{"id":88852,"date":"2018-09-02T11:33:37","date_gmt":"2018-09-02T09:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=88852"},"modified":"2018-09-02T17:57:35","modified_gmt":"2018-09-02T15:57:35","slug":"vuelta-la-neuvieme-etape-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vuelta-la-neuvieme-etape-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Vuelta : La neuvi\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"

17h56 – fin du live\u00a0<\/strong>
\nMerci de nous avoir suivis : le compte-rendu complet avec les classements est disponible en cliquant ici.\u00a0<\/a><\/p>\n

17h54 –\u00a0<\/strong>
\nC’est officiel : Yates maillot rouge pour une seconde devant Valverde !<\/p>\n

17h52 –\u00a0<\/strong>
\nLe maillot rouge devrait \u00eatre sur les \u00e9paules de Simon Yates pour une seconde devant Alejandro Valverde… Confirmation \u00e0 venir.<\/p>\n

17h50 –\u00a0<\/strong>
\nTeuns en termine juste devant Lopez et Quintana ! Les favoris ont termin\u00e9 \u00e0 toute allure.<\/p>\n

17h48 –\u00a0<\/strong>
\nMollema est deuxi\u00e8me.
\nDerri\u00e8re les favoris s’attaquent. Lopez a lanc\u00e9 les hostilit\u00e9s, Quintana et Kelderman sont partis en contre !<\/p>\n

17h47 – arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nVictoire de Ben King ! Deuxi\u00e8me victoire d’\u00e9tape sur la Vuelta 2018 pour l’Am\u00e9ricain.<\/p>\n

17h46 –\u00a0<\/strong>
\nMollema cale derri\u00e8re King, c’est fait pour l’Am\u00e9ricain !<\/p>\n

17h44 – 1km<\/strong>
\nFlamme rouge pour Ben King qui conserve son avance intacte !<\/p>\n

17h43 –\u00a0<\/strong>
\nEncore 18″ de retard pour Mollema \u00e0 1,5km du but….<\/p>\n

17h42 –\u00a0<\/strong>
\nMollema ne parvient pas \u00e0 boucher l’\u00e9cart ! King d\u00e9roule parfaitement, il semble parti pour une deuxi\u00e8me victoire !<\/p>\n

17h42 – 2km<\/strong>
\nSepp Kuss (LottoNL-Jumbo) roule d\u00e9sormais en t\u00eate du petit peloton. Kwiatkowski est en difficult\u00e9 !<\/p>\n

17h41 –\u00a0<\/strong>
\nMollema est \u00e0 17″ de King.<\/p>\n

17h40 –\u00a0<\/strong>
\nGorka Izagirre est distanc\u00e9 du peloton \u00e0 son tour.<\/p>\n

17h38 – 3km<\/strong>
\nLottoNL-Jumbo et Movistar sont encore bien repr\u00e9sent\u00e9s dans le peloton d\u00e9sormais r\u00e9duit \u00e0 une vingtaine d’unit\u00e9s. Majka s’\u00e9carte apr\u00e8s son gros travail.<\/p>\n

17h34 – 4km<\/strong>
\nMollema s’est rapproch\u00e9 \u00e0 20″.<\/p>\n

17h32 –\u00a0<\/strong>
\nDe La Cruz et Mas sont en difficult\u00e9.<\/p>\n

17h30 – 5km<\/strong>
\nMollema est \u00e0 38″ de King. Le peloton \u00e0 5 minutes.<\/p>\n

17h28<\/strong> –
\nRafal Majka (Bora) passe un \u00e9norme relais en t\u00eate du peloton. Le maillot rouge Rudy Molard l\u00e2che prise !<\/p>\n

17h26 –\u00a0<\/strong>
\n52″ entre King et Mollema. Le N\u00e9erlandais se rapproche !<\/p>\n

17h25 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton est aussi entr\u00e9 dans l’ascension. C’est maintenant la Bahrain-Merida qui dicte l’allure. Bora s’annonce aussi.<\/p>\n

17h24 – 7km<\/strong>
\nMollema s’est d\u00e9j\u00e0 rapproch\u00e9 \u00e0 1’02\u00a0\u00bb de l’Am\u00e9ricain.<\/p>\n

17h21 – 8km<\/strong>
\nMollema a attaqu\u00e9 le groupe de poursuite : il se lance seul en chasse de Ben King.
\nMoyenne apr\u00e8s cinq heures : 37,4km\/h.<\/p>\n

17h20 – 9km<\/strong>
\nBen King a attaqu\u00e9 l’ascension de la Covatilla !<\/p>\n

17h18 – 10km<\/strong>
\nChute de Pavel Sivakov (Sky) dans le peloton.<\/p>\n

17h15 – 11km<\/strong>
\nBen King continue d’ouvrir la route en solitaire.<\/p>\n

17h14 – 12km<\/strong>
\nL’annonce de 4’30\u00a0\u00bb \u00e9tait une erreur, l’\u00e9cart avec le peloton est en fait de 6’03\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n

17h10 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton a r\u00e9alis\u00e9 la mont\u00e9e \u00e0 toute allure et se rapproche \u00e0 4’30\u00a0\u00bb de la t\u00eate de course. Les poursuivants sont eux \u00e0 1’06\u00a0\u00bb de King.<\/p>\n

17h09 – 14km<\/strong>
\nKing a d\u00e9j\u00e0 pr\u00e8s d’une minute d’avance sur le groupe de poursuite ! Va-t-il signer un doubl\u00e9 d\u00e8s la neuvi\u00e8me \u00e9tape ?<\/p>\n

17h08 – 15km<\/strong>
\nLe peloton est dans la mont\u00e9e pav\u00e9e !<\/p>\n

17h06 – 16km<\/strong>
\nKing
\n+18″ Mas
\n+42″ groupe Mollema
\n+6’23\u00a0\u00bb peloton<\/p>\n

17h05 – 17km<\/strong>
\nDans le peloton, les \u00e9quipes de leaders se livrent une guerre de position avant d’entamer \u00e0 leur tour la difficile mont\u00e9e de Candelario. Astana s’annonce en t\u00eate.<\/p>\n

17h03 – 18km<\/strong>
\nMas s’est fait d\u00e9crocher dans la mont\u00e9e pav\u00e9e de Candelario ! King ouvre seul la route. Les poursuivants \u00e0 38″ secondes, le peloton \u00e0 6’40\u00a0\u00bb.<\/p>\n

17h01 – 19km<\/strong>
\nMas et King ont pris une vingtaine de secondes sur leurs anciens compagnons de fuite.
\nLe peloton \u00e0 6’55\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h59 – 20km<\/strong>
\nAttaque de Mas ! Il est suivi par King. Les deux hommes s’en vont \u00e0 deux, les autres se regardent.<\/p>\n

16h57 – 21km<\/strong>
\nMat\u00e9 a r\u00e9ussi \u00e0 recoller au groupe de t\u00eate : ils sont sept pour ouvrir la route.<\/p>\n

16h55 – 22km<\/strong>
\nDe Gendt essaye encore de distancer ses compagnons de fuite. Il est suivi par Mollema, King, Mas, Teuns et Hollenstein.<\/p>\n

16h53 – 23km<\/strong>
\nMat\u00e9, Ezquerra et Leezer sont \u00e0 nouveau en difficult\u00e9 dans l’\u00e9chapp\u00e9e.
\n7’22\u00a0\u00bb au dernier \u00e9cart.<\/p>\n

16h51 – 24km<\/strong>
\nJonction en t\u00eate : l’\u00e9chapp\u00e9e se reforme except\u00e9 pour Vanbilsen et Bag\u00fces.<\/p>\n

16h49 –\u00a0<\/strong>
\nEn t\u00eate, on ne retrouve plus que Mollema, De Gendt, Teuns, King, Hollenstein, et Mas.<\/p>\n

16h48 – 26km<\/strong>
\nLes coureurs vont bient\u00f4t traverser le village de\u00a0Candelario dont nous vous parlions tout \u00e0 l’heure.<\/p>\n

16h46 – 28km<\/strong>
\n7’40\u00a0\u00bb d’\u00e9cart : le peloton est d\u00e9sormais \u00e9tir\u00e9, l’allure s’est franchement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n

16h43 – 29km<\/strong>
\nAttaque au sein de l’\u00e9chapp\u00e9e : Vanbilsen est distanc\u00e9.<\/p>\n

16h41 – 30km<\/strong>
\nL’\u00e9cart diminue sous l’effet de la Sky : 8’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h38 –\u00a0<\/strong>
\nSky s’annonce en t\u00eate de peloton.<\/p>\n

16h36 –\u00a0<\/strong>
\n9’50\u00a0\u00bb<\/p>\n

16h33 –\u00a0<\/strong>
\n10′ au dernier pointage.<\/p>\n

16h30 – 37km<\/strong>
\nLa situation est inchang\u00e9e.<\/p>\n

16h26 – 40km<\/strong>
\nToujours 9’50\u00a0\u00bb malgr\u00e9 l’appui de la Movistar. Signe que l’allure n’est pas soutenue, le peloton n’a pas perdu beaucoup d’unit\u00e9s depuis le d\u00e9part. Il y a pourtant d\u00e9j\u00e0 eu trois cols \u00e0 escalader !<\/p>\n

16h24 – 41km<\/strong>
\nAntoine Duchesne passe encore un relais \u00e0 l’avant du peloton. La Movistar n’est donc pas d\u00e9cid\u00e9e \u00e0 emmener \u00e0 100%.<\/p>\n

16h21 – 43km<\/strong>
\nC’est Imanol Erviti qui roule en t\u00eate d\u00e9sormais.<\/p>\n

16h20 – 44km<\/strong>
\nEnfin, la Movistar s’annonce en t\u00eate de peloton ! 9’46\u00a0\u00bb de retard pour l’instant.<\/p>\n

16h17 – 45km<\/strong>
\nSi la mont\u00e9e finale ne dure \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb 9,8km, l’approche est aussi difficile. Des petits villages, avec des passages \u00e9troits, sont situ\u00e9s sur la route des coureurs.
\nIci, le passage de Candelario, au km178. Tr\u00e8s pentu, pav\u00e9… Cela donnera un avant-go\u00fbt de la bataille finale.\"\"<\/p>\n

16h16 – 47km<\/strong>
\nMoyenne apr\u00e8s quatre heures de course : 37,3km\/h.<\/p>\n

16h14 – 48km<\/strong>
\nC’est toujours Groupama-FDJ qui roule en t\u00eate de peloton.<\/p>\n

16h12 – 50km<\/strong>
\nIl n’y a pas eu de bataille pour passer en t\u00eate du sprint. C’est logiquement le coureur le mieux plac\u00e9 au g\u00e9n\u00e9ral qui a pris le maximum de bonif !<\/p>\n

16h11 – 51km<\/strong>
\nPassage du sprint :
\n1- King 3s
\n2- Hollenstein 2s
\n3- Teuns 1s<\/p>\n

16h10 –\u00a0<\/strong>
\nLe sprint interm\u00e9diaire dans un kilom\u00e8tre.<\/p>\n

16h09 – 52km<\/strong>
\n9’42\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h06 –\u00a0<\/strong>
\nMas est de retour au sein du groupe de t\u00eate.<\/p>\n

16h06 – 53km<\/strong>
\nSprint interm\u00e9diaire dans 3km.<\/p>\n

16h05 – 54km<\/strong>
\nMas a \u00e9t\u00e9 victime d’une crevaison dans l’\u00e9chapp\u00e9e. Il est reparti et doit fournir un bel effort pour revenir.<\/p>\n

16h04 – 55km<\/strong>
\nL’\u00e9cart s’approche maintenant des dix minutes…<\/p>\n

16h02 – 56km<\/strong>
\nL’\u00e9cart continue d’augmenter : 9’30\u00a0\u00bb \u00e0 5km du sprint interm\u00e9diaire.<\/p>\n

15h58 – 60km<\/strong>
\n9’20\u00a0\u00bb d\u00e9sormais !<\/p>\n

15h56 – 61km<\/strong>
\nLa situation est inchang\u00e9e, le peloton ne refait pas de terrain sur l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

15h52 – 64km<\/strong>
\nLes onze hommes de t\u00eate collaborent parfaitement sur une portion plate. Tout le monde assure sa part du travail.<\/p>\n

15h50 – 66km<\/strong>
\n9’08\u00a0\u00bb d\u00e9sormais. Groupama-FDJ assure toujours un train peu soutenu en t\u00eate de peloton.<\/p>\n

15h45 – 68km<\/strong>
\n9’05\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h44 – 69km<\/strong>
\nL’\u00e9cart passe la barre des neuf minutes.<\/p>\n

15h39 – 73km<\/strong>
\nMike Teunissen (Sunweb) se porte \u00e0 hauteur de la voiture m\u00e9dicale.<\/p>\n

15h38 – 74km<\/strong>
\nComme personne n’a d\u00e9cid\u00e9 de rouler, la Groupama-FDJ se remet en route \u00e0 l’avant du peloton. Antoine Duchesne dicte l’allure.<\/p>\n

15h37 – 75km<\/strong>
\n8’50\u00a0\u00bb : \u00e7a sent bon pour l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

15h34 – 76km<\/strong>
\nGroupama-FDJ ne roule plus vraiment en t\u00eate de peloton. Personne ne semble vouloir rouler pour l’instant : l’\u00e9cart augmente de fait.<\/p>\n

15h31 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart continue d’augmenter : 7’30\u00a0\u00bb, l’avance maximale jusqu’alors.<\/p>\n

15h30 –\u00a0<\/strong>
\nBen King est le leader virtuel de la course. Au d\u00e9part de l’\u00e9tape, l’Am\u00e9ricain \u00e9tait\u00a028e \u00e0 6’34\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h29 – 78km<\/strong>
\nLe peloton a baiss\u00e9 le pied au passage du ravitaillement. L’\u00e9chapp\u00e9e en profite pour accro\u00eetre son avance au dessus des sept minutes.<\/p>\n

15h26 – 80km<\/strong>
\nL’\u00e9cart augmente \u00e0 nouveau : 6’45\u00a0\u00bb. C’est toujours Groupama-FDJ qui roule \u00e0 l’avant du peloton.<\/p>\n

15h22 – 83km<\/strong>
\n6’33\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h21 – 84km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate \u00e9voluent d\u00e9sormais dans la partie interm\u00e9diaire de cette neuvi\u00e8me \u00e9tape. Une soixantaine de kilom\u00e8tres malplats pr\u00e9c\u00e8de l’ascension finale de La Covatilla.<\/p>\n

15h20 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e entre dans la zone de ravitaillement.<\/p>\n

15h19 – 87km<\/strong>
\nMoyenne apr\u00e8s trois heures de course: 35,8km\/h.<\/p>\n

15h17 – 88km<\/strong>
\n6’20\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n

15h16 – 90km<\/strong>
\nApr\u00e8s cette descente technique, la chauss\u00e9e reste \u00e9troite. La pr\u00e9sence de nombreux rond-points et de virages serr\u00e9s est annonc\u00e9e sur RadioVuelta.<\/p>\n

15h13 – 92km<\/strong>
\n6’11\u00a0\u00bb de retard pour le peloton.
\nAttention dans les virages, il y a parfois des graviers \u00e9parpill\u00e9s sur la chauss\u00e9e.<\/p>\n

15h12 – 94km<\/strong>
\nAntoine Duchesne fait la descente en t\u00eate de peloton. La route est \u00e9troite et sinueuse.<\/p>\n

15h09 – 97km<\/strong>
\nLa Groupama-FDJ roule toujours en t\u00eate du peloton.
\nL’\u00e9cart mesur\u00e9 au sommet indique 6’18\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h07 – 99km<\/strong>
\n6’28\u00a0\u00bb.
\nEn passant une troisi\u00e8me fois cons\u00e9cutive au sommet, Mat\u00e9 s’est assur\u00e9 d’\u00eatre le meilleur grimpeur de la Vuelta une journ\u00e9e suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n

15h04 – 102km<\/strong>
\nPassage au sommet :
\n1 – Mat\u00e9 5pts
\n2 – De Gendt 3pts
\n3 – King 1pt<\/p>\n

15h03 – 102km<\/strong>
\nMat\u00e9 est pass\u00e9 en t\u00eate devant De Gendt qui avait tent\u00e9 d’attaquer.<\/p>\n

15h01 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton \u00e9volue lui \u00e0 3km du sommet avec 6’38\u00a0\u00bb de retard.<\/p>\n

15h – 103km<\/strong>
\nSommet dans un kilom\u00e8tre. L’\u00e9chapp\u00e9e va-t-elle se disputer les points cette fois encore?<\/p>\n

14h58 – 104km<\/strong>
\nPour rappel, Ben King est le mieux class\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e au g\u00e9n\u00e9ral : il est 28e \u00e0 6’34\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h56 –\u00a0<\/strong>
\n6’20\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h54 – 105km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e est \u00e0 3km du sommet. L’\u00e9cart passe la barre des six minutes pour la premi\u00e8re fois de la journ\u00e9e.<\/p>\n

14h52 – 107km\u00a0<\/strong>
\n5’45\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h48 – 108km<\/strong>
\nLa t\u00eate de course \u00e0 5km du sommet : l’\u00e9cart fluctue autour des 5’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h42 – 110km<\/strong>
\nLa Groupama-FDJ continue d’emmener le peloton. L’\u00e9chapp\u00e9e \u00e9volue toujours avec 5’20\u00a0\u00bb d’avance \u00e0 8km du sommet de la troisi\u00e8me difficult\u00e9 du jour.<\/p>\n

14h36 – 113km<\/strong>
\n5’22\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h32 –\u00a0<\/strong>
\nLes onze hommes de t\u00eate se pr\u00e9sentent au pied de la troisi\u00e8me ascension.<\/p>\n

14h32 – 115km<\/strong>
\nDe Marchi, Ch\u00e9rel et Sagan ferment la marche du peloton. Celui-ci est toujours conduit par la Groupama-FDJ.<\/p>\n

14h29 – 118km<\/strong>
\n5’25\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h28 – 119km<\/strong>
\nLe d\u00e9but de l’ascension se fera sur une route \u00e9troite, en mauvais \u00e9tat. La longue descente qui suite se fera aussi sur une chauss\u00e9e difficile : la prudence est donc de mise.<\/p>\n

14h27 – 120km<\/strong>
\nLes onze hommes de t\u00eate \u00e9voluent toujours bien ensemble et maintiennent l’\u00e9cart autour des 5’30\u00a0\u00bb. Le pied de la troisi\u00e8me difficult\u00e9 du jour approche.<\/p>\n

14h25 – 121km<\/strong>
\n5’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h21 – 123km<\/strong>
\nRappel de la composition de l’\u00e9chapp\u00e9e :\u00a0Dylan Teuns (BMC), Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Ben King (Dimension Data), Reto Hollenstein (Katusha), Tom Leezer (LottoNL-Jumbo), Bauke Mollema (Trek), Jesus Ezquerra (Burgos-BH), Lluis Mas (Caja Rujal), Kennett Vanbilsen, Luis Angel Mat\u00e9 (Cofidis) et Aritz Bag\u00fces (Euskadi-Murias).<\/p>\n

14h19 – 125km<\/strong>
\nEcart en hausse \u00e0 5’35\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h17 – 126km<\/strong>
\nMoyenne apr\u00e8s deux heures de course : 35,25km\/h.<\/p>\n

14h14 – 128km<\/strong>
\n5’22\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h11 – 130km<\/strong>
\nApr\u00e8s l’encha\u00eenement de deux longues ascensions, les coureurs ont une vingtaine de kilom\u00e8tres de r\u00e9pit avant d’attaquer la troisi\u00e8me difficult\u00e9 du jour.<\/p>\n

14h10 –\u00a0<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate se sont disput\u00e9s le sprint alors que Mat\u00e9 roulait en t\u00eate du groupe depuis pr\u00e8s de 500 m\u00e8tres !<\/p>\n

14h09 – 131km<\/strong>
\nPassage au sommet :
\n1- Mat\u00e9 3pts
\n2- Mollema 2pts
\n3- King 1pt<\/p>\n

14h08 – 132km<\/strong>
\nLes \u00e9chapp\u00e9s \u00e0 1km du sommet. 5’20\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h06 – 133km<\/strong>
\nLo\u00efc Chetout est de retour au sein du peloton. Il est d’ailleurs en discussion avec Mickael Ch\u00e9rel.<\/p>\n

14h04 – 134km<\/strong>
\nC’est toujours la Groupama-FDJ qui dicte l’allure. Le train de la Movistar est en deuxi\u00e8me position.<\/p>\n

14h03 – 135km<\/strong>
\nA 3km du sommet, l’\u00e9chapp\u00e9e conserve 5’15\u00a0\u00bb d’avance. Le peloton \u00e9volue lui \u00e0 5km de la fin de cette ascension de 3e cat\u00e9gorie.<\/p>\n

13h59 – 136km<\/strong>
\n5’17\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h57 – 137km<\/strong>
\nLes onze hommes de t\u00eate sont \u00e0 cinq kilom\u00e8tres du sommet.<\/p>\n

13h55 –\u00a0<\/strong>
\n5’12\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h54 –\u00a0<\/strong>
\nVictime d’une chute en d\u00e9but d’\u00e9tape, Lo\u00efc Chetout appelle la voiture m\u00e9dicale. Son maillot est compl\u00e8tement d\u00e9chir\u00e9.<\/p>\n

13h54 –\u00a0<\/strong>
\nCette ascension de 10 kilom\u00e8tres se fait sur une belle route, la pente est r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n

13h53 – 138km<\/strong>
\nLe peloton commence \u00e0 son tour l’ascension de la deuxi\u00e8me difficult\u00e9 du jour.<\/p>\n

13h51 – 139km<\/strong>
\nL\u00e9g\u00e8re baisse de l’\u00e9cart : 5’10\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h48 – 141km<\/strong>
\nUn sommet pass\u00e9, un autre commence : l’Alto de Gredos (1600m. d\u2019altitude), 10,1km \u00e0 3,7%. Les \u00e9chapp\u00e9s sont au pied.<\/p>\n

13h47 – 142km<\/strong>
\n5’25\u00a0\u00bb de retard au passage du sommet pour le peloton.<\/p>\n

13h45 – 145km<\/strong>
\n5’15\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n

13h43 – 146km<\/strong>
\nPassage au sommet du Puerto del Pico :
\n1- Mat\u00e9 10pts
\n2- Mollema 6pts
\n3- King 4pts
\n4- De Gendt 2pts
\n5- Mas 1pt<\/p>\n

13h41 – 147km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e vient de passer le sommet.<\/p>\n

13h39 – 148km<\/strong>
\n5’18\u00a0\u00bb \u00e0 un kilom\u00e8tre du sommet.<\/p>\n

13h37 –\u00a0<\/strong>
\nMickael Ch\u00e9rel est dans la file des voitures. Il a connu une lourde chute en d\u00e9but d’\u00e9tape.<\/p>\n

13h35 –\u00a0<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate sont \u00e0 trois unit\u00e9s du sommet.<\/p>\n

13h34 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart continue d’augmenter : 5’14\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h32 –\u00a0<\/strong>
\nC’est toujours la Groupama-FDJ qui dicte l’allure du peloton. La Movistar \u00e9volue juste derri\u00e8re les hommes de Marc Madiot.<\/p>\n

13h30 – 151km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e est dans les cinq derniers kilom\u00e8tres d’ascension avec 5’05\u00a0\u00bb d’avance.<\/p>\n

13h27 – 152km<\/strong>
\n4’58\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n

13h23 – 153km<\/strong>
\nEncore plus de six kilom\u00e8tres d’ascension pour l’\u00e9chapp\u00e9e : les pourcentages les plus durs se situent dans le dernier kilom\u00e8tre de mont\u00e9e.<\/p>\n

13h21 – 154km<\/strong>
\nLa tendance \u00e0 la hausse se confirme : 4’42\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h17 – 155km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate ont parcouru 40,7 kilom\u00e8tres durant la premi\u00e8re heure de course.<\/p>\n

13h16 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart continue d’augmenter doucement : 4’20\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n

13h15 – 156km<\/strong>
\nAlessandro De Marchi (BMC) ferme la marche du peloton.<\/p>\n

13h14 –\u00a0<\/strong>
\nSi la pente moyenne n’est \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb de 5,5%, le Puerto del Pico pr\u00e9sente tout de m\u00eame un passage \u00e0 15%.<\/p>\n

13h12 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart en hausse \u00e0 4’10\u00a0\u00bb. Jusqu’o\u00f9 le peloton peut-il laisser filer l’\u00e9chapp\u00e9e aujourd’hui ?<\/p>\n

13h09 – 158km<\/strong>
\n3’58\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h08 –\u00a0<\/strong>
\nLa Groupama-FDJ conduit toujours le peloton dans la mont\u00e9e.<\/p>\n

13h06 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton d\u00e9bute l’ascension avec quatre minutes de retard sur les onze hommes de t\u00eate.<\/p>\n

13h03 – 162km<\/strong>
\nCh\u00e9rel est \u00e0 la voiture m\u00e9dicale. Il se fait soigner le coude droit.
\nLes autres coureurs ayant \u00e9t\u00e9 retenus par la chute ont fait la jonction avec le peloton.<\/p>\n

13h02 –\u00a0<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate commencent l’ascension du Puerto del Pico avec 3’48\u00a0\u00bb d’avance.<\/p>\n

13h01 –\u00a0<\/strong>
\nD\u00e9j\u00e0 touch\u00e9 au dos depuis plusieurs jours, Ch\u00e9rel est reparti. Il risque de passer une journ\u00e9e gal\u00e8re d\u00e9sormais…<\/p>\n

13h01 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton s’est coup\u00e9 en deux \u00e0 cause de la chute : une cinquantaine de coureurs se sont fait pi\u00e9ger.<\/p>\n

13h – 164km<\/strong>
\nTout le monde est reparti sauf Ch\u00e9rel. Ce dernier vient de se relever, il est examiner par les m\u00e9decins avant de remonter sur son v\u00e9lo.<\/p>\n

12h59 –\u00a0<\/strong>
\nMikael Ch\u00e9rel et Lo\u00efc Chetout sont notamment impliqu\u00e9s : les deux Fran\u00e7ais sont touch\u00e9s, surtout Ch\u00e9rel.<\/p>\n

12h59 – 165km<\/strong>
\nChutes dans le peloton!<\/p>\n

12h58 –\u00a0<\/strong>
\n3’50\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h57 – 167km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate \u00e0 4 kilom\u00e8tres du pied du Puerto del Pico (1\u00e8re cat., 15,3km \u00e0 5,5%).<\/p>\n

12h56 –\u00a0<\/strong>
\nRafal Majka (Bora) appelle sa voiture.<\/p>\n

12h54 – 168km<\/strong>
\n3’52\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h51 – 170km<\/strong>
\nRappel de la composition de l’\u00e9chapp\u00e9e :\u00a0Dylan Teuns (BMC), Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Ben King (Dimension Data), Reto Hollenstein (Katusha), Tom Leezer (LottoNL-Jumbo), Bauke Mollema (Trek), Jesus Ezquerra (Burgos-BH), Lluis Mas (Caja Rujal), Kennett Vanbilsen, Luis Angel Mat\u00e9 (Cofidis) et Aritz Bag\u00fces (Euskadi-Murias).<\/p>\n

12h50 – 171km<\/strong>
\nL’\u00e9cart en hausse \u00e0 3’40\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h48 – 172km<\/strong>
\nDerri\u00e8re le train Groupama-FDJ, la Movistar a plac\u00e9 ses hommes \u00e0 l’avant du peloton.<\/p>\n

12h47 – 173km<\/strong>
\n3’22\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h46 – 174km<\/strong>
\nL’\u00e9quipe Groupama-FDJ assume sa position de leader et roule en t\u00eate de peloton.<\/p>\n

12h45 – 175km<\/strong>
\nL’\u00e9cart semble se stabiliser : 3’17\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h41 – 178km<\/strong>
\n3’16\u00a0\u00bb au dernier \u00e9cart.<\/p>\n

12h39 – 180km<\/strong>
\nD\u00e9j\u00e0 vainqueur d’\u00e9tape sur cette Vuelta, Ben King est le coureur le mieux class\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e au g\u00e9n\u00e9ral. Il est 26e \u00e0 6’34\u00a0\u00bb de Rudy Molard.<\/p>\n

12h38 – 181km<\/strong>
\n3’20\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h36 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e a d\u00e9sormais 3’05\u00a0\u00bb d’avance.<\/p>\n

12h35 – 183km<\/strong>
\nLe maillot rouge est reparti. Antoine Duchesne l’a attendu.<\/p>\n

12h34 –\u00a0<\/strong>
\nRudy Molard s’arr\u00eate : il a un probl\u00e8me avec sa chaussure.<\/p>\n

12h34 – 184km<\/strong>
\nLa premi\u00e8re difficult\u00e9 du jour d\u00e9butera dans une vingtaine de kilom\u00e8tres : le Puerto del Pico (1375m. d\u2019altitude), 15,3km \u00e0 5,5% (1e cat\u00e9gorie).<\/p>\n

12h32 – 185km<\/strong>
\n2’55\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h31 –\u00a0<\/strong>
\nRudy Molard appelle sa voiture.<\/p>\n

12h30 – 186km<\/strong>
\n2’28\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h28 – 187km<\/strong>
\nD\u00e9j\u00e0 2’14\u00a0\u00bb d’avance pour l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

12h26 – 189km<\/strong>
\nLe peloton semble d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 laisser partir ce groupe de onze coureurs. 1’37\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h24 – 190km<\/strong>
\n30 secondes d’\u00e9cart au premier pointage.<\/p>\n

12h22 – 192km<\/strong>
\nLes onze hommes de t\u00eate : Dylan Teuns (BMC), Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Ben King (Dimension Data), Reto Hollenstein (Katusha), Tom Leezer (LottoNL-Jumbo), Bauke Mollema (Trek), Jesus Ezquerra (Burgos-BH), Lluis Mas (Caja Rujal), Kennett Vanbilsen, Luis Angel Mat\u00e9 (Cofidis) et Aritz Bag\u00fces (Euskadi-Murias).<\/p>\n

12h21 –\u00a0<\/strong>
\nComposition provisoire du groupe de t\u00eate :\u00a064 37 213 161 136 206 185 106 124 208 194.<\/p>\n

12h20 – 194km<\/strong>
\nL’\u00e9tape est parti \u00e0 toute allure : le parcours est plat ou en faux-plat descendant dans les 25 premiers kilom\u00e8tres.<\/p>\n

12h19 – 195km<\/strong>
\nIls sont d\u00e9sormais une dizaine dans le groupe de t\u00eate. La Movistar emm\u00e8ne le peloton !<\/p>\n

12h18 – 196km<\/strong>
\nIls sont huit coureurs dans le premier groupe de t\u00eate du jour. Des hommes tentent de les rejoindre.<\/p>\n

12h17 –\u00a0<\/strong>
\nComme pr\u00e9vu, Thomas De Gendt est dans le coup. Il y a aussi Dylan Teuns ou Ben King.<\/p>\n

12h16 –\u00a0<\/strong>
\nLuis Angel Mat\u00e9 lance les hostilit\u00e9s avec une premi\u00e8re attaque !<\/p>\n

12h16 – 198km \u00e0 parcourir\u00a0<\/strong>
\nC’est parti pour 198 kilom\u00e8tres en direction de La Covatilla ! Le d\u00e9part r\u00e9el a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 au km 2,6 au lieu du km 0.<\/p>\n

12h15 –
\n<\/b>Peter Sagan est en train de remonter la file des voitures.<\/p>\n

12h12 –\u00a0<\/strong>
\nLes coureurs viennent de passer le km0, mais on attend le champion du monde pour lancer le d\u00e9part r\u00e9el.<\/p>\n

12h11 –\u00a0<\/strong>
\nMoins d’un kilom\u00e8tre du d\u00e9part r\u00e9el. Peter Sagan appelle sa voiture, il a un probl\u00e8me au niveau de sa roue arri\u00e8re.<\/p>\n

12h07 –\u00a0<\/strong>
\nLes coureurs sont \u00e0 deux kilom\u00e8tres du d\u00e9part r\u00e9el.<\/p>\n

12h06 –\u00a0<\/strong>
\nThomas De Gendt (Lotto Soudal) \u00e9volue dans les premi\u00e8res positions du peloton lors de ce fictif : il y a fort \u00e0 parier qu’il sera dans l’\u00e9chapp\u00e9e du jour !<\/p>\n

11h59 –\u00a0<\/strong>
\nNairo Quintana (Movistar) appelle sa voiture.<\/p>\n

11h57 –\u00a0<\/strong>
\nIls sont 175 coureurs \u00e0 prendre le d\u00e9part aujourd’hui. La veille, Maurits Lammertink (Katusha) n’avait pas pris le d\u00e9part, il est le seul abandon de la Vuelta pour l’instant.<\/p>\n

11h55 –\u00a0<\/strong>
\nAujourd’hui le d\u00e9fil\u00e9 est long de 8,5 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

11h53 – D\u00e9part fictif<\/strong>
\nNous n’avons pas re\u00e7u la confirmation de RadioVuelta, mais les coureurs sont en route dans l’itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9.<\/p>\n

11h45 – Avant course\u00a0<\/strong>
\nPlus t\u00f4t dans la semaine, Nairo Quintana (Movistar) avait aussi \u00e9voqu\u00e9 l’arriv\u00e9e de La Covatilla \u00e0 notre micro. Sa r\u00e9action est \u00e0 retrouver ici.<\/a><\/p>\n

11h35 – Avant course\u00a0<\/strong>
\nThibaut Pinot a aussi r\u00e9agi \u00e0 notre micro il y a quelques minutes. D\u00e9couvrez ce qu’il attend de l’\u00e9tape du jour en cliquant ici<\/a>.<\/p>\n

11h30 – Avant course\u00a0<\/strong>
\nNous avons rencontr\u00e9 Rudy Molard (Groupama-FDJ) dans l’aire de d\u00e9part.\u00a0\u00ab Je vais me battre jusqu’au bout, mais on n’est pas les favoris \u00bb, l’int\u00e9gralit\u00e9 de sa r\u00e9action est \u00e0 \u00e9couter ici<\/a>.<\/p>\n

11h20 – Avant course<\/strong>
\nBonjour et bienvenue \u00e0 tous pour suivre le direct comment\u00e9 de la neuvi\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta. Les coureurs ont rendez-vous avec La Covatilla ce dimanche pour une premi\u00e8re grande bataille. D’ici au fictif pr\u00e9vu \u00e0 11h50, vous pouvez lire la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e du parcours en cliquant ici.\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

17h56 – fin du live\u00a0 Merci de nous avoir suivis : le compte-rendu complet avec les classements est disponible en cliquant ici.\u00a0 17h54 –\u00a0 C’est officiel : Yates maillot rouge pour une seconde devant Valverde ! 17h52 –\u00a0 Le maillot rouge devrait \u00eatre sur les \u00e9paules de Simon Yates pour une seconde devant Alejandro Valverde… …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,15,59,19,28],"tags":[],"class_list":["post-88852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}