Majka, Gaudu, Pinot et Valverde<\/p>\n

16h04\u2013 19 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nNouvelle attaque de Alejandro Valverde (Movistar)<\/p>\n

16h02\u2013 20 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nGianni Moscon (Team Sky) est en difficult\u00e9.<\/p>\n

16h01\u2013 20 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nRafal Majka se positionne \u00e0 l’avant avec Gaudu et Pinot dans la roue.<\/p>\n

16h01\u2013 20 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nRegroupement \u00e0 l’avant.<\/p>\n

16h\u2013 21 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nFabio Aru (UAE-Team Emirates) est l\u00e2ch\u00e9.<\/p>\n

15h59\u2013 21 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nHugh Carthy (EF-Cannondale Drapac) fait le bond. 3 leaders.<\/p>\n

15h58\u2013 21 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nAttaque de Alejandro Valverde (Movistar Team) suivi par Tim Wellens (Lotto-Soudal)<\/p>\n

15h58\u2013 21 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nValverde, Yates, Wellens, Formolo, Barguil, Mas, les favoris sont bien plac\u00e9s.<\/p>\n

15h57\u2013 21 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLuca Wackermann (Bardiani) est repris par le peloton.<\/p>\n

15h57\u2013 22 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nEn difficult\u00e9 : Caruso (BMC Racing Team) et Buchmann (Bora-Hansgrohe).<\/p>\n

15h55\u2013 22 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLuca Wackermann (Bardiani) est sorti du peloton et d\u00e9passe Willie Smit. L’Italien est seul en t\u00eate. Le Sud-Africain est repris.<\/p>\n

15h54\u2013 23 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nNous sommes dans l’ascension de Superga.<\/p>\n

15h52\u2013 23 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nWillie Smit (Katusha-Alpecin) est tout seul en t\u00eate. Les autres sont repris.<\/p>\n

15h52\u2013 23 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe groupe de t\u00eate explose, sous l’impulsion de Willie Smit (Katusha-Alpecin).<\/p>\n

15h50\u2013 25 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\n28 secondes. Quick Step-Floors vient \u00e9galement se poster aux avant-postes.<\/p>\n

15h49\u2013 26 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\n35 secondes d’\u00e9cart. Le quatuor va se faire reprendre avant le pied de la premi\u00e8re mont\u00e9e \u00e0 ce train-l\u00e0.<\/p>\n

15h47\u2013 28 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLotto-Soudal vient se positionner en t\u00eate : 50 secondes<\/p>\n

15h45\u2013 29 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nNous sommes dans les 30 derniers kilom\u00e8tres : 1’04\u00a0\u00bb<\/p>\n

15h44\u2013 30 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nGrosse acc\u00e9l\u00e9ration du peloton : 1’10\u00a0\u00bb<\/p>\n

15h43\u2013 32 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nSituation\u00a0 :\u00a0Willie Smit (Katusha-Alpecin), Umberto Orsini (Bardiani),\u00a0Krists Neilands (Israel Racing Academy) et Thomas De Gendt (Lotto-Soudal).<\/p>\n

+ 1’25\u00a0\u00bb, le peloton.<\/p>\n

15h42\u2013 32 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLes \u00e9quipes BMC, Bora, Lotto-Soudal remontent \u00e0 l’avant du peloton.<\/p>\n

15h40\u2013 33 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nA noter que sur le premier passage de Superga, les coureurs ne font pas les 600 derniers m\u00e8tres pour prendre une descente. Ce n’est qu’au deuxi\u00e8me passage qu’ils iront jusqu’en haut o\u00f9 sera jug\u00e9e l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

15h38\u2013 34 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLes coureurs sont \u00e0 cinq kilom\u00e8tres de l’entr\u00e9e sur le circuit local.<\/p>\n

15h34\u2013 37 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe profil de SuperGa<\/p>\n

<\/p>\n

15h30\u2013 40 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart commence \u00e0 nouveau \u00e0 diminuer : 2’05\u00a0\u00bb<\/p>\n

15h28\u2013 42 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe sommet de la premi\u00e8re ascension est situ\u00e9 \u00e0 19,5 km de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

15h26\u2013 44 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nA noter que le final pr\u00e9sente donc une double ascension de Superga (4,9%, moy 9,1%, max 14%).<\/p>\n

15h23\u2013 47 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe peloton est maintenant \u00e0 2’20\u00a0\u00bb des hommes de t\u00eate.<\/p>\n

15h21\u2013 48 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nA retrouver une interview de Fabricio Guizi (Education First) sur l’absence de Rigoberto Uran et de Michael Woods sur ce Milan-Turin : cliquez ici<\/a><\/p>\n

15h18\u2013 50 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nA 50 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, l’\u00e9cart est de 2’31\u00a0\u00bb<\/p>\n

15h12\u2013 54 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\n2’40\u00a0\u00bb, attention \u00e0 ne pas redonner trop de champ \u00e0 un gar\u00e7on comme Thomas De Gendt.<\/p>\n

15h11\u2013 56 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart repart \u00e0 l’avantage du groupe de t\u00eate : 2’30\u00a0\u00bb<\/p>\n

15h07\u2013 58 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe peloton ne veut pas revenir trop t\u00f4t sur les hommes de t\u00eate : 2’15\u00a0\u00bb<\/p>\n

15h03\u2013 61 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart est stabilis\u00e9 autour des deux minutes<\/p>\n

15h02\u2013 62 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nEn t\u00eate de peloton, on retrouve les \u00e9quipes Astana, Groupama-FDJ et Mitchelton-Scott.<\/p>\n

14h59\u2013 63 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLes quatre hommes de t\u00eate s’entendent bien mais continuent de perdre du terrain face \u00e0 un peloton \u00e9tir\u00e9.<\/p>\n

14h57\u2013 68 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe peloton est \u00e0 moins de deux minutes : 1’56\u00a0\u00bb<\/p>\n

14h55\u2013 69 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart est \u00e0 pr\u00e9sent de deux minutes<\/p>\n

14h53\u2013 70 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLa moyenne apr\u00e8s trois heures de course est de 43,1 km\/h.<\/p>\n

14h51\u2013 73 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’arriv\u00e9e \u00e0 Superga est bien \u00e9videmment pour les grimpeurs-puncheurs, alors \u00e0 l\u2019\u00e9vidence, un nom revient dans tous les esprits, c\u2019est celui du tout nouveau Champion du Monde, Alejandro Valverde (Movistar). Il n\u2019a couru Milan-Turin qu\u2019\u00e0 deux reprises : une fois en\u2026 2003 ! et une autre fois en 2013, 10 ans plus tard donc, o\u00f9 il prenait la sixi\u00e8me place. Mais il sera loin d\u2019\u00eatre le seul sp\u00e9cialiste des arriv\u00e9es raides puisque\u00a0Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez (Astana), qui s\u2019\u00e9tait impos\u00e9 en 2016 sera \u00e9galement l\u00e0, tout comme Adam Yates (Mitchelton \u2013 Scott), deuxi\u00e8me l\u2019an pass\u00e9. David Gaudu (Groupama \u2013 FDJ) avait impressionn\u00e9 l\u2019an pass\u00e9 pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e professionnelle sur les pentes abruptes de Lo Port Tortosa (Tour de Catalogne), du Mur de Huy (Fl\u00e8che Wallonne) et dans cette continuit\u00e9 logique il avait pris la cinqui\u00e8me place au sommet de Superga. Dan Martin (UAE Team Emirates) est aussi l\u2019un des pr\u00e9tendants \u00e9vidents. Thibaut Pinot (Groupama \u2013 FDJ), Enric Mas (Quick Step), Egan Bernal (Team Sky), Wilco Kelderman (Sunweb)\u2026 sont aussi parmi les coureurs \u00e0 surveiller. Fabio Aru (UAE Team Emirates) a d\u00e9j\u00e0 termin\u00e9 deux fois troisi\u00e8me (dont l\u2019an pass\u00e9), une fois quatri\u00e8me, une fois sixi\u00e8me\u2026 C\u2019est une course qu\u2019il appr\u00e9cie et qui lui tient \u00e0 coeur pour des raisons personnelles mais dans quel \u00e9tat de forme est-il ?<\/p>\n

14h46\u2013 75 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart continue de d\u00e9gringoler : 2’22\u00a0\u00bb<\/p>\n

14h42\u2013 75 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nA voir sur notre page Youtube, une interview du 3e de la derni\u00e8re Vuelta, Miguel Angel Lopez (Astana) : cliquez ici<\/a><\/p>\n

14h38\u2013 80 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL\u00e9o Vincent (Groupama-FDJ) emm\u00e8ne le peloton.<\/p>\n

14h37\u2013 80 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart est maintenant de trois minutes<\/p>\n

14h33\u2013 82 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nCela a directement un effet : 3’06\u00a0\u00bb<\/p>\n

14h29\u2013 84 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9quipe Mitchelton – Scott et Groupama-FDJ emm\u00e8nent le peloton.<\/p>\n

14h23\u2013 92 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart se stabilise autour des trois minutes quarante.<\/p>\n

14h20\u2013 94 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nThomas De Gendt est un coureur connu dans le peloton pour exploiter au mieux les longues \u00e9chapp\u00e9es. Il a remport\u00e9 une \u00e9tape sur les trois Grands Tours dans sa carri\u00e8re. Cette ann\u00e9e, il a remport\u00e9 le maillot du meilleur grimpeur sur la Vuelta. Ce coureur de 31 ans a \u00e9galement gagn\u00e9 une \u00e9tape sur le Tour de Romandie et le Tour de Catalogne.<\/p>\n

14h19\u2013 95 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nKrists Neilands (Israel Racing Academy) a remport\u00e9 Dwars door het Hageland cette saison. Il est le Champion de Lettonie. Ce coureur de 24 ans a \u00e9galement termin\u00e9 troisi\u00e8me du\u00a0\u00a0Prueba Villafranca-Ordiziako Klasika\u00a0(1.1)<\/p>\n

14h17\u2013 96 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nDernier \u00e9cart : 3’45\u00a0\u00bb<\/p>\n

14h14\u2013 97 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nUmberto Orisini est un n\u00e9o-pro italien de 23 ans. Une 17e place sur le GP Lugano reste son meilleur classement de la saison.<\/p>\n

14h13\u2013 98 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nWillie Smit est un coureur sud-africain de 25 ans. Son meilleur r\u00e9sultat de la saison est une 8e place sur le Tour de Murcie. Il fut Champion d’Afrique sur route en 2017.<\/p>\n

14h12\u2013 100 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart est \u00e0 pr\u00e9sent de 3’52\u00a0\u00bb<\/p>\n

14h10\u2013 100 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nNous sommes \u00e0 la mi-course.<\/p>\n

14h08\u2013 100 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nChute de Nicholas Rinaldi (Willier Triestina – Selle Italia)<\/p>\n

14h04\u2013 102 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nRappel de la composition du groupe de t\u00eate :\u00a0 Willie Smit (Katusha-Alpecin), Umberto Orsini (Bardiani),\u00a0Krists Neilands (Israel Racing Academy) et Thomas De Gendt (Lotto-Soudal).<\/p>\n

14h03\u2013 103 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe peloton passe avec un retard pr\u00e9cis de 3’58\u00a0\u00bb \u00e0 la zone de ravitaillement.<\/p>\n

14h02\u2013 103 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’allure a baiss\u00e9 car les coureurs ont quitt\u00e9 une section o\u00f9 le vent \u00e9tait favorable.<\/p>\n

14h01\u2013 106 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nApr\u00e8s deux heures de course, la moyenne est de 44,4 km\/h.<\/p>\n

14h00\u2013 108 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nDernier \u00e9cart : 4 minutes.<\/p>\n

13h56\u2013 110 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nGroupama-FDJ et Astana assurent la poursuite au peloton.<\/p>\n

13h53\u2013 112 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’avance des quatre hommes de t\u00eate continue de chuter : 4’35\u00a0\u00bb<\/p>\n

13h48\u2013 114 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe groupe de t\u00eate continue de perdre du terrain : 5 minutes.<\/p>\n

13h44\u2013 118 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nNous sommes maintenant \u00e0 douze kilom\u00e8tres de la zone de ravitaillement<\/p>\n

13h41\u2013 120 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe peloton suit maintenant \u00e0 5’10\u00a0\u00bb des quatre fuyards.<\/p>\n

13h39\u2013 120 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nNous avons \u00e9galement interrog\u00e9 une des meilleures chances belges du jour, Dylan Teuns (BMC Racing Team) : cliquez ici<\/a><\/p>\n

13h34\u2013 122 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe travail de Groupama-FDJ porte ses fruits : 5’25\u00a0\u00bb<\/p>\n

13h29\u2013 125 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nAlign\u00e9 sur ce Milan-Turin, David De la Cruz aura pour mission de soutenir Egan Bernal et Gianni Moscon. Regardez son interview sur notre page Youtube : cliquez ici<\/a><\/p>\n

13h25\u2013 130 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nPour la premi\u00e8re fois, l’\u00e9cart diminue : 5’32\u00a0\u00bb<\/p>\n

13h20\u2013 132 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nAdam Yates (Mitchelton – Scott) est l’un des grands favoris du jour. Nous vous proposons son interview vid\u00e9o sur notre page Youtube : cliquez ici<\/a><\/p>\n

13h15\u2013 134 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nC’est d’ailleurs l’\u00e9quipe fran\u00e7aise qui emm\u00e8ne le peloton.<\/p>\n

13h10\u2013 140 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nDavid Gaudu (Groupama-FDJ) a montr\u00e9 hier sur les Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines qu’il \u00e9tait en forme.<\/p>\n

Ecoutez ses impressions d’avant-course : cliquez ici<\/a><\/p>\n

13h05\u2013 141 kilom\u00e8tres restants<\/strong><\/p>\n

Rappel de la composition du groupe de t\u00eate :\u00a0 Willie Smit (Katusha-Alpecin), Umberto Orsini (Bardiani),\u00a0Krists Neilands (Israel Racing Academy) et Thomas De Gendt (Lotto-Soudal).<\/p>\n

13h00\u2013 145 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\n5’30\u00a0\u00bb, le peloton n’a toujours pas encore r\u00e9agi.<\/p>\n

12h55\u2013 150 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nDernier \u00e9cart entre le groupe de t\u00eate et le peloton : 5’08\u00a0\u00bb<\/p>\n

12h50\u2013 151 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\n48,6 kilom\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 parcourus dans la premi\u00e8re heure de course.<\/p>\n

12h45\u2013 160 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nUn vent assez fort venant de l’Est souffle sur la route de ce Milan-Turin.<\/p>\n

12h40\u2013 162 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart entre le groupe de t\u00eate et le peloton est stabilis\u00e9 \u00e0 5 minutes.<\/p>\n

12h35\u2013 165 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nNous avons r\u00e9alis\u00e9 plusieurs interviews au d\u00e9part. Regardez notre page Youtube : cliquez ici<\/a><\/p>\n

12h30\u2013 167 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9quipe Mitchelton-Scott prend les commandes du peloton.<\/p>\n

12h28\u2013 169 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart est de cinq minutes \u00e0 pr\u00e9sent.<\/p>\n

12h23\u2013 174 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe peloton laisse d\u00e9sormais compl\u00e8tement filer les hommes de t\u00eate : 4’32\u00a0\u00bb<\/p>\n

12h17\u2013 180 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLes conditions du jour sont venteuses. Le temps devrait rester sec mais au fur et \u00e0 mesure du rapprochement vers Turin, cela va changer. Au sommet de Superga, la n\u00e9bulosit\u00e9 est plus abondante.<\/p>\n

12h14\u2013 181 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\n1’15\u00a0\u00bb, les coureurs prennent le large.<\/p>\n

12h11\u2013 184 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nUne minute d’avance pour les quatre hommes de t\u00eate.<\/p>\n

12h08\u2013 187 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nWillier Triestina – Selle Italia emm\u00e8ne le peloton.<\/p>\n

12h07 \u2013 188 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nPetit \u00e0 petit, les hommes de t\u00eate arrivent \u00e0 la minute d’avance : 50 secondes<\/p>\n

12h02 \u2013 190 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nL’\u00e9cart se creuse : 32 secondes. La bonne \u00e9chapp\u00e9e semble partie.<\/p>\n

12h01 \u2013 193 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLe peloton suit \u00e0 15 secondes des quatre hommes de t\u00eate.<\/p>\n

12h\u2013 193 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nLes deux contre-attaquants sont repris par le peloton.<\/p>\n

12h\u2013 195 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nDeux coureurs tentent de faire le bond : Kristian Sbaragli (Israel Racing Academy) et Brice Feillu (Fortun\u00e9o-Samsic).<\/p>\n

11h59 \u2013 196 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nPremier \u00e9cart : 11 secondes<\/p>\n

11h58 \u2013 197 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nUn coureur fait la jonction en t\u00eate :\u00a0 Willie Smit (Katusha-Alpecin).<\/p>\n

11h56 \u2013 198 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nTrois coureurs se d\u00e9tachent du peloton : Umberto Orsini (Bardiani),\u00a0Krists Neilands (Israel Racing Academy) et Thomas De Gendt (Lotto-Soudal).<\/p>\n

11h53 \u2013 199 kilom\u00e8tres restants<\/strong>
\nAucun non-partant \u00e0 signaler.<\/p>\n

11h50 \u2013 D\u00e9part r\u00e9el<\/strong>
\nLe d\u00e9part r\u00e9el vient d’\u00eatre donn\u00e9. C’est parti pour 200 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

11h45 \u2013 D\u00e9part fictif<\/strong>
\nLes coureurs roulent 3,5 km en cort\u00e8ge.<\/p>\n

11h43 \u2013 D\u00e9part fictif<\/strong>
\nLe d\u00e9part fictif vient d’\u00eatre donn\u00e9.<\/p>\n

11h35 \u2013 D\u00e9part fictif<\/strong>
\nLe d\u00e9part fictif n’a pas encore \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 en raison d’un retard \u00e0 la signature des coureurs.\u00a0<\/p>\n

11h \u2013 Avant course<\/strong>
\nBienvenue \u00e0 tous pour suivre le direct comment\u00e9 de Milan-Turin. Le d\u00e9part sera donn\u00e9 aux alentours de 11h35 et la course sera \u00e0 suivre en int\u00e9gralit\u00e9 sur VeloPro.fr gr\u00e2ce aux moyens sur place de Cycling Pro Net. En attendant de retrouver les vid\u00e9os des interviews faites au d\u00e9part sur\u00a0la chaine YouTube de Cycling Pro Net<\/a>,\u00a0vous pouvez trouver tous les d\u00e9tails du parcours, les favoris et la liste des partants en cliquant ici<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

16h36\u2013 Arriv\u00e9e Victoire de Thibaut Pinot (Groupama-FDJ)!! 16h35\u2013 300 m\u00e8tres restants Thibaut Pinot semble parti pour s’imposer mais le Colombien \u00e9tait sans doute le plus fort ce mercredi. 16h34\u2013 500 m\u00e8tres restants Miguel Angel Lopez est remont\u00e9 sur sa selle et revient tr\u00e8s fort! 16h33\u2013 1 kilom\u00e8tre restant Du coup, Thibaut Pinot est parti en …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,182,15],"tags":[],"class_list":["post-93993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-milano-torino","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93993\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}