{"id":84813,"date":"2018-08-09T08:56:59","date_gmt":"2018-08-09T06:56:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=84813"},"modified":"2018-08-10T08:05:46","modified_gmt":"2018-08-10T06:05:46","slug":"tour-de-pologne-dans-le-vif-du-sujet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-pologne\/tour-de-pologne-dans-le-vif-du-sujet\/","title":{"rendered":"Tour de Pologne : Dans le vif du sujet"},"content":{"rendered":"

75e Tour de Pologne (2.UWT), du samedi 4 au vendredi 10 ao\u00fbt
\n<\/strong>Jeudi 9 ao\u00fbt : 6e \u00e9tape, Zakopane \u203a Bukovina, 129,3km<\/p>\n

Infos :<\/strong><\/p>\n

Les choses tr\u00e8s s\u00e9rieuses commencent sur ce Tour de Pologne avec les deux derni\u00e8res \u00e9tapes, toutes deux trac\u00e9es autour de Bukovina Tatrza\u0144ska. L’\u00e9tape du jour est sans doute la moins dure des deux mais elle pr\u00e9sente une forte densit\u00e9 avec un total de 12 ascensions r\u00e9pertori\u00e9es auxquels il faut ajouter quelques asp\u00e9rit\u00e9s sur le parcours, et notamment dans le final, qui ne comptent pas pour le classement de la montagne. Le tout commence \u00e0 Zakopane, station\u00a0\u00e9galement bien connu du Tour de Pologne o\u00f9 Jack Haig s’\u00e9tait impos\u00e9 en solitaire il y a un an, et avant lui c’\u00e9tait Tim Wellens qui avait fait un num\u00e9ro sous la pluie et creusait des \u00e9carts dignes d’un classement g\u00e9n\u00e9ral final d’un Grand Tour. De Zakopane, les coureurs partent vers Bukovina et doivent d\u00e9j\u00e0 passer l’ascension de\u00a0G\u0142odo\u0301wka, qui n’est pas r\u00e9pertori\u00e9e cette ann\u00e9e contrairement \u00e0 d’habitude. Ils arrivent ensuite \u00e0 1 kilom\u00e8tres de la ligne d’arriv\u00e9e mais ils font alors presque demi-tour et prennent le parcours final en sens inverse et apr\u00e8s environ 25 kilom\u00e8tres de course, ils entrent sur un circuit d\u00e9veloppant 24 kilom\u00e8tres, comprenant trois ascensions et qu’ils devront parcourir \u00e0 4 reprises.<\/p>\n

La principale de ces ascensions est celle de\u00a0S\u0301ciana Harna\u015b, situ\u00e9e au tout d\u00e9but du circuit. Il y a une ascension de 3e cat\u00e9gorie en milieu de boucle et plut\u00f4t vers la fin, une de deuxi\u00e8me cat\u00e9gorie,\u00a0Czarna Go\u0301ra, dont le sommet sera situ\u00e9 \u00e0 11,4 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e lors de la derni\u00e8re boucle. Lorsque les coureurs sortiront de la boucle, ils reprendront la route par laquelle ils sont venus mais en sens inverse pour aller trouver l’arriv\u00e9e cette fois-ci.<\/p>\n

Mais attention, bien qu’aucune ascension ne soit pas r\u00e9pertori\u00e9e, \u00e7a monte entre environ 5 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e et 1,5 kilom\u00e8tres de la ligne. Environ 5% de moyenne sur cette derni\u00e8re ascension. Il y aura ensuite une l\u00e9g\u00e8re descente \u00e0 hauteur de la flamme rouge puis pr\u00e8s de 800 m\u00e8tres de plat jusqu’\u00e0 la ligne. Il s’agira d’ailleurs de la m\u00eame ligne d’arriv\u00e9e que pour l’\u00e9tape du lendemain (la ligne d’arriv\u00e9e habituelle de\u00a0Bukovina) mais elle sera franchie en sens inverse. Grand spectacle en perspective !<\/p>\n

Lire \u00e9galement : Pr\u00e9sentation compl\u00e8te de l\u2019\u00e9dition 2018<\/a><\/p>\n

D\u00e9tails techniques :<\/span>
\nD\u00e9part fictif : 15h40
\nD\u00e9part r\u00e9el : vers 15h50, apr\u00e8s un itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9 de 4,4km
\nRavitaillement : km72 \u2013 Czarna Go\u0301ra (au 2e tour du circuit)
\nParcours :\u00a0L’\u00e9tape se compose d’une partie en ligne de 25,6 kilom\u00e8tres puis de quatre tours d’un circuit de 24,2km o\u00f9 sont localis\u00e9s les trois ascensions r\u00e9pertori\u00e9es du jour (\u00e0 franchir \u00e0 quatre reprises chacune donc), puis les coureurs ressortent du circuit pour aller faire les derniers 6,9 kilom\u00e8tres qui les m\u00e8nent \u00e0 l’arriv\u00e9e.
\nSuivi : La course sera \u00e0 suivre en direct comment\u00e9, d\u00e8s le d\u00e9part fictif, sur\u00a0VeloPro.fr<\/a><\/p>\n

Classement de la montagne :<\/span>
\n1e tour :
\nkm29,6 \u2013 S\u0301ciana Harna\u015b (968m. d\u2019altitude), 2km \u00e0 6,5% (max : 17,7%) (1e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 10pts, 7pts, 5pts, 3pts, 2pts aux cinq premiers.<\/em>
\n<\/em>km38 \u2013 \u0141apsze (743m. d\u2019altitude) (3e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 3pts, 2pts, 1pt aux trois premiers.
\n<\/em>km45,3 \u2013Czarna Go\u0301ra (834m. d\u2019altitude), 3,8km \u00e0 4,4% (max : 9,9%) (2e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 5pts, 3pts, 2pts, 1pt aux quatre premiers.
\n<\/em>2e tour :
\nkm53,8 \u2013 S\u0301ciana Harna\u015b (968m. d\u2019altitude), 2km \u00e0 6,5% (max : 17,7%) (1e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 10pts, 7pts, 5pts, 3pts, 2pts aux cinq premiers.<\/em>
\n<\/em>km62,2 \u2013 \u0141apsze (743m. d\u2019altitude) (3e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 3pts, 2pts, 1pt aux trois premiers.
\n<\/em>km69,5 \u2013 Czarna Go\u0301ra (834m. d\u2019altitude), 3,8km \u00e0 4,4% (max : 9,9%) (2e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 5pts, 3pts, 2pts, 1pt aux quatre premiers.<\/em>
\n3e tour
\nkm78 \u2013 S\u0301ciana Harna\u015b (968m. d\u2019altitude), 2km \u00e0 6,5% (max : 17,7%) (1e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 10pts, 7pts, 5pts, 3pts, 2pts aux cinq premiers.<\/em>
\n<\/em>km86,4 \u2013 \u0141apsze (743m. d\u2019altitude) (3e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 3pts, 2pts, 1pt aux trois premiers.
\n<\/em>km93,7 \u2013 Czarna Go\u0301ra (834m. d\u2019altitude), 3,8km \u00e0 4,4% (max : 9,9%) (2e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 5pts, 3pts, 2pts, 1pt aux quatre premiers.<\/em>
\n4e tour :
\nkm102,2 \u2013 S\u0301ciana Harna\u015b (968m. d\u2019altitude), 2km \u00e0 6,5% (max : 17,7%) (1e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 10pts, 7pts, 5pts, 3pts, 2pts aux cinq premiers.<\/em>
\n<\/em>km110,6 \u2013 \u0141apsze (743m. d\u2019altitude) (3e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 3pts, 2pts, 1pt aux trois premiers.
\n<\/em>km117,9 \u2013 Czarna Go\u0301ra (834m. d\u2019altitude), 3,8km \u00e0 4,4% (max : 9,9%) (2e cat\u00e9gorie)
\nAttribue : 5pts, 3pts, 2pts, 1pt aux quatre premiers.<\/em>
\n<\/em><\/p>\n

Classement par points :<\/span>
\n<\/em>Sont attribu\u00e9s : 20pts, 19pts, 18pts, 17pts, 16pts, 15pts, 14pts, 13pts, 12pts, 11pts, 10pts, 9pts, 8pts, 7pts, 6pts, 5pts, 4pts, 3pts, 2pts, 1pt\u00a0<\/em>aux vingt premiers de l\u2019\u00e9tape.<\/p>\n

Classement du plus combatif \u2013 sprints interm\u00e9diaires :<\/span>
\nkm97,7 \u2013 Jurgo\u0301w (au 3e tour de circuit)
\nAttribue : 3pts, 2pts, 1pt aux trois premiers.<\/em><\/p>\n

Bonifications :<\/span>
\nkm97,7 \u2013 Jurgo\u0301w (au 3e tour de circuit)
\nAttribue : 3 secondes, 2 secondes et 1 seconde aux trois premiers.\u00a0<\/em>\u00a0<\/em>
\n<\/em>Sont attribu\u00e9es : 10 secondes, 6 secondes et 4 secondes de bonification aux trois premiers de l\u2019\u00e9tape.<\/p>\n

Carte et profil :<\/strong><\/p>\n

\n