{"id":83600,"date":"2018-08-03T19:24:32","date_gmt":"2018-08-03T17:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=83600"},"modified":"2018-08-03T21:06:25","modified_gmt":"2018-08-03T19:06:25","slug":"tour-du-portugal-vicente-garcia-de-mateos-remporte-la-deuxieme-etape-dans-des-conditions-extremes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/volta-a-portugal\/tour-du-portugal-vicente-garcia-de-mateos-remporte-la-deuxieme-etape-dans-des-conditions-extremes\/","title":{"rendered":"Tour du Portugal : Vicente Garcia de Mateos remporte la deuxi\u00e8me \u00e9tape dans des conditions extr\u00eames"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Malgr\u00e9 la canicule et les temp\u00e9ratures toujours bien sup\u00e9rieures \u00e0 40 degr\u00e9s Celsius, la deuxi\u00e8me \u00e9tape en ligne a eu lieu sous son format initial : 203 kilom\u00e8tres entre Beja et Portalegre et une arriv\u00e9e dessin\u00e9e au sommet d&rsquo;une bosse \u00e0 plus de 5% de pente moyenne. Les coureurs se livrent une belle bataille dans les tous derniers kilom\u00e8tres de l&rsquo;\u00e9tape. C&rsquo;est finalement\u00a0Vicente Garcia de Mateos (Aviludo-Louletano) qui r\u00e8gle un groupe r\u00e9duit au sprint devant son co\u00e9quipier Luis Mendon\u00e7a. Leader au matin de l&rsquo;\u00e9tape Rafal Reis (Caja Rujal) a conc\u00e9d\u00e9 quelques secondes dans le final mais a finalement \u00e9t\u00e9 reclass\u00e9 dans le temps du vainqueur. Il avait en fait \u00e9t\u00e9 g\u00ean\u00e9 par une chute dans les trois derniers kilom\u00e8tres.\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La chaleur \u00e9touffe litt\u00e9ralement les coureurs. Pourtant, le raccourcissement de l&rsquo;\u00e9tape ou un d\u00e9calage horaire pour permettre aux coureurs de ne pas rouler sous la pleine chaleur ne semblent pas au programme. Seule mesure prise par l&rsquo;organisation : des camions de pompiers sont r\u00e9guli\u00e8rement install\u00e9s sur le parcours. Ils arrosent les coureurs qui ne manquent pas de s&rsquo;arr\u00eater \u00e0 chaque fois pour se rafra\u00eechir.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Malgr\u00e9 des conditions terribles qui inciteraient les plus s\u00e9rieux \u00e0 la gr\u00e8ve, la course suit son cours presque comme si de rien n&rsquo;\u00e9tait : l&rsquo;allure est seulement plus lente qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;accoutum\u00e9e (moins de 30km\/h de moyenne). L&rsquo;abandon de Joachim Silva (Caja-Rujal) la veille ne semble pas particuli\u00e8rement avoir \u00e9veill\u00e9 les consciences. Quatre courageux tentent alors de partir de loin en d\u00e9but d&rsquo;\u00e9tape : Samuel Blanco (Liberty-Seguros), Muhammad Zawawi Azman (Sapura), Andrea Ruscetta (MsTina-Focus) et David Ribeiro (LA Aluminios) forment l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e du jour. Ils ont jusqu&rsquo;\u00e0 quatre minutes d&rsquo;avance sur le peloton \u00e0 une centaine de kilom\u00e8tres du but.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le quatuor de t\u00eate arrive dans les cinquante derniers kilom\u00e8tres avec une avance l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure aux deux minutes. L&rsquo;\u00e9cart fait l&rsquo;accord\u00e9on sous l&rsquo;effet des arr\u00eats r\u00e9p\u00e9t\u00e9s du peloton pour se rafra\u00eechir. Thomas Deruette (WB-Aqua Protect) en profite pour partir \u00e0 la poursuite des hommes de t\u00eate. La Caja-Rujal du leader de la course Rafal Reis emm\u00e8ne le peloton sur un rythme tranquille mais revient petit \u00e0 petit sur l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parti en contre, Deruette est vite revu par le peloton qui s&rsquo;est rapproch\u00e9 de la t\u00eate de course. Le quatuor d&rsquo;attaquants est finalement repris \u00e0 vingt kilom\u00e8tres de la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e. Group\u00e9, le peloton rallie le pied de la derni\u00e8re difficult\u00e9 du jour sur un rythme tranquille. L&rsquo;\u00e9quipe W52-FC Porto du vainqueur de la derni\u00e8re \u00e9dition du Tour de Portugal Raul Alarcon prend les commandes du peloton et acc\u00e9l\u00e8re l&rsquo;allure en arrivant sous l&rsquo;arche indiquant les quatre derniers kilom\u00e8tres. De nombreux coureurs sont distanc\u00e9s sur-le-champ, alors que d&rsquo;autres trouvent la force de frotter \u00e0 l&rsquo;avant du groupe des favoris.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s plusieurs tentatives individuelles dans les deux derniers kilom\u00e8tres, le peloton d\u00e9sormais tr\u00e8s r\u00e9duit s&rsquo;explique finalement sur un sprint.\u00a0Vicente Garcia de Mateos (Aviludo-Louletano) s&rsquo;y montre le plus fort et s&rsquo;impose devant son co\u00e9quipier Luis Mendon\u00e7a. Le maillot jaune Rafal Reis (Caja-Rujal) a conc\u00e9d\u00e9 quelques secondes dans le final, mais est inscrit dans le temps du vainqueur \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e apr\u00e8s qu&rsquo;il a \u00e9t\u00e9 g\u00ean\u00e9 par une chute dans les trois derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>Le top 10 de l&rsquo;\u00e9tape :\u00a0<\/strong><br \/>\n1. Vicente Garcia De Mateos (Aviludo &#8211; Louletano) en 5h47&rsquo;25\u00a0\u00bb<br \/>\n2. Luis Mendon\u00e7a\u00a0(Aviludo &#8211; Louletano) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n3. Trond Trondsen (Coop) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n4. Edgar Pinto (Vito-Feirense-BlackJack) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n5. Gustavo Cesar Veloso (W52-FC Porto) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n6. Awet Gebremehdin (Israel Cycling) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n7. Rinaldo Nocentini (Sporting Club de Portugal) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n8. Colin Stu\u00fcssi (Amore &amp; Vita &#8211; Prodlir) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n9. Domingos Gon\u00e7alves (Radio Popular Boavista) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n10. Oscar Hernandez (Aviludo &#8211; Louletano)<\/p>\n<p><b>Le top 10 du g\u00e9n\u00e9ral :<\/b><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-83618\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/classement-\u00e9tape-2.jpg\" alt=\"\" width=\"990\" height=\"409\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/classement-\u00e9tape-2.jpg 990w, https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/classement-\u00e9tape-2-300x124.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/classement-\u00e9tape-2-768x317.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 990px) 100vw, 990px\" \/><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"fr\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">Vit\u00f3ria de De Mateos (Aviludo-Louletano-Uli).<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/VoltaPortugal?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#VoltaPortugal<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/cejUzP0jDH\">pic.twitter.com\/cejUzP0jDH<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Helena Dias (@helenadias_) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/helenadias_\/status\/1025431745628385280?ref_src=twsrc%5Etfw\">3 ao\u00fbt 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 la canicule et les temp\u00e9ratures toujours bien sup\u00e9rieures \u00e0 40 degr\u00e9s Celsius, la deuxi\u00e8me \u00e9tape en ligne a eu lieu sous son format initial : 203 kilom\u00e8tres entre Beja et Portalegre et une arriv\u00e9e dessin\u00e9e au sommet d&rsquo;une bosse \u00e0 plus de 5% de pente moyenne. Les coureurs se livrent une belle bataille dans &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":83617,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,14,15,134,28],"tags":[],"class_list":["post-83600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-resultats","category-route","category-volta-a-portugal","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}