{"id":85769,"date":"2018-08-15T16:21:29","date_gmt":"2018-08-15T14:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=85769"},"modified":"2018-08-15T16:57:22","modified_gmt":"2018-08-15T14:57:22","slug":"binckbank-tour-taco-van-der-hoorn-au-bout-de-lechappee-matej-mohoric-nouveau-leader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/binckbanktour\/binckbank-tour-taco-van-der-hoorn-au-bout-de-lechappee-matej-mohoric-nouveau-leader\/","title":{"rendered":"BinckBank Tour : Taco van der Hoorn au bout de l’\u00e9chapp\u00e9e, Matej Mohoric nouveau leader"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s le contre-la-montre brillamment remport\u00e9 par Stefan K\u00fcng (BMC) la veille<\/a>, une nouvelle \u00e9tape de plat \u00e9tait au programme ce mercredi. 166 kilom\u00e8tres entre Aalter et Anvers, aucune difficult\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e au classement de la montagne… Tout est r\u00e9uni pour une nouvelle explication entre les hommes rapides du peloton, d’autant que l’arriv\u00e9e est jug\u00e9e apr\u00e8s deux tours d’un circuit plat autour d’Anvers.
\nFinalement, un groupe de cinq coureurs \u00e9chapp\u00e9s d\u00e8s le km4 surprend le peloton et le prive d’un sprint massif. Les fuyards ont deux minutes d’avance \u00e0 dix kilom\u00e8tres du but et sont partis pour se disputer la victoire de l’\u00e9tape. Le maillot de leader de Stefan K\u00fcng est menac\u00e9 par Sean De Bie (V\u00e9randas Willems-Crelan) et Matej Mohoric (Bahrain-Merida) qui pointent \u00e0 moins d’une minute au g\u00e9n\u00e9ral. Alors que le Slov\u00e8ne ne cesse d’attaquer le groupe, il se fait contrer par\u00a0Taco van der Hoorn (Roompot) sous la flamme rouge. Le coureur n\u00e9erlandais s’envole seul vers la victoire, Matej Mohoric prend lui la tunique de leader.\u00a0<\/em><\/p>\n

Le profil absolument plat de cette troisi\u00e8me \u00e9tape ne d\u00e9courage pas les baroudeurs. Ainsi, cinq hommes s’\u00e9chappent d\u00e8s le km4 : Sean De Bie (V\u00e9randas Willems-Crelan), Matej Mohoric (Bahrain-Merida), Maxime Vantomme (WB Aqua Protect Veranclassic), Jesper Asselman et Taco van der Hoorn (Roompot). Les coureurs de t\u00eate prennent vite le large : ils ont une minute d’avance apr\u00e8s quinze kilom\u00e8tres parcourus et prennent au maximum 4’40\u00a0\u00bb sur le peloton.<\/p>\n

A 100 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, le peloton emmen\u00e9 dans un premier temps par l’\u00e9quipe du leader Stefan K\u00fcng<\/a> revient \u00e0 3’40\u00a0\u00bb. La LottoNL-Jumbo s’annonce aussi en t\u00eate de peloton et aide la BMC \u00e0 faire progressivement baisser l’\u00e9cart. Quick-Step puis Mitchelton-Scott viennent ensuite pr\u00eater main forte pour la poursuite.<\/p>\n

L’\u00e9cart se maintient autour des trois minutes pendant un long moment. A l’abord du ravitaillement, \u00e0 60km du but, l’\u00e9quipe AG2R tente d’acc\u00e9l\u00e9rer subitement l’allure pour surprendre ses adversaires, mais en vain. Les partenaires d’Oliver Naesen coupent vite leur effort, et laissent les \u00e9quipiers de sprinteurs reprendre la main, mais le peloton est d\u00e9sorganis\u00e9 \u00e0 cet instant.<\/p>\n

Les cinq hommes de t\u00eate entrent dans le circuit final \u00e0 parcourir deux fois avec 2’45\u00a0\u00bb d’avance. Le temps commence alors \u00e0 presser pour le peloton en t\u00eate duquel les \u00e9quipiers de sprinteurs se relaient. L’atmosph\u00e8re se tend alors que les \u00e9quipes qui veulent une arriv\u00e9e au sprint commencent \u00e0 comprendre que la poursuite sera difficile. Trek et Katusha viennent \u00e0 leur tour placer un homme pour rouler : presque toutes les \u00e9quipes non repr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 l’avant se mettent \u00e0 la planche pour tenter de recoller.<\/p>\n

A 20 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, les cinq fuyards ont encore 2’30\u00a0\u00bb d’avance ! Ils n’ont conc\u00e9d\u00e9 que 15 secondes au peloton sur les cinq derniers kilom\u00e8tres et continuent \u00e0 se relayer parfaitement. Au g\u00e9n\u00e9ral, Sean De Bie est 49e \u00e0 55″ et Matej Mohoric 55e \u00e0 58″, le maillot de leader de Stefan K\u00fcng est donc en danger. Le peloton ne leur reprend \u00e0 nouveau que 15 secondes sur les cinq kilom\u00e8tres qui suivent.<\/p>\n

L’\u00e9chapp\u00e9e arrive au kilom\u00e8tre en or, \u00e0 12 kilom\u00e8tres du but, avec deux minutes d’avance. Mohoric passent en t\u00eate des trois sprints et s’octroie neuf secondes de bonification : le Slov\u00e8ne n’est alors plus qu’\u00e0 49 secondes au g\u00e9n\u00e9ral. Les \u00e9quipes de sprinteurs capitulent finalement \u00e0 6 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e alors que l’\u00e9cart d\u00e9passe encore 1’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

A l’avant, Matej Mohoric lance la premi\u00e8re banderille \u00e0 5 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Il cr\u00e9e un petit \u00e9cart mais est vite rejoint par Sean De Bie, Taco van der Hoorn et Maxime Vantomme. Jesper Asselman est distanc\u00e9 ; ils vont se jouer la victoire de l’\u00e9tape \u00e0 quatre, alors que le peloton est encore \u00e0 1’30\u00a0\u00bb \u00e0 3 kilom\u00e8tres de la ligne.<\/p>\n

Dans le final, Mohoric attaque \u00e0 de nombreuses reprises, mais ne parvient pas \u00e0 d\u00e9crocher ses compagnons de fuite. Van der Hoorn le contre sous la flamme rouge et les trois autres le regardent partir. Le coureur de la Roompot s’envole seul vers la victoire en profitant de la tergiversation de ses comp\u00e8res. Taco van der Hoorn remporte la troisi\u00e8me \u00e9tape du BinckBank Tour 2018. Sur la ligne, Maxime Vantomme est deuxi\u00e8me, Sean De Bie troisi\u00e8me. Quatri\u00e8me, Matej Mohoric devient le nouveau leader du classement g\u00e9n\u00e9ral alors que le peloton a pass\u00e9 la ligne avec 1’11\u00a0\u00bb de retard.<\/p>\n

Le top 10 de l’\u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Taco van der Hoorn (Roompot) en 3h47’56\u00a0\u00bb
\n2. Maxime Vantomme (WB Aqua Protect Veranclassic) m.t.
\n3. Sean De Bie (V\u00e9randas Willems-Crelan) m.t.
\n4. Matej Mohoric (Bahrain-Merida) m.t.
\n5. Jesper Asselman (Roompot) \u00e0 35″
\n6. Dylan Groenewegen (LottoNL-Jumbo) \u00e0 1’11\u00a0\u00bb
\n7. R\u00fcdiger Selig (Bora) m.t.
\n8. Fabio Jakobsen (Quick-Step) m.t.
\n9. Max Walscheid (Sunweb) m.t.
\n10. Tom Van Asbroeck (EF-Drapac) m.t.<\/p>\n

Le top 10 du g\u00e9n\u00e9ral :\u00a0<\/strong>
\n1.\u00a0Matej Mohoric (Bahrain-Merida) en 8h03’56\u00a0\u00bb
\n2. Sean De Bie (V\u00e9randas Willems-Crelan) \u00e0 1″
\n3. Stefan K\u00fcng (BMC) \u00e0 22″
\n4. Maxim Vantomme (WB Aqua Protect Veranclassic) \u00e0 25″
\n5. Taco van der Hoorn (Roompot) \u00e0 34″
\n6. Victor Campenaerts (Lotto Soudal) \u00e0 36″
\n7. Soren Kragh Andersen (Sunweb) \u00e0 37″
\n8. Michael Matthews (Sunweb) \u00e0 37″
\n9. Maximilian Schachmann (Quick-Step) \u00e0 41″
\n10. Alex Dowsett (Katusha) \u00e0 41″<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s le contre-la-montre brillamment remport\u00e9 par Stefan K\u00fcng (BMC) la veille, une nouvelle \u00e9tape de plat \u00e9tait au programme ce mercredi. 166 kilom\u00e8tres entre Aalter et Anvers, aucune difficult\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e au classement de la montagne… Tout est r\u00e9uni pour une nouvelle explication entre les hommes rapides du peloton, d’autant que l’arriv\u00e9e est jug\u00e9e apr\u00e8s deux …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":85788,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,147,14,15,19],"tags":[],"class_list":["post-85769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-binckbanktour","category-resultats","category-route","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85769\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}