{"id":85860,"date":"2018-08-16T13:58:31","date_gmt":"2018-08-16T11:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=85860"},"modified":"2018-08-16T13:58:31","modified_gmt":"2018-08-16T11:58:31","slug":"bahrain-merida-attend-toujours-une-compensation-de-la-part-daso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/bahrain-merida-attend-toujours-une-compensation-de-la-part-daso\/","title":{"rendered":"Bahrain-Merida attend toujours une compensation de la part d&rsquo;ASO"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Brent Copeland, le manager de l&rsquo;\u00e9quipe du Golfe, a confirm\u00e9 sa volont\u00e9 d&rsquo;attaquer les organisateurs du Tour de France en justice si un accord n&rsquo;\u00e9tait pas trouv\u00e9 \u00e0 l&rsquo;amiable.\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;encadrement de la Bahrain-Merida est toujours exc\u00e9d\u00e9 quant aux circonstances qui ont conduit son coureur vedette \u00e0 l&rsquo;abandon sur le dernier Tour de France. Pris dans la lani\u00e8re d&rsquo;un appareil photo dans l&rsquo;ascension de l&rsquo;Alpe d&rsquo;Huez, Vincenzo Nibali s&rsquo;\u00e9tait fractur\u00e9 une vert\u00e8bre en chutant. S&rsquo;il avait ralli\u00e9 l&rsquo;arriv\u00e9e h\u00e9ro\u00efquement, le Sicilien avait ensuite \u00e9t\u00e9 contraint d&rsquo;abandonner la course sur laquelle il avait bas\u00e9 sa premi\u00e8re moiti\u00e9 de saison. Une perte consid\u00e9rable pour l&rsquo;encadrement de l&rsquo;\u00e9quipe du Golfe. \u00ab <em>Nous sommes toujours en train de travailler avec les avocats, cela prend du temps<\/em>, d\u00e9taille Brent Copeland \u00e0 Cycling Weekly. <em>Il faut des photos de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement, nous en avons o\u00f9 les policiers restent proches de l&rsquo;accident sans arr\u00eater les spectateurs. Ni ASO, ni l&rsquo;UCI ne nous ont contact\u00e9. Soit l&rsquo;assurance nous rembourse, soit nous serons oblig\u00e9s de faire une action en justice.<\/em> \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour rappel, ce n&rsquo;est pas la premi\u00e8re fois que Copeland annonce vouloir entrer en proc\u00e8s contre ASO. La multiplication de menaces laisse croire qu&rsquo;il pr\u00e9f\u00e9rerait un r\u00e8glement \u00e0 l&rsquo;amiable. En attendant le d\u00e9nouement de cette affaire qui pourrait encore prendre du temps, Nibali se pr\u00e9sentera au d\u00e9part de la Vuelta, le 25 ao\u00fbt prochain, dans un \u00e9tat de forme qu&rsquo;il qualifie lui-m\u00eame d&rsquo;incertain. Cette fois, il utilisera le dernier grand tour de la saison pour se pr\u00e9parer \u00e0 son objectif majeur de l&rsquo;ann\u00e9e : les Mondiaux d&rsquo;Innsbruck.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brent Copeland, le manager de l&rsquo;\u00e9quipe du Golfe, a confirm\u00e9 sa volont\u00e9 d&rsquo;attaquer les organisateurs du Tour de France en justice si un accord n&rsquo;\u00e9tait pas trouv\u00e9 \u00e0 l&rsquo;amiable.\u00a0 L&rsquo;encadrement de la Bahrain-Merida est toujours exc\u00e9d\u00e9 quant aux circonstances qui ont conduit son coureur vedette \u00e0 l&rsquo;abandon sur le dernier Tour de France. Pris dans &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":80543,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,25,15,39,19],"tags":[],"class_list":["post-85860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-news","category-route","category-tour-de-france","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85860\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}