{"id":86570,"date":"2018-08-22T18:09:26","date_gmt":"2018-08-22T16:09:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=86570"},"modified":"2018-08-22T18:14:34","modified_gmt":"2018-08-22T16:14:34","slug":"arnaud-demare-le-reste-sera-du-bonus-mais-on-aime-bien-le-bonus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-poitou-charentes\/arnaud-demare-le-reste-sera-du-bonus-mais-on-aime-bien-le-bonus\/","title":{"rendered":"Arnaud D\u00e9mare : \u00ab\u00a0Le reste sera du bonus, mais on aime bien le bonus\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Arnaud D\u00e9mare r\u00e9alise pour le moment un sans-faute sur le Tour du Poitou-Charentes. Tr\u00e8s attendu en raison de son statut, le sprinteur de la Groupama-FDJ r\u00e9pond jusque l\u00e0 pleinement aux attentes. Il s&rsquo;est ainsi accapar\u00e9 de son second succ\u00e8s en deux \u00e9tapes, ce mercredi, au terme d&rsquo;un sprint puissant que ses rivaux n&rsquo;ont pu qu&rsquo;observer de loin. Mais tout n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 aussi limpide. <em>\u00ab\u00a0On s\u2019est fait attaquer dans le final,<\/em> rappelait le Picard. <em>D\u00e9j\u00e0 \u00e0 40-50 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e, \u00e7a bougeait pas mal. Les deux derniers \u00e9chapp\u00e9s (Geoffrey Bouchard et Luca Wackermann, ndlr) ont tenu longtemps. On les a repris \u00e0 600 m\u00e8tres de la ligne, le timing \u00e9tait parfait. Le final \u00e9tait tr\u00e8s tortueux, il fallait \u00eatre bien plac\u00e9. Bruno Armirail a fait un beau travail \u00e0 l\u2019approche, puis j\u2019avais mon train habituel avec Ramon Sinkeldam et Jacopo Guarnieri. On se connait par coeur. Cela s\u2019est parfaitement pass\u00e9. C\u2019\u00e9tait aussi une arriv\u00e9e que j\u2019affectionnais particuli\u00e8rement, en faux-plat montant. C\u2019\u00e9tait un peu plus dur qu\u2019hier. On a vu une Groupama-FDJ solide. Bravo \u00e0 mes coll\u00e8gues, ils ont bien g\u00e9r\u00e9. Moi je n\u2019ai fait que finir leur beau travail\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Arnaud D\u00e9mare compte d\u00e9sormais cinq victoires en 2018, et poss\u00e8de encore deux opportunit\u00e9s claires d&rsquo;am\u00e9liorer son score sur le Tour du Poitou-Charentes.<em> \u00ab\u00a0Il faut profiter de la forme. C\u2019est sympa de pouvoir lever les bras. Demain, \u00e7a sera encore plus nerveux avec cette demi-\u00e9tape. Il y aura ensuite un beau contre-la-montre et une belle \u00e9tape vendredi. Notre course est r\u00e9ussie, le reste sera du bonus\u2026 Mais on aime bien le bonus\u00a0\u00bb<\/em>, a-t-il conclu dans un sourire. Sans pr\u00e9ciser d&rsquo;\u00e9ventuelles aspirations pour le g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arnaud D\u00e9mare r\u00e9alise pour le moment un sans-faute sur le Tour du Poitou-Charentes. Tr\u00e8s attendu en raison de son statut, le sprinteur de la Groupama-FDJ r\u00e9pond jusque l\u00e0 pleinement aux attentes. Il s&rsquo;est ainsi accapar\u00e9 de son second succ\u00e8s en deux \u00e9tapes, ce mercredi, au terme d&rsquo;un sprint puissant que ses rivaux n&rsquo;ont pu qu&rsquo;observer &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":86574,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,118],"tags":[],"class_list":["post-86570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-poitou-charentes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86570\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}