{"id":9059,"date":"2017-03-19T10:34:40","date_gmt":"2017-03-19T09:34:40","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=9059"},"modified":"2017-03-19T10:34:40","modified_gmt":"2017-03-19T09:34:40","slug":"defaut-de-placement-greg-van-avermaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/milano-sanremo\/defaut-de-placement-greg-van-avermaet\/","title":{"rendered":"D\u00e9faut de placement pour Greg Van Avermaet"},"content":{"rendered":"<p>Greg Van Avermaet \u00e9tait l&rsquo;un des grands d\u00e9\u00e7us du jour hier. Depuis 2008, le Belge n&rsquo;a jamais manqu\u00e9 un seul Milan-San Remo et il avait m\u00eame int\u00e9gr\u00e9 le top 5 pour la premi\u00e8re fois l&rsquo;an dernier. Hier, le sc\u00e9nario de la course aurait pu lui \u00eatre favorable s&rsquo;il avait pu suivre le mouvement de Peter Sagan comme l&rsquo;ont fait Michal Kwiatkowski et Julian Alaphilippe. Le leader de la formation BMC Racing \u00e9tait toutefois trop mal plac\u00e9 pour \u00e7a. <i>\u00ab\u00a0Le moment avant la derni\u00e8re ascension, le Poggio, je me sentais bien,<\/i> dit-il dans un communiqu\u00e9.<i> J&rsquo;\u00e9tais dans une tr\u00e8s bonne position mais tout le monde venait de la gauche et de la droite et beaucoup de gars me d\u00e9passaient. J&rsquo;\u00e9tais trop loin et j&rsquo;ai vu Peter Sagan, Michal Kwiatkowski et Julian Alaphilippe partir mais je ne pouvais pas y aller. L&rsquo;\u00e9quipe a fait un bon travail avant ce moment, mais dans le final, je n&rsquo;ai eu qu&rsquo;un co\u00e9quipier avec moi, ce qui peut faire une grande diff\u00e9rence quand il s&rsquo;agit d&rsquo;un grand combat pour le positionnement. D\u00e8s que j&rsquo;ai vu que les trois coureurs avaient pris 10 secondes, puis 15 secondes, je savais qu&rsquo;il \u00e9tait trop tard.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p align=\"LEFT\">Van Avermaet a un temps pris les commandes du peloton avant finalement de renoncer. A l&rsquo;arriv\u00e9e, il prend une d\u00e9cevante 21e place mais tente de tirer le positif. <i>\u00ab\u00a0\u00c9videmment, c&rsquo;est une d\u00e9ception pour moi car c&rsquo;est la premi\u00e8re fois depuis un certain temps que des gars arrivent \u00e0 se d\u00e9tacher et aller au bout, au lieu d&rsquo;un sprint group\u00e9, et j&rsquo;avais le sentiment que j&rsquo;aurais pu \u00eatre l\u00e0. Ce n&rsquo;\u00e9tait pas de cette fa\u00e7on que je voulais que la journ\u00e9e se termine, mais je me sentais bien et je sais que je suis en bonne condition donc c&rsquo;est une bonne chose. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de regarder de l&rsquo;avant.\u00a0\u00bb <\/i>Le leader de BMC Racing regarde maintenant en direction du Grand Prix de l&rsquo;E3, de Gand-Wevelgem et du Tour des Flandres, trois courses qu&rsquo;il esp\u00e8re pouvoir remporter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Greg Van Avermaet \u00e9tait l&rsquo;un des grands d\u00e9\u00e7us du jour hier. Depuis 2008, le Belge n&rsquo;a jamais manqu\u00e9 un seul Milan-San Remo et il avait m\u00eame int\u00e9gr\u00e9 le top 5 pour la premi\u00e8re fois l&rsquo;an dernier. Hier, le sc\u00e9nario de la course aurait pu lui \u00eatre favorable s&rsquo;il avait pu suivre le mouvement de Peter &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9060,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,83,25,15],"tags":[],"class_list":["post-9059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-milano-sanremo","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9059\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}