{"id":851,"date":"2017-01-11T16:13:56","date_gmt":"2017-01-11T16:13:56","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/wptstms\/velopro\/?p=851"},"modified":"2017-01-11T16:13:56","modified_gmt":"2017-01-11T16:13:56","slug":"paul-voss-prend-retraite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/paul-voss-prend-retraite\/","title":{"rendered":"Paul Voss prend sa retraite"},"content":{"rendered":"<p>Non conserv\u00e9 par la formation Bora, Paul Voss n&rsquo;a pas retrouv\u00e9 de contrat pour la saison 2017 et a finalement annonc\u00e9 sa retraite \u00e0 nos confr\u00e8res de RadSport-News. A 30 ans, l&rsquo;Allemand met un terme \u00e0 onze ann\u00e9es de carri\u00e8re durant lesquelles il a notamment \u00e9volu\u00e9 en premi\u00e8re division au sein de la formation Milram. Il avait rejoint Endura Racing en 2011 avant que cette derni\u00e8re ne fusionne avec NetApp en 2013. Cela faisait quatre saisons qu&rsquo;il \u00e9voluait dans la structure et il s&rsquo;\u00e9tait d&rsquo;ailleurs impos\u00e9 pour la premi\u00e8re fois avec ses couleurs en juillet dernier sur le Rad am Ring. Cela n&rsquo;aura pas suffi.<\/p>\n<p>Son plus gros fait d&rsquo;arme remonte \u00e0 2010 lorsqu&rsquo;il avait remport\u00e9 le prologue du Tour de Catalogne devant Levi Leipheimer et Andrea Kl\u00f6den. Il quitte donc les pelotons comme certains de ses compatriotes et notamment Dominik Nerz, Ralf Matzka, Fabian Wegmann et peut-\u00eatre Linus Gerdemann qui n&rsquo;a pas encore donn\u00e9 de nouvelle mais qui n&rsquo;a pas encore de contrat pour cette ann\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non conserv\u00e9 par la formation Bora, Paul Voss n&rsquo;a pas retrouv\u00e9 de contrat pour la saison 2017 et a finalement annonc\u00e9 sa retraite \u00e0 nos confr\u00e8res de RadSport-News. A 30 ans, l&rsquo;Allemand met un terme \u00e0 onze ann\u00e9es de carri\u00e8re durant lesquelles il a notamment \u00e9volu\u00e9 en premi\u00e8re division au sein de la formation Milram. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":852,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,1],"tags":[],"class_list":["post-851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-route","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/851\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}