Distanc\u00e9 sur la rampe finale ce dimanche, Tom Dumoulin a fait l’ascension au train comme il en a l’habitude. Apr\u00e8s une descente magnifique, il est parvenu \u00e0 recoller au trio de t\u00eate \u00e0 moins de trois kilom\u00e8tres du but. Le N\u00e9erlandais a ensuite feint\u00e9 une attaque sous la flamme rouge avant de rentrer dans le rang. Il n’avait plus rien dans les jambes pour sprinter et a d\u00fb se contenter de la quatri\u00e8me place.<\/p>\n
Vous \u00eates le seul \u00e0 avoir r\u00e9ussi \u00e0 revenir sur la t\u00eate. Vous avez sembl\u00e9 lancer une attaque \u00e0 la flamme rouge, mais vous vous \u00eates retenu. Pourquoi ?\u00a0<\/strong><\/p>\n J’\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 mort quand je suis revenu sur le trio. Je me suis dit qu’ils se regarderaient peut-\u00eatre et que je pourrais avoir ma chance, mais non. Valverde \u00e9tait trop fort et tr\u00e8s lucide… Apr\u00e8s au sprint, je n’avais plus rien, plus d’\u00e9nergie. D’habitude, je ne suis pas si lent, mais l\u00e0 je pouvais \u00e0 peine suivre les roues.<\/p>\n C’\u00e9tait tout de m\u00eame une grande performance. Racontez-nous le sprint final.\u00a0<\/strong><\/p>\n En fait, j’ai laiss\u00e9 un petit \u00e9cart. Je voulais profiter de l’aspiration pour lancer mon sprint \u00e0 250 m\u00e8tres, mais Valverde avait d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9. J’ai seulement pu revenir dans sa roue et j’y suis rest\u00e9. Je pense que c’est un r\u00e9sultat honn\u00eate malgr\u00e9 tout, ce n’est pas le r\u00e9sultat que j’esp\u00e9rais quand j’ai recoll\u00e9, mais c’est comme \u00e7a.<\/p>\n