{"id":88826,"date":"2018-09-01T22:39:25","date_gmt":"2018-09-01T20:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=88826"},"modified":"2018-09-02T09:45:45","modified_gmt":"2018-09-02T07:45:45","slug":"vuelta-premiere-grosse-explication","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vuelta-premiere-grosse-explication\/","title":{"rendered":"Vuelta : Premi\u00e8re grosse explication"},"content":{"rendered":"

73e Tour d\u2019Espagne (2.UWT), du samedi 25 ao\u00fbt au dimanche 16 septembre 2018
\n<\/strong>Dimanche 2 septembre : 9e \u00e9tape,\u00a0Talavera de la Reina > La Covatilla, 200,8km
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Infos :<\/strong><\/p>\n

Si la premi\u00e8re semaine de cette Vuelta n’aura jamais \u00e9t\u00e9 reposante et aura offert beaucoup de finals anim\u00e9s, la premi\u00e8re v\u00e9ritable explication entre leaders pour le classement g\u00e9n\u00e9ral devrait avoir lieu ce dimanche sur les hauteurs de la station de ski de La Covatilla. Il s’agira d’une v\u00e9ritable \u00e9tape difficile puisqu’elle cumulera plus de 4000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif et commencera assez vite par un col de premi\u00e8re cat\u00e9gorie, le\u00a0Puerto del Pico, rapidement suivi par l’Alto de Gredos. Le d\u00e9but d’\u00e9tape devrait donc \u00eatre anim\u00e9, d’autant que l’\u00e9chapp\u00e9e a de nouvelle fois une r\u00e9elle chance ce dimanche. \u00c0 la fin de la descente du troisi\u00e8me col, il restera environ 80 kilom\u00e8tres sans gros relief avant la mont\u00e9e finale. Du c\u00f4t\u00e9 des favoris, tout devrait donc se jouer l\u00e0. La Covatilla d\u00e9veloppe pr\u00e8s de 10 kilom\u00e8tres \u00e0 un peu plus de 7% mais c’est une ascension en plusieurs parties. Il y a tout d’abord une partie pentue, entre 8km et 3,5km de l’arriv\u00e9e, o\u00f9 les pourcentages avoisinent les 10% et atteignent m\u00eame les 12% \u00e0 deux reprises, puis un replat d’environ 500 m\u00e8tres, un autre kilom\u00e8tre difficile alors que le dernier kilom\u00e8tre et demi d’ascension n’est plus qu’en faux plat montant. La derni\u00e8re fois que La Vuelta est arriv\u00e9 \u00e0 La Covatilla, c’\u00e9tait en 2011 et Daniel Martin s’\u00e9tait impos\u00e9. 5 ans plus t\u00f4t c’\u00e9tait Danilo Di Luca. Attention \u00e0 la chaleur qui devrait une nouvelle fois \u00eatre intense.<\/p>\n

Lire \u00e9galement : Pr\u00e9sentation compl\u00e8te de l\u2019\u00e9dition 2018<\/a><\/p>\n

D\u00e9tails techniques :<\/span>
\nD\u00e9part fictif : 11h50
\nD\u00e9part r\u00e9el : vers 12h06, apr\u00e8s un itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9 de 8,5km
\nRavitaillement : km112 – Pesquera\/Piedrahi\u0301ta
\nSuivi : La course sera \u00e0 suivre en direct comment\u00e9, d\u00e8s le d\u00e9part fictif, sur\u00a0VeloPro.fr<\/a><\/p>\n

Classement de la montagne :<\/span>
\nkm52,3 \u2013 Puerto del Pico (1375m. d\u2019altitude), 15,3km \u00e0 5,5% (1e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 10pts, 6pts, 4pts, 2pts et 1pt aux cinq premiers.
\n<\/em>km68,6 \u2013 Alto de Gredos (1600m. d\u2019altitude), 10,1km \u00e0 3,7% (3e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 3pts, 2pts et 1pt aux trois premiers.
\n<\/em>km98 \u2013 Puerto de la\u00a0Pe\u00f1a Negra (1910m. d\u2019altitude), 13km \u00e0 4,5% (2e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 5pts, 3pts et 1pt aux trois premiers.
\n<\/em>km200,8 (arriv\u00e9e) \u2013 Alto de La\u00a0Covatilla (1965m. d\u2019altitude), 9,8km \u00e0 7,1% (hors cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 15pts, 10pts, 6pts, 4pts et 2pts aux cinq premiers.
\n<\/em><\/p>\n

Classement par points :<\/span>
\nkm149 \u2013 Guijuelo
\nAttribue : 4pts, 2pts, 1pt aux quinze premiers.<\/em>
\n<\/em>Sont attribu\u00e9s : 25pts, 20pts, 16pts, 14pts, 12pts, 10pts, 9pts, 8pts, 7pts, 6pts, 5pts, 4pts, 3pts, 2pts, 1pt aux quinze premiers de l\u2019\u00e9tape.<\/p>\n

Bonifications :<\/span>
\n<\/em>km149 \u2013 Guijuelo
\nAttribue : 3 secondes, 2 secondes et 1 seconde de bonification aux trois premiers.<\/em>
\nSont attribu\u00e9s : 10 secondes, 6 secondes et 4 secondes de bonification aux trois premiers de l\u2019\u00e9tape.<\/p>\n

Cartes et profils :<\/strong><\/p>\n