{"id":88930,"date":"2018-09-02T17:50:16","date_gmt":"2018-09-02T15:50:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=88930"},"modified":"2018-09-02T19:12:00","modified_gmt":"2018-09-02T17:12:00","slug":"vuelta-ben-king-signe-un-double-au-sommet-de-la-covatilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vuelta-ben-king-signe-un-double-au-sommet-de-la-covatilla\/","title":{"rendered":"Vuelta : Ben King signe un doubl\u00e9, Simon Yates s’empare du maillot rouge"},"content":{"rendered":"

Nouvelle victoire de l’\u00e9chapp\u00e9e ce dimanche, lors de la neuvi\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta. Ben King (Dimension Data) s’impose une deuxi\u00e8me fois en cinq jours. Au sommet de la Covatilla, il devance Bauke Mollema (Trek) et Dylan Teuns (BMC). L’Am\u00e9ricain a anticip\u00e9 la derni\u00e8re ascension et n’a jamais pu \u00eatre rejoint par ses anciens compagnons de fuite. Dernier rescap\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e matinale, Teuns a pris la troisi\u00e8me place juste devant Miguel Angel Lopez (Astana) qui a r\u00e9gl\u00e9 le petit groupe des favoris.
\nRudy Molard (Groupama-FDJ) a \u00e9t\u00e9 victime de la bataille des favoris et perd son maillot rouge au profit de Simon Yates (Mitchelton-Scott). Alejandro Valverde (Movistar) est deuxi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 une seconde du Britannique.\u00a0<\/em><\/p>\n

Surprise au d\u00e9part puisqu’il n’y a pas v\u00e9ritablement de bagarre pour prendre l’\u00e9chapp\u00e9e. La premi\u00e8re tentative est la bonne : Dylan Teuns (BMC), Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Ben King (Dimension Data), Reto Hollenstein (Katusha), Tom Leezer (LottoNL-Jumbo), Bauke Mollema (Trek), Jesus Ezquerra (Burgos-BH), Lluis Mas (Caja Rujal), Kennett Vanbilsen, Luis Angel Mat\u00e9 (Cofidis) et Aritz Bag\u00fces (Euskadi-Murias) faussent compagnie au peloton d\u00e8s le d\u00e9part r\u00e9el.<\/p>\n

A l’arri\u00e8re, l’\u00e9quipe Groupama-FDJ assume la responsabilit\u00e9 du maillot rouge et dicte l’allure du peloton. Le rythme est moins soutenu que chez les onze hommes de t\u00eate. Ces derniers entament la premi\u00e8re ascension du jour, le Puerto del Pico (1\u00e8re cat, 15,3km \u00e0 5,5%) avec quatre minutes d’avance. Mat\u00e9 profite de sa pr\u00e9sence dans le groupe de t\u00eate pour conforter son maillot de la montagne. Il passe le sommet en premi\u00e8re position et prend 10 points suppl\u00e9mentaires au classement du meilleur grimpeur. Le peloton passe le sommet avec 5’25\u00a0\u00bb de retard.<\/p>\n

Apr\u00e8s cette longue ascension de 15 kilom\u00e8tres, une nouvelle difficult\u00e9 se pr\u00e9sente directement sur la route des coureurs : l’Alto de Grados (3e cat., 10,1k \u00e0 3,7%). Une nouvelle fois, Mat\u00e9 passe le sommet en t\u00eate et empoche trois points suppl\u00e9mentaires. Mollema et King ont tent\u00e9 de lui contester le sprint, mais en vain. Le peloton arrive en haut de l’Alto de Grados avec 5’22\u00a0\u00bb de retard sur la t\u00eate de course. Un r\u00e9pit d’une vingtaine de kilom\u00e8tres est offert aux coureurs avant d’attaquer la troisi\u00e8me difficult\u00e9 du jour, le Puerto de la\u00a0Pe\u00f1a Negra (2e cat., 13km \u00e0 4,5%).<\/p>\n

Les onze hommes de t\u00eate s’entendent toujours bien et augmentent leur avance dans l’ascension. Ils atteignent le sommet avec 6’18\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton toujours emmen\u00e9 par la Groupama-FDJ. Mat\u00e9 passe une nouvelle fois en t\u00eate du grimpeur et s’assure de conserver son maillot de la montagne au terme de l’\u00e9tape. Les hommes de t\u00eate conservent une marge sup\u00e9rieure \u00e0 six minutes dans la descente technique qui fait suite au Puerto de la Pe\u00f1a Negra.<\/p>\n

Au terme de la descente, le peloton condamne seul ses chances de se disputer la victoire d’\u00e9tape. Groupama-FDJ cesse de rouler en t\u00eate du groupe, mais personne ne prend le relais. R\u00e9sultat, l’\u00e9cart augmente \u00e0 neuf minutes avant que l’\u00e9quipe fran\u00e7aise ne s’avoue vaincue et revienne dicter l’allure. Les hommes de t\u00eate en profitent et abordent les 60 derniers kilom\u00e8tres avec 9’20\u00a0\u00bb d’avance. Ils augmentent encore leur marge \u00e0 9’40\u00a0\u00bb vingt kilom\u00e8tres plus tard.<\/p>\n

Finalement, la Sky vient rouler \u00e0 35 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e et fait baisser l’\u00e9cart \u00e0 l’approche de la mont\u00e9e finale. Les \u00e9quipes Movistar et Mitchelton-Scott s’annoncent \u00e0 leur tour \u00e0 l’avant du peloton et contribuent \u00e0 la diminution de la marge de l’\u00e9chapp\u00e9e. Cette derni\u00e8re commence d’ailleurs \u00e0 s’attaquer avant le pied de la Covatilla (9,8km \u00e0 7,1%). Finalement, Ben King et Lluis Mas s’en vont tous les deux. L’Am\u00e9ricain distance rapidement son compagnon et se retrouve seul en t\u00eate \u00e0 18 kilom\u00e8tres de la ligne. King rel\u00e8gue rapidement le groupe de poursuite \u00e0 une minute, il se pr\u00e9sente au pied de l’ascension avec 1’20\u00a0\u00bb d’avance. Mollema d\u00e9cide de fausser compagnie au groupe de poursuite au pied du col et se lance seul \u00e0 la poursuite de l’Am\u00e9ricain.<\/p>\n

Derri\u00e8re, le peloton acc\u00e9l\u00e8re franchement l’allure lorsque la Bora vient rouler en t\u00eate. Rafal Majka passe un relais impressionnant qui a pour cons\u00e9quence d’\u00e9tirer le groupe, mais surtout de distancer le maillot rouge Rudy Molard (Groupama-FDJ). A l’avant, Mollema se rapproche \u00e0 vingt secondes de King avant de coincer dans les derniers kilom\u00e8tres. Ben King s’envole vers la victoire en solitaire au sommet de la Covatilla. Il signe un doubl\u00e9, cinq jours apr\u00e8s sa premi\u00e8re victoire d’\u00e9tape sur la Vuelta 2018. Mollema conclut encore deuxi\u00e8me.<\/p>\n

Dernier rescap\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e initiale, Teuns termine troisi\u00e8me juste devant le retour du petit peloton des favoris. Miguel Angel Lopez (Astana) prend la quatri\u00e8me place devant Nairo Quintana (Movistar). Arriv\u00e9 neuvi\u00e8me, Simon Yates (Mitchelton-Scott) s’empare du maillot rouge pour une petite seconde devant Alejandro Valverde (Movistar).<\/p>\n

Le top 10 de l’\u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Ben King (Dimension Data) en 5h30’38\u00a0\u00bb
\n2. Bauke Mollema (Trek) \u00e0 48″
\n3. Dylan Teuns (BMC) \u00e0 2’38\u00a0\u00bb
\n4. Miguel Angel Lopez (Astana) \u00e0 2’40\u00a0\u00bb
\n5. Nairo Quintana (Movistar) m.t.
\n6. Wilco Kelderman (Sunweb) m.t.
\n7. Rigoberto Uran (EF-Drapac) \u00e0 2’43\u00a0\u00bb
\n8. Ion Izagirre (Bahrain-Merida) \u00e0 2’46\u00a0\u00bb
\n9. Simon Yates (Mitchelton-Scott) \u00e0 2’49\u00a0\u00bb
\n10. George Bennett (LottoNL-Jumbo) \u00e0 3’02\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le top 10 du g\u00e9n\u00e9ral :\u00a0<\/strong>
\n1. Simon Yates (Mitchelton-Scott) en 36h54’52\u00a0\u00bb
\n2. Alejandro Valverde (Movistar) \u00e0 1″
\n3. Nairo Quintana (Movistar) \u00e0 14″
\n4. Emanuel Buchmann (Bora) \u00e0 16″
\n5. Ion Izagirre (Bahrain-Merida) \u00e0 17″
\n6. Tony Gallopin (AG2R) \u00e0 24″
\n7. Miguel Angel Lopez (Astana) \u00e0 27″
\n8. Rigoberto Uran (EF-Drapac) \u00e0 32″
\n9. Steven Kruijswijk (LottoNL-Jumbo) \u00e0 43″
\n10. George Bennett (LottoNL-Jumbo) \u00e0 48″<\/p>\n

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Nouvelle victoire de l’\u00e9chapp\u00e9e ce dimanche, lors de la neuvi\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta. Ben King (Dimension Data) s’impose une deuxi\u00e8me fois en cinq jours. Au sommet de la Covatilla, il devance Bauke Mollema (Trek) et Dylan Teuns (BMC). L’Am\u00e9ricain a anticip\u00e9 la derni\u00e8re ascension et n’a jamais pu \u00eatre rejoint par ses anciens compagnons …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":89128,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,59,19,28],"tags":[],"class_list":["post-88930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}