{"id":82274,"date":"2018-07-26T19:59:52","date_gmt":"2018-07-26T17:59:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=82274"},"modified":"2018-07-26T19:59:52","modified_gmt":"2018-07-26T17:59:52","slug":"arnaud-demare-cette-victoire-jy-ai-beaucoup-pense-quand-jetais-dans-le-dur-en-montagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/arnaud-demare-cette-victoire-jy-ai-beaucoup-pense-quand-jetais-dans-le-dur-en-montagne\/","title":{"rendered":"Arnaud D\u00e9mare : \u00ab\u00a0Cette victoire j’y ai beaucoup pens\u00e9 quand j’\u00e9tais dans le dur en montagne\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Cela fait une semaine et demie presque qu’on voit Arnaud D\u00e9mare (Groupama – FDJ) en souffrance dans la montagne, donner tout ce qu’il a pour essayer d’arriver dans les d\u00e9lais, ce que tant d’autres sprinters n’ont pas r\u00e9ussi \u00e0 faire. \u00c0 Valence, le dernier emballage massif de ce Tour avant aujourd’hui, cela n’avait pas pay\u00e9 mais ce n’\u00e9tait pas loin. Probl\u00e8me de timing dans un effort o\u00f9 on sait que chaque m\u00e8tre de sprint en trop se paye avant la ligne. Aujourd’hui \u00e0 Pau, \u00e7a sourit enfin, et sans contestation. Du moins sportive, car si D\u00e9mare a fait une vague qui n’a pas plu \u00e0 Christophe Laporte (Cofidis), personne n’\u00e9tait en mesure de battre le Picard aujourd’hui.\u00a0<\/em><\/p>\n

Arnaud, racontez-nous ce sprint.<\/strong>
\nC’\u00e9tait un sprint parfait. On a \u00e9t\u00e9 chahut\u00e9 dans le final, j’ai perdu un peu les roues de mes \u00e9quipiers mais on s’est retrouv\u00e9 au bon moment. L’\u00e9quipe a fait un travail \u00e9norme toute la journ\u00e9e.<\/p>\n

Cette victoire, c’est la r\u00e9compense de tous vos efforts dans la montagne pour finir dans les d\u00e9lais ?<\/strong>
\nOui. C’est la plus belle des r\u00e9compenses. Je n’ai jamais rien l\u00e2ch\u00e9. Le public m’a aussi beaucoup soutenu. \u00ab\u00a0Arnaud ne nous l\u00e2che pas !<\/em>\u00ab\u00a0, \u00ab\u00a0Arnaud les Champs !<\/em>\u00ab\u00a0. C’est s\u00fbr que c’\u00e9tait des moments pas faciles alors cette victoire j’y ai beaucoup pens\u00e9 quand j’\u00e9tais dans le dur en montagne.\u00a0\u00c7a va peut-\u00eatre vous sembler bizarre mais j’ai de bonnes jambes. Je me sens bien. C’est s\u00fbr que ce n’est pas facile en montagne mais je me bat. Tant que je suis en course, je crois en mes chances.<\/p>\n

La montagne vous la redoutiez d\u00e8s le d\u00e9but, vous aviez m\u00eame fait un entrainement sp\u00e9cifique pour \u00e7a.<\/strong>
\nAvec l’\u00e9quipe, on sait que la montagne n’est pas mon point fort. L’an dernier j’ai \u00e9t\u00e9 hors d\u00e9lai, m\u00eame si j’\u00e9tais malade donc cette ann\u00e9e on a mis l’accent sur \u00e7a. Aujourd’hui la plupart des sprinters ont mis le pied \u00e0 terre, moi pas.<\/p>\n

Il y a eu ce tweet d’Andr\u00e9 Greipel qui sous-entendait que vous vous \u00e9tiez accroch\u00e9 \u00e0 la voiture pour finir dans les d\u00e9lais. \u00c7a vous a atteint ?<\/strong>
\nForc\u00e9ment \u00e7a m’a \u00e9norm\u00e9ment bless\u00e9, \u00e7a m’a \u00e9norm\u00e9ment touch\u00e9. Je regrette qu’on remette en cause mes performances. Comme je l’ai dit j’ai travaill\u00e9 dur pour en arriver l\u00e0. Je me suis battu pour rentrer le d\u00e9lai.<\/p>\n

Depuis votre victoire sur Milan-Sanremo en 2016, vous n’arrivez pas \u00e0 vous d\u00e9faire de cette r\u00e9putation.<\/strong>
\nOn ne pourra pas emp\u00eacher les gens de critiquer. Il ya toujours de la jalousie. \u00c0 Milan-Sanremo il y avait des commissaires, des arbitres, si il y avait eu la moindre chose, j’aurai \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9. Aujourd’hui sur le Tour de France, il y a \u00e9norm\u00e9ment de cam\u00e9ras, beaucoup de commissaires et notamment dans la voiture balai. Durant l’\u00e9tape de Bagn\u00e8res-de-Luchon, une voiture Bora \u00e9tait arr\u00eat\u00e9e et m’a suivi pendant 40 kilom\u00e8tres, sur le plat et ils ont vu que je me suis battu, que je n’ai rien l\u00e2ch\u00e9. Certes je perdais du temps sur le reste de la course mais j’\u00e9tais toujours l\u00e0, je ne l\u00e2chais pas et j’\u00e9tais toujours dans le timing. J’ai peut-\u00eatre une force mentale qu’ils n’imaginent pas donc je suis tr\u00e8s content de pouvoir les impressionner comme \u00e7a. Aujourd’hui c’est la meilleure r\u00e9compense.<\/p>\n

Demain va encore \u00eatre une dure journ\u00e9e.<\/strong>
\nIl va d\u00e9j\u00e0 falloir bien r\u00e9cup\u00e9rer, bien g\u00e9rer la nuit car je n’ai pas tr\u00e8s bien dormi la nuit derni\u00e8re. Demain est un autre jour. Il y aura encore l’euphorie mais j’aurai aussi mal aux jambes que les autres jours. C’est normalement la derni\u00e8re dure journ\u00e9e du Tour de France avant les Champs-Elys\u00e9es alors je vais continuer de me battre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cela fait une semaine et demie presque qu’on voit Arnaud D\u00e9mare (Groupama – FDJ) en souffrance dans la montagne, donner tout ce qu’il a pour essayer d’arriver dans les d\u00e9lais, ce que tant d’autres sprinters n’ont pas r\u00e9ussi \u00e0 faire. \u00c0 Valence, le dernier emballage massif de ce Tour avant aujourd’hui, cela n’avait pas pay\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":82257,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,15,39],"tags":[],"class_list":["post-82274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}