{"id":88616,"date":"2018-09-01T11:30:22","date_gmt":"2018-09-01T09:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=88616"},"modified":"2018-09-01T17:15:33","modified_gmt":"2018-09-01T15:15:33","slug":"vuelta-la-huitieme-etape-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vuelta-la-huitieme-etape-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Vuelta : La huiti\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"

17h – fin du live<\/strong>
\nRetrouvez d\u00e8s maintenant le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 avec les classements en cliquant ici<\/a>. Les r\u00e9actions devraient suivre.<\/p>\n

16h50 – arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nLes sprinteurs se sont m\u00eal\u00e9s \u00e0 l’emballage : van Poppel est troisi\u00e8me, Nizzolo cinqui\u00e8me. Entre eux s’intercale Ion Izagirre.<\/p>\n

16h46 – arriv\u00e9e
\n<\/strong>Victoire de Valverde ! Sagan est deuxi\u00e8me.<\/p>\n

16h46 –\u00a0<\/strong>
\nCa passe : les costauds vont s’expliquer.<\/p>\n

16h45 –\u00a0<\/strong>
\nAttention, le peloton aborde une chicane \u00e0 180 degr\u00e9s.<\/p>\n

16h45 – 1km<\/strong>
\nFlamme rouge !<\/p>\n

16h44 –\u00a0<\/strong>
\nLottoNL-Jumbo et Mitchelton-Scott font le forcing pour venir en t\u00eate.<\/p>\n

16h44 – 2km<\/strong>
\nLes deux derniers kilom\u00e8tres : le peloton est tr\u00e8s nerveux !<\/p>\n

16h43 – 3km<\/strong>
\nC’est Lukas P\u00f6stlberger (Bora) qui emm\u00e8ne maintenant le peloton.<\/p>\n

16h42 –\u00a0<\/strong>
\nLes \u00e9quipiers des sprinteurs et des leaders pour le g\u00e9n\u00e9ral se m\u00e9langent en t\u00eate de peloton.<\/p>\n

16h41 – 4km<\/strong>
\nDeux coureurs de la Lotto Soudal ont tent\u00e9 de s’enfuir mais ont bien \u00e9t\u00e9 suivis. Le peloton s’\u00e9tire.<\/p>\n

16h40 –\u00a0<\/strong>
\nAttaque en t\u00eate de peloton !<\/p>\n

16h39 – 5km<\/strong>
\nGroupama-FDJ se maintient en t\u00eate de peloton. Antoine Duchesne roule toujours.<\/p>\n

16h38 – 6km<\/strong>
\nMachado se fait reprendre.<\/p>\n

16h37 – 7km<\/strong>
\nMachado est parvenu \u00e0 d\u00e9crocher ses 2 compagnons de fuite : Saez et Cubero se sont salu\u00e9s et se font reprendre.<\/p>\n

16h36 – 8km<\/strong>
\nMachado tente de relancer l’allure de l’\u00e9chapp\u00e9e. Il est bien suivi.<\/p>\n

16h35 – 9km<\/strong>
\nLe trio continue de se relayer en t\u00eate.<\/p>\n

16h34 – 10km<\/strong>
\nMoins de trente secondes \u00e0 l’entame des 10 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n

16h32 – 11km<\/strong>
\n42″ d’\u00e9cart.<\/p>\n

16h29 – 13km<\/strong>
\nL’\u00e9cart est pass\u00e9 sous la minute. RadioVuelta demande aux voitures suiveuses de l’\u00e9chapp\u00e9e de s’\u00e9carter pour permettre le retour du peloton.<\/p>\n

16h27 – 15km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate passent sous l’arche des 15 derniers kilom\u00e8tres avec une avance l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure \u00e0 1’10\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h25 – 17km<\/strong>
\n1’30\u00a0\u00bb d\u00e9sormais. Le peloton a parfaitement calcul\u00e9 son coup.<\/p>\n

16h22 – 20km<\/strong>
\nLe peloton entre dans les 20 derniers kilom\u00e8tres et fait tomber l’\u00e9cart \u00e0 2’06\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h19 – 22km<\/strong>
\n2’27\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h17 – 23km<\/strong>
\n2’42\u00a0\u00bb. Le peloton ne veut pas revenir trop t\u00f4t.<\/p>\n

16h14 – 26km<\/strong>
\nMoyenne apr\u00e8s 4 heures : 41,9km\/h.<\/p>\n

16h11 – 27km<\/strong>
\n2’35\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h08 – 29km<\/strong>
\n2’40\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h04 – 31km<\/strong>
\n2’47\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h03 – 32km<\/strong>
\nL’\u00e9cart passe sous la barre des trois minutes : 2’54\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h01 – 33km<\/strong>
\nL’\u00e9cart est d\u00e9sormais de trois minutes.<\/p>\n

15h59 – 35km<\/strong>
\n3’12\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h57 – 37km<\/strong>
\n3’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h55 – 39km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e a perdu plus de sept minutes en soixante kilom\u00e8tres. A ce rythme, le trio sera repris sous l’arche indiquant les 10 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n

15h54 – 40km<\/strong>
\n3’42\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h52 – 41km<\/strong>
\nPlus que quatre minutes d’avance pour le trio Machado-Cubero-Saez. Leur \u00e9chapp\u00e9e semble d\u00e9sormais condamn\u00e9e par le retour r\u00e9gulier du peloton.<\/p>\n

15h49 – 43km<\/strong>
\n4’24\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h48 – 44km<\/strong>
\nCe sont toujours les coureurs des m\u00eames \u00e9quipes qui assurent la poursuite : Quick-Step, Trek, Cofidis et Bora.<\/p>\n

15h46 – 46km<\/strong>
\n4’35\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h44 – 47km<\/strong>
\nPeter Sagan est de retour au sein du peloton.<\/p>\n

15h43 – 48km<\/strong>
\nLa baisse de l’\u00e9cart se poursuit progressivement : 4’55\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n

15h39 – 51km<\/strong>
\n5’15\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h35 – 53km<\/strong>
\nAntoine Duchesne a chang\u00e9 de v\u00e9lo apr\u00e8s sa crevaison.
\nPeter Sagan a aussi eu un ennui m\u00e9canique et est en train de remonter dans la file des voitures.<\/p>\n

15h34 – 54km<\/strong>
\n5’40\u00a0\u00bb. Les hommes de t\u00eate passent dans un village, sur une mont\u00e9e pav\u00e9e.<\/p>\n

15h30 – 57km<\/strong>
\nL’\u00e9cart sous les six minutes : 5’54\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n

15h26 – 60km<\/strong>
\n6’22\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h23 – 62km<\/strong>
\n6’45\u00a0\u00bb, la descente r\u00e9guli\u00e8re de l’\u00e9cart se poursuit sous l’effet des m\u00eames formations.<\/p>\n

15h20 – 65km<\/strong>
\nCrevaison d’Antoine Duchesne (Groupama-FDJ).<\/p>\n

15h17 – 66km<\/strong>
\n7’05\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h14 – 69km<\/strong>
\n7’35\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h12 – 71km<\/strong>
\nApr\u00e8s trois heures de course, la moyenne est de 41,3km\/h.
\nL’\u00e9cart diminue encore \u00e0 7’54\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h10 – 72km<\/strong>
\nPassage du sprint :
\n1- Cubero 4pts 3s
\n2 – Saez 2pts 2s
\n3 – Machado 1pt 1s<\/p>\n

15h08 – 73km<\/strong>
\nA 1km du sprint, le mercure grimpe jusqu’\u00e0 37,5 degr\u00e9s…<\/p>\n

15h06 – 75km<\/strong>
\nA 3km du sprint interm\u00e9diaire.<\/p>\n

15h05 – 76km<\/strong>
\nL’\u00e9cart continue de diminuer r\u00e9guli\u00e8rement : 8’20\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h04 –\u00a0<\/strong>
\nElia Viviani se porte \u00e0 hauteur de sa voiture.<\/p>\n

15h03 – 77km<\/strong>
\nLes trois hommes de t\u00eate sont \u00e0 5km du sprint interm\u00e9diaire.
\nDerri\u00e8re ce sont toujours les \u00e9quipes Cofidis, Bora, Groupama-FDJ, Quick-Step et Trek qui se relaient en t\u00eate de peloton.<\/p>\n

15h – 79km<\/strong>
\n8’50\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n

14h57 – 81km<\/strong>
\nLe thermom\u00e8tre indique 36 degr\u00e9s. La chaleur est \u00e9crasante.<\/p>\n

14h56 – 82km<\/strong>
\nLe peloton va devoir reprendre un peu plus d’une minute aux hommes de t\u00eate par tranche de dix kilom\u00e8tres pour revenir.<\/p>\n

14h53 – 85km<\/strong>
\n9’33\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h50 –\u00a0<\/strong>
\nLa tendance \u00e0 la baisse se confirme : 10′.<\/p>\n

14h42 –\u00a0<\/strong>
\n10’32\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h41 – 95km<\/strong>
\nPierre Rolland appelle la voiture du m\u00e9decin.<\/p>\n

14h38 –\u00a0<\/strong>
\nRappel du nom des trois coureurs qui ouvrent la route :\u00a0Tiago Machado (Katusha), Jorge Cubero (Burgos-BH) et Hector Saez (Euskadi-Murias).<\/p>\n

14h37 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart est en baisse d\u00e9sormais : 10’48\u00a0\u00bb. Les \u00e9quipes de sprinteurs devraient v\u00e9ritablement lancer la poursuite.<\/p>\n

14h34 –\u00a0<\/strong>
\nCe sont toujours les m\u00eames \u00e9quipes qui se relaient \u00e0 l’avant du peloton.<\/p>\n

14h31 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton entre dans la zone de ravitaillement.<\/p>\n

14h27 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton est pass\u00e9 au sommet avec un retard mesur\u00e9 \u00e0 11’35\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h23 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton arrive \u00e0 un kilom\u00e8tre du sommet et accuse toujours 12 minutes de retard.<\/p>\n

14h20 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton \u00e0 trois kilom\u00e8tres du sommet.<\/p>\n

14h19 – 109km<\/strong>
\nLe trio de t\u00eate traverse la zone de ravitaillement.<\/p>\n

14h17 –\u00a0<\/strong>
\n12′ d’\u00e9cart.<\/p>\n

14h16 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton est \u00e0 5km du sommet.<\/p>\n

14h15 –\u00a0<\/strong>
\nLuis Angel Mat\u00e9 (Cofidis) profite d’une journ\u00e9e tranquille au sein du peloton et portera demain encore le maillot de meilleur grimpeur.<\/p>\n

14h14 – 113km<\/strong>
\nPassage au sommet :
\n1 – Saez 3pts
\n2 – Cubero 2pts
\n3 – Machado 1pt<\/p>\n

14h13 –\u00a0<\/strong>
\nApr\u00e8s deux heures de course, les hommes de t\u00eate \u00e9voluent \u00e0 la vitesse moyenne de 40,2km\/h.<\/p>\n

14h12 – 114km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 1km du sommet.<\/p>\n

14h09 – 116km<\/strong>
\nLa t\u00eate de course \u00e0 3km du sommet.<\/p>\n

14h08 –\u00a0<\/strong>
\n11’50\u00a0\u00bb
\nRichie Porte (BMC) appelle sa voiture.<\/p>\n

14h05 – 118km<\/strong>
\nLes trois \u00e9chapp\u00e9s sont eux \u00e0 cinq kilom\u00e8tres du sommet de cette longue mais roulante mont\u00e9e.<\/p>\n

14h04 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton arrive \u00e0 son tour au pied de la seule difficult\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e du jour. Une ascension de\u00a010,3km \u00e0 3,4%.<\/p>\n

14h –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart augmente encore : 12 minutes d’avance pour le trio Machado-Saez-Cubero.<\/p>\n

13h52 –\u00a0<\/strong>
\nLes trois coureurs de t\u00eate arrivent au pied de la seule difficult\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e du jour avec 11’23\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton.<\/p>\n

13h46 – 126km<\/strong>
\n11’20\u00a0\u00bb, l’\u00e9cart remonte. Ce sont toujours les \u00e9quipes Groupama-FDJ, Bora, Trek, Quick-Step et Cofidis qui d\u00e9cident de l’allure du peloton.<\/p>\n

13h37 – 133km<\/strong>
\nPremi\u00e8re baisse (l\u00e9g\u00e8re) de l’\u00e9cart \u00e0 signale ! 11’02\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h34 –\u00a0<\/strong>
\nQuick-Step et Cofidis s’allient \u00e0 leur tour \u00e0 la poursuite de l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

13h32 –\u00a0<\/strong>
\nLes \u00e9quipe Trek et Bora viennent rouler en t\u00eate de peloton avec la Groupama-FDJ. Peut-\u00eatre une premi\u00e8re baisse de l’\u00e9cart \u00e0 venir ?<\/p>\n

13h31 –\u00a0<\/strong>
\n11’14\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h20 – 145km<\/strong>
\n11’05\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n

13h12 –\u00a0<\/strong>
\nLes trois hommes de t\u00eate ont parcouru 43,6 kilom\u00e8tres durant la premi\u00e8re heure de course.<\/p>\n

13h10 –\u00a0<\/strong>
\nLa chaleur ressentie explique probablement l’attentisme du peloton. Le thermom\u00e8tre indique 33 degr\u00e9s, mais il n’y a vraiment pas d’air sur la route.<\/p>\n

13h09 –\u00a0<\/strong>
\n10’40\u00a0\u00bb : l’\u00e9cart continue d’augmenter…<\/p>\n

13h03 – 163km<\/strong>
\nDix minutes d’\u00e9cart.<\/p>\n

13h –\u00a0<\/strong>
\nLes coureurs de la Groupama-FDJ roulent d\u00e9sormais en t\u00eate de peloton : l’allure s’acc\u00e9l\u00e8re l\u00e9g\u00e8rement.<\/p>\n

12h56 – 168km<\/strong>
\n9’55\u00a0\u00bb d\u00e9sormais. Les hommes de t\u00eate traversent Villanueva de la Reina.<\/p>\n

12h50 –\u00a0<\/strong>
\nL’avance de l’\u00e9chapp\u00e9e tutoie maintenant les 10 minutes ! 9’40\u00a0\u00bb d’\u00e9cart au dernier pointage.<\/p>\n

12h44 –\u00a0<\/strong>
\n8’07\u00a0\u00bb au dernier pointage ! Le peloton roule toujours au ralenti, le trio de t\u00eate en profite.<\/p>\n

12h43 –\u00a0<\/strong>
\nLe ravitaillement aux voitures est autoris\u00e9 \u00e0 partir de maintenant jusqu’aux dix derniers kilom\u00e8tres du parcours.<\/p>\n

12h39 – 173km<\/strong>
\nSept minutes d’\u00e9cart d\u00e9sormais !<\/p>\n

12h37 – 174km<\/strong>
\nJusqu’o\u00f9 va laisser filer le peloton ? 6’05\u00a0\u00bb d’avance pour l’\u00e9chapp\u00e9e apr\u00e8s vingt kilom\u00e8tres de course.<\/p>\n

12h32 – 179km<\/strong>
\nL’\u00e9cart continue d’augmenter : 4’32\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n

12h30 –\u00a0<\/strong>
\nRappel du nom des trois coureurs qui ouvrent la route :\u00a0Tiago Machado (Katusha), Jorge Cubero (Burgos-BH) et Hector Saez (Euskadi-Murias).<\/p>\n

12h29 – 182km<\/strong>
\n3’52\u00a0\u00bb de retard pour le peloton qui se d\u00e9sint\u00e9resse pour l’instant du trio de t\u00eate.<\/p>\n

12h25 – 185km<\/strong>
\nD\u00e9j\u00e0 trois minutes de retard pour le peloton.<\/p>\n

12h24 –\u00a0\u00a0<\/strong>
\nRadioVuelta appelle \u00e0 la prudence : les coureurs vont traverser plusieurs rond-points cons\u00e9cutifs.<\/p>\n

12h23 – 187km<\/strong>
\n2’23\u00a0\u00bb : le peloton \u00e9volue au ralenti derri\u00e8re le groupe de t\u00eate.<\/p>\n

12h21 – 188km<\/strong>
\n1’54\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n

12h20 – 189km<\/strong>
\n1’26\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h19 –\u00a0<\/strong>
\n1’08\u00a0\u00bb : Machado, Cubero et Saez prennent rapidement le large.<\/p>\n

12h18 –\u00a0<\/strong>
\n55″. Le peloton laisse filer.<\/p>\n

12h17 –\u00a0<\/strong>
\n38″ d’\u00e9cart.<\/p>\n

12h16 – 192km<\/strong>
\nMaurits Lammertink (Katusha) est le seul coureur \u00e0 ne pas avoir pris le d\u00e9part ce matin : il est le premier abandon de cette Vuelta. Il y a donc 175 coureurs en route ce samedi.<\/p>\n

12h15 –\u00a0<\/strong>
\nLe trio de t\u00eate a 24″ sur le peloton.<\/p>\n

12h15 –\u00a0<\/strong>
\nGroupe de t\u00eate : Tiago Machado (Katusha), Jorge Cubero (Burgos-BH) et Hector Saez (Euskadi-Murias).<\/p>\n

12h14 – 193km<\/strong>
\nUn troisi\u00e8me coureur se joint au groupe de t\u00eate. Le peloton ne r\u00e9agit pas.<\/p>\n

12h13 – 194km<\/strong>
\nDeux coureurs en t\u00eate !<\/p>\n

12h13 –\u00a0<\/strong>
\nLe d\u00e9part r\u00e9el a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 au km1,4.<\/p>\n

12h12 – D\u00e9part r\u00e9el\u00a0<\/strong>
\nLe commissaire de course baisse son drapeau ! C’est parti pour 195 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

12h10 –<\/strong>
\nLes coureurs ont pass\u00e9 le km0, mais le d\u00e9part r\u00e9el ne peut pas \u00eatre donn\u00e9 : des coureurs sont attard\u00e9s \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n

12h08 –\u00a0<\/strong>
\nUn coureur Euskadi-Murias est retard\u00e9 dans le d\u00e9fil\u00e9 par un probl\u00e8me m\u00e9canique. Matteo Trentin a lui un souci avec sa roue arri\u00e8re.<\/p>\n

11h53 – D\u00e9part fictif\u00a0<\/strong>
\nLes coureurs s’\u00e9lancent dans un itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9 de 8,6 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

11h45 – Avant course\u00a0<\/strong>
\nJamais deux sans trois pour les Fran\u00e7ais ? Apr\u00e8s Nacer Bouhanni, Tony Gallopin a sign\u00e9 la deuxi\u00e8me victoire cons\u00e9cutive du clan tricolore. Ecoutez sa r\u00e9action en cliquant ici<\/a>.<\/p>\n

11h35 – Avant course\u00a0<\/strong>
\nPlusieurs coureurs ont d’ailleurs pest\u00e9 \u00e0 l’arriv\u00e9e sur l’\u00e9tat de la route, notamment Simon Yates, qui \u00e9tait tr\u00e8s remont\u00e9<\/a>.<\/p>\n

11h30 – Avant course\u00a0<\/strong>
\nLe final difficile de la veille a laiss\u00e9 des traces : Tiesj Benoot a notamment publi\u00e9 une photo terrifiante de son genou apr\u00e8s sa chute (lire ici)<\/a>.<\/p>\n

11h20 – Avant course\u00a0<\/strong>
\nBonjour et bienvenue \u00e0 tous pour suivre la huiti\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta en direct comment\u00e9. Un nouveau final en faux-plat montant attend les coureurs ce samedi. D’ici au d\u00e9part fictif pr\u00e9vu \u00e0 11h52, vous pouvez lire la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e de l’\u00e9tape du jour en cliquant ici<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

17h – fin du live Retrouvez d\u00e8s maintenant le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 avec les classements en cliquant ici. Les r\u00e9actions devraient suivre. 16h50 – arriv\u00e9e\u00a0 Les sprinteurs se sont m\u00eal\u00e9s \u00e0 l’emballage : van Poppel est troisi\u00e8me, Nizzolo cinqui\u00e8me. Entre eux s’intercale Ion Izagirre. 16h46 – arriv\u00e9e Victoire de Valverde ! Sagan est deuxi\u00e8me. 16h46 –\u00a0 …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,15,59,19,28],"tags":[],"class_list":["post-88616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88616\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}