{"id":82091,"date":"2018-07-26T17:05:12","date_gmt":"2018-07-26T15:05:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=82091"},"modified":"2018-07-26T22:28:53","modified_gmt":"2018-07-26T20:28:53","slug":"gp-pino-cerami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/grand-prix-cerami\/gp-pino-cerami\/","title":{"rendered":"GP Pino Cerami : Peter Kennaugh signe son retour"},"content":{"rendered":"<p><em>Le Grand Prix Pino Cerami est une course belge d&rsquo;une journ\u00e9e, cr\u00e9\u00e9e en 1964. Elle est class\u00e9e au calendrier Europe Tour depuis 2005 (1.1.).\u00a0Peter Kennaugh succ\u00e8de \u00e0 Wout van Aert et remporte l&rsquo;\u00e9dition 2018.<\/em><\/p>\n<p>Partie \u00e0 12h00 de la ville de Saint-Ghislain sous un soleil de plomb et plus de 30\u00b0C sans le moindre vent. Apr\u00e8s un d\u00e9fil\u00e9 long de 7,2 km, les coureurs s&rsquo;engage dans l&rsquo;\u00e9preuve pour 202,3 kilom\u00e8tres ponctu\u00e9s de cinq ascensions r\u00e9pertori\u00e9es.<br \/>\nDurant la premi\u00e8re partie de course, les coureurs peinent \u00e0 sortir du peloton, ce dernier maintenant un rythme \u00e9lev\u00e9 : 48km\/h de moyenne durant la premi\u00e8re demi-heure. Il faut attendre environ 20 km pour voir les premiers attaquants sortir : Peter Kennaugh (Bora-Hansgrohe), Mads W\u00fcrtz (Katusha-Alpecin), Wesley Kreder (Wanty-Groupe Gobert), Maxime Farazijn (Sport Vlaanderen-Baloise) et Lasse Norman Hansen (Aqua Blue Sport). Un contre-attaquant tente alors de rejoindre la t\u00eate de course en la personne d&rsquo;Alexander Cools (Cibel-Cebon). L&rsquo;\u00e9cart entre l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e et le peloton se creuse rapidement, passant de 2&rsquo;30\u00a0\u00bb \u00e0 plus de 5&prime; en quelques kilom\u00e8tres seulement. Toujours intercal\u00e9,\u00a0Alexander Cools se rel\u00e8ve pour attendre le peloton.<\/p>\n<p>Les coureurs traversent la Flandre Occidentale et la commune de Brakel avant de se diriger vers le Mur de Grammont o\u00f9 l&rsquo;\u00e9quipe BMC impose le rythme. L&rsquo;\u00e9quipe suisse reste \u00e0 l&rsquo;avant et l&rsquo;\u00e9cart fond sous son impulsion pour descendre \u00e0 3&rsquo;08\u00a0\u00bb. Les monts s&rsquo;enchainent avec notamment le Denderoordberg et le peloton explose en plusieurs parties. A 120 km de l&rsquo;arriv\u00e9e, il ne reste plus que 2&rsquo;10\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour les hommes de t\u00eate et le peloton d\u00e9cide de temporiser en approchant de la zone de ravitaillement. Une fois tout le monde ravitaill\u00e9, la course reprend un rythme plus soutenu et l&rsquo;\u00e9quipe Direct-Energie se place en t\u00eate de peloton \u00e0 95 km de l&rsquo;arriv\u00e9e. De nouveau, l&rsquo;\u00e9cart se r\u00e9duit progressivement passant sous les deux minutes : 1&rsquo;53\u00a0\u00bb. L&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e en contrainte d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer, ce qui est fatal \u00e0 Lasse Norman Hansen (Aqua Blue Sport) qui laisse ses compagnons partir dans la c\u00f4te d&rsquo;Erbis\u0153uil. Wesley Kreder (Wanty) et Maxime Farazjin (SVB) craquent eux aussi. Dans le peloton, WB-Aqua Protect-Veranclassic m\u00e8ne le train et le peloton est point\u00e9 \u00e0 moins d&rsquo;une minute et demi de retard. Peter Kennaugh (Bora) et Mads W\u00fcrtz se retrouvent momentan\u00e9ment seuls en t\u00eate, mais les deux hommes pr\u00e9c\u00e9demment l\u00e2ch\u00e9s parviennent \u00e0 revenir alors qu&rsquo;au sein du peloton &#8211; qui rattrape Lasse Norman Hansen &#8211; Loic Vliegen (BMC) tente de sortir sans succ\u00e8s. Plusieurs coureurs cherchent \u00e0 l&rsquo;imiter et la BMC reprend le contr\u00f4le de la poursuite et revient \u00e0 54&Prime; de la t\u00eate de course alors qu&rsquo;il reste encore 88 km. Peter Kennaugh est le seul \u00e0 r\u00e9sister, \u00e0 80 km du but il poss\u00e8de 35&Prime; d&rsquo;avance sur un premier peloton et 1&rsquo;13\u00a0\u00bb sur le deuxi\u00e8me.<br \/>\nLes deux pelotons vont se regrouper et quatre hommes partent en contre : Jempy Drucker (BMC), Robbert De Greef (Roompot), Jelle Wallays (Lotto-Soudal) et Jonas Rutsch (Lotto-Kern Haus). Kennaugh pr\u00e9f\u00e8re se relever pour les attendre. A 60 km de l&rsquo;arriv\u00e9e, un nouveau groupe se forme en contre : Saramotins (Bora), Kuznetsov (Katusha) Bakelants (AG2R), Baugnies (Wanty), Declercq (SVB) et Tulik (Direct Energie) rejoignent la t\u00eate de course. La pluie fait son apparition sur la course et vient rafraichir les coureurs. Celle-ci tombe violemment sur la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e et beaucoup de barri\u00e8res tombent sur la route. Des arbres sont couch\u00e9s sur la route quelques kilom\u00e8tres devant l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e qui poss\u00e8de 55&Prime; d&rsquo;avance.<br \/>\nPass\u00e9e la barre des 50 derniers kilom\u00e8tres, le peloton revient dangereusement avant de temporiser l\u00e9g\u00e8rement. Plusieurs chutes ont lieu dans le paquet : Adrien Petit, Paul Ouselin (Direct Energie), Aaron Verwilst (SVB)&#8230; Le soleil revient sur la course o\u00f9 l&rsquo;\u00e9cart est toujours relativement faible avec 45&Prime; d&rsquo;avance pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e o\u00f9 Jan Bakelants essaye de relancer l&rsquo;allure. Les abandons se multiplient \u00e0 l&rsquo;image d&rsquo;Alexis Gougeard (AG2R). A 24 km du but, l&rsquo;avance de la t\u00eate de course n&rsquo;est plus que de 35&Prime; sur un peloton emmen\u00e9 par Dimension Data.<br \/>\nDans les derniers kilom\u00e8tres de course, la situation ne change pas, l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e r\u00e9siste et concerve 36&Prime; d&rsquo;avance \u00e0 10 km de la ligne. Le peloton est emmen\u00e9 par Cofidis, Trek en deuxi\u00e8me rideau. Aqua Protect vient relayer la formation fran\u00e7aise et \u00e7a se rapproche doucement. Kennaugh et Tulik tentent alors le tout pour le tout en attaquant \u00e0 moins de cinq bornes de la ligne, ils poss\u00e8dent 18&Prime; d&rsquo;avance, cependant le reste de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e revient sur eux \u00e0 2 km de l&rsquo;arriv\u00e9e, Kennaugh en replace une sous la flamme rouge et parvient \u00e0 r\u00e9sister au retour de ses poursuivants. Il s&rsquo;impose de belle mani\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>Classement :<\/strong><\/p>\n<p>1. Peter KENNAUGH (Bora-Hansgrohe)<br \/>\n2. J\u00e9r\u00f4me BAUGNIES (Wanty-Groupe Gobert)<br \/>\n3. Benjamin DECLERCQ (Sport Vlaanderen-Baloise)<br \/>\n4. Aleksejs SARAMOTINS (Bora-Hansgrohe)<br \/>\n5. Jean-Pierre DRUCKER (BMC Racing Team)<br \/>\n6. Viacheslav KUZNETSOV (Team Katusha-Alpecin)<br \/>\n7. Giacomo NIZZOLO (Trek-Segafredo)<br \/>\n8. Xandro MEURISSE (Wanty-Groupe Gobert)<br \/>\n9. Romain CARDIS (Direct Energie)<br \/>\n10. Floris GERTS (Roompot-Nederlandse Loterij)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Grand Prix Pino Cerami est une course belge d&rsquo;une journ\u00e9e, cr\u00e9\u00e9e en 1964. Elle est class\u00e9e au calendrier Europe Tour depuis 2005 (1.1.).\u00a0Peter Kennaugh succ\u00e8de \u00e0 Wout van Aert et remporte l&rsquo;\u00e9dition 2018. 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