Il y a pr\u00e8s de deux mois, J\u00e9r\u00f4me Baugnies levait d\u00e9j\u00e0 les bras, \u00e0 l’occasion du IWT Oetingen, une \u00e9preuve de classe 2. Hier, \u00e0 l’occasion du Grand Prix de la ville de Zottegem, il a mont\u00e9 d’un cran en s’imposant dans une course cat\u00e9goris\u00e9e 1.1 par l’UCI. Il est surtout sorti victorieux d’une \u00e9preuve anim\u00e9e de bout en bout, o\u00f9 il fallait non seulement faire preuve de force mais aussi d’intelligence tactique. Le coureur de la Wanty-Groupe Gobert, triple tenant du titre sur la Course aux Raisons, n’a manqu\u00e9 aucun coup pour finalement ravir la victoire devant Aim\u00e9 De Gendt (Sport Vlaanderen-Baloise) au sprint.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce parcours me convenait parfaitement,<\/em> exposait-il apr\u00e8s l’arriv\u00e9e. Ce n\u2019est pas facile\u00a0d\u2019attirer les \u00e9quipes WorldTour au d\u00e9part, et \u00e7a n\u2019a pas simplifi\u00e9 la journ\u00e9e. Ce fut une course tr\u00e8s ouverte, durant laquelle il fut compliqu\u00e9 de se d\u00e9tacher. Je sentais d\u00e8s le d\u00e9part qu\u2019on n\u2019arriverait pas au sprint. En d\u00e9but d\u2019\u00e9preuve, j\u2019ai grill\u00e9 pas mal d\u2019\u00e9nergie \u00e0 essayer de me glisser dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e.\u00a0Finalement, nous sommes partis avec un gros groupe. C\u2019\u00e9tait id\u00e9al pour moi. J\u2019ai pu r\u00e9cup\u00e9rer et me refaire en vue du final. Hansen est alors parti, et ce ne fut pas simple d\u2019aller le rechercher. Aim\u00e9 De Gendt \u00e9tait le compagnon id\u00e9al pour le final. Dans le dernier passage de la Paddestraat, Hansen est \u00e0 nouveau sorti mais nous sommes revenus en tandem. Aim\u00e9 a fait 80% du boulot, il m\u2019a un peu sauv\u00e9 car je n\u2019\u00e9tais pas le plus fort. Mais parfois, il ne faut pas simplement p\u00e9daler, il faut la jouer finement.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n En reprise apr\u00e8s une chute sur le Tour de Wallonie, l’ayant conduit \u00e0 un petit temps d’arr\u00eat d\u00e9but ao\u00fbt, J\u00e9r\u00f4me Baugnies n’\u00e9tait pas s\u00fbr de sa force avant le d\u00e9part.\u00a0\u00ab\u00a0J\u2019ai un peu d\u00fb bluffer,<\/em> a-t-il acquiesc\u00e9. M\u00eame si j\u2019ai pu bien m\u2019entra\u00eener, avec des sorties de six heures et en roulant derri\u00e8re scooter. Mais je sentais tout de m\u00eame la diff\u00e9rence face \u00e0 des coureurs qui sortaient du Binck Bank Tour\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em>D\u00e9sormais compl\u00e8tement remis en selle, le Belge de 31 ans ne souhaite pas s’arr\u00eater en si bon chemin :\u00a0\u00ab\u00a0Je vise encore la victoire \u00e0 la Course aux Raisins \u00e0 Overijse mais aussi le GP de Wallonie et le GP Jef Scherens \u00e0 Louvain.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il y a pr\u00e8s de deux mois, J\u00e9r\u00f4me Baugnies levait d\u00e9j\u00e0 les bras, \u00e0 l’occasion du IWT Oetingen, une \u00e9preuve de classe 2. Hier, \u00e0 l’occasion du Grand Prix de la ville de Zottegem, il a mont\u00e9 d’un cran en s’imposant dans une course cat\u00e9goris\u00e9e 1.1 par l’UCI. Il est surtout sorti victorieux d’une \u00e9preuve …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":86509,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,156,15],"tags":[],"class_list":["post-86507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-gp-stad-zottegem","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}