{"id":93985,"date":"2018-10-09T21:42:10","date_gmt":"2018-10-09T19:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=93985"},"modified":"2018-10-10T13:21:12","modified_gmt":"2018-10-10T11:21:12","slug":"milan-turin-presentation-de-ledition-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/milano-torino\/milan-turin-presentation-de-ledition-2018\/","title":{"rendered":"Milan-Turin : Pr\u00e9sentation de l’\u00e9dition 2018"},"content":{"rendered":"

99e Milan-Turin (1.HC), mercredi 10 octobre 2018<\/strong>
\nMagenta > Turin (Superga), 200km<\/p>\n

Les 10 derniers vainqueurs :<\/strong>
\n2017\u00a0Rigoberto Ur\u00e1n
\n2016\u00a0Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez
\n2015 Diego Rosa
\n2014 Giampaolo Caruso
\n2013 Diego Rosa
\n2012 Alberto Contador
\n— course non organis\u00e9e entre 2008 et 2011 —<\/em>
\n2007 Danilo Di Luca
\n2010 Igor Astarloa
\n2009 Fabio Sacchi
\n2008 Marcos Antonio Serrano<\/p>\n

Infos :<\/strong><\/p>\n

On peut clairement diviser Milan-Turin en deux parties. La premi\u00e8re fait 170 kilom\u00e8tres et ne pr\u00e9sente absolument aucune difficult\u00e9. La deuxi\u00e8me partie se constitue de deux passages\u00a0par la tr\u00e8s difficile ascension de Superga (dont l’arriv\u00e9e au sommet) qui livrent toujours une course haute en couleurs. L’\u00e9preuve en elle-m\u00eame a eu des hauts et des bas, n’ayant pas toujours un gros plateau, n’\u00e9tant m\u00eame plus organis\u00e9e entre 2008 et 2011 mais dans les ann\u00e9es r\u00e9centes, elle a repris la place qu’elle m\u00e9rite dans le coeur des coureurs et plus exactement des purs grimpeurs et cette \u00e9dition 2018 le confirme encore car il y aura pl\u00e9thore de grands noms pour pr\u00e9tendre \u00e0 la victoire au pied de la tr\u00e8s belle Basilique de Superga, d’o\u00f9 on domine toute la r\u00e9gion turinoise.<\/p>\n

Ce type d’arriv\u00e9e est bien \u00e9videmment pour les grimpeurs-puncheurs, alors \u00e0 l’\u00e9vidence, un nom revient dans tous les esprits, c’est celui du tout nouveau Champion du Monde, Alejandro Valverde (Movistar). Il n’a couru Milan-Turin qu’\u00e0 deux reprises : une fois en… 2003 ! et une autre fois en 2013, 10 ans plus tard donc, o\u00f9 il prenait la sixi\u00e8me place. Mais il sera loin d’\u00eatre le seul sp\u00e9cialiste des arriv\u00e9es raides puisque\u00a0Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez (Astana), qui s’\u00e9tait impos\u00e9 en 2016 sera \u00e9galement l\u00e0, tout comme Adam Yates (Mitchelton – Scott), deuxi\u00e8me l’an pass\u00e9. David Gaudu (Groupama – FDJ) avait impressionn\u00e9 l’an pass\u00e9 pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e professionnelle sur les pentes abruptes de Lo Port Tortosa (Tour de Catalogne), du Mur de Huy (Fl\u00e8che Wallonne) et dans cette continuit\u00e9 logique il avait pris la cinqui\u00e8me place au sommet de Superga. Dan Martin (UAE Team Emirates) est aussi l’un des pr\u00e9tendants \u00e9vidents. Thibaut Pinot (Groupama – FDJ), Enric Mas (Quick Step), Egan Bernal (Team Sky), Wilco Kelderman (Sunweb)… sont aussi parmi les coureurs \u00e0 surveiller. Fabio Aru (UAE Team Emirates) a d\u00e9j\u00e0 termin\u00e9 deux fois troisi\u00e8me (dont l’an pass\u00e9), une fois quatri\u00e8me, une fois sixi\u00e8me… C’est une course qu’il appr\u00e9cie et qui lui tient \u00e0 coeur pour des raisons personnelles mais dans quel \u00e9tat de forme est-il ? Si les grands noms sont nombreux, il y a deux pr\u00e9tendants logiques qui manquent \u00e0 l’appel. Tous deux de la m\u00eame \u00e9quipe qui plus est.\u00a0Rigoberto Ur\u00e1n, vainqueur sortant et Michael Woods, deuxi\u00e8me en 2016. Les deux coureurs de EF Education First – Drapac p\/b Cannondale sont en plus en excellente forme comme ils l’ont rappel\u00e9 la veille m\u00eame sur les Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines.<\/p>\n

D\u00e9tails techniques :<\/span>
\nD\u00e9part fictif : 11h35
\nD\u00e9part r\u00e9el : vers 11h40, apr\u00e8s un itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9 de 2,5km
\nRavitaillement : km94 – Fubine Monferrato
\nSuivi : La course sera \u00e0 suivre en direct comment\u00e9, d\u00e8s le d\u00e9part fictif, sur\u00a0VeloPro.fr<\/a><\/p>\n

Cartes et profils :<\/strong><\/p>\n