Orpheline d’un coureur assez rapide pour jouer la victoire dans la Nokere Koerse hier, la BMC a tent\u00e9 de secouer le peloton \u00e0 de multiple reprises pour \u00e9viter l’emballage final qui conclut g\u00e9n\u00e9ralement l’\u00e9preuve belge. Tout a d\u00e9but\u00e9 \u00e0 quarante kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e par une franche acc\u00e9l\u00e9ration de l’\u00e9quipe am\u00e9ricaine qui souhaitait l\u00e0 provoquer des cassures. La tentative s’est av\u00e9r\u00e9e vaine et Silvan Dillier a une premi\u00e8re fois tent\u00e9 de cr\u00e9er une br\u00e8che, laquelle fut r\u00e9sorb\u00e9e quelques minutes plus tard.<\/p>\n
La BMC a d\u00e8s lors \u00e9conomis\u00e9 ses forces pour le final, o\u00f9 ses ardeurs ont rejailli. D’abord par Floris Gerts, apr\u00e8s le dernier passage du secteur pav\u00e9 de\u00a0Herlegemstraat. \u00ab\u00a0Je me sentais vraiment fort aujourd’hui (hier) et dans le final, j’\u00e9tais dans une position o\u00f9 j’avais la possibilit\u00e9 de tenter une attaque et j’ai\u00a0pens\u00e9 que \u00e7a valait le coup<\/em>, a comment\u00e9 le N\u00e9erlandais. J’ai pu faire un \u00e9cart avec\u00a0quelques gars et j’ai ensuite attaqu\u00e9 tout seul\u00a0quand on s’est fait reprendre. Je\u00a0pense que \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 mieux si j’avais eu de la compagnie, l’offensive aurait tenu plus longtemps. Nous voulions rendre la course difficile dans le final et courir \u00e0 l’offensive, c’est ce que nous avons fait. On est constamment \u00e0 la recherche d’opportunit\u00e9s.\u00a0Il faut tirer le meilleur de chaque course\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n Quelques instants apr\u00e8s le retour du peloton sur Gerts, c’est Silvan Dillier qui a retent\u00e9 sa chance. Mais il n’a pu porter son entreprise plus loin que sous la banni\u00e8re des deux derniers kilom\u00e8tres.\u00a0\u00ab\u00a0Je me sentais vraiment bien aujourd’hui (hier),<\/em> a-t-il \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9. Pour nous, un sprint\u00a0massif n’\u00e9tait pas l’issue\u00a0id\u00e9ale donc nous avons essay\u00e9 de rendre la course aussi dure que possible \u00e0 trois tours de l’arriv\u00e9e. Mais malheureusement nous ne sommes pas arriv\u00e9s \u00e0 notre fin. Nous avons donn\u00e9 tout ce que nous avions, principalement dans le final quand Floris Gerts et moi-m\u00eame avons attaqu\u00e9. Pour moi, \u00eatre en mesure de bouger dans le final a fait office de\u00a0v\u00e9ritable test\u00a0pour ma forme et \u00e7a me donne confiance en vue de Milan San Remo. J’ai montr\u00e9 que m\u00eame apr\u00e8s 190 km, j’avais encore assez d’\u00e9nergie et de force dans les jambes pour travailler pour l’\u00e9quipe\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Orpheline d’un coureur assez rapide pour jouer la victoire dans la Nokere Koerse hier, la BMC a tent\u00e9 de secouer le peloton \u00e0 de multiple reprises pour \u00e9viter l’emballage final qui conclut g\u00e9n\u00e9ralement l’\u00e9preuve belge. Tout a d\u00e9but\u00e9 \u00e0 quarante kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e par une franche acc\u00e9l\u00e9ration de l’\u00e9quipe am\u00e9ricaine qui souhaitait l\u00e0 provoquer des …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,76,15],"tags":[],"class_list":["post-8615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-niveau-2","category-nokere-koerse","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8615\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}