{"id":80636,"date":"2018-07-20T17:33:14","date_gmt":"2018-07-20T15:33:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=80636"},"modified":"2018-07-20T17:55:41","modified_gmt":"2018-07-20T15:55:41","slug":"tour-de-france-la-troisieme-de-peter-sagan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/tour-de-france-la-troisieme-de-peter-sagan\/","title":{"rendered":"Tour de France : La troisi\u00e8me de Peter Sagan"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>A la sortie du triptyque alpestre, la treizi\u00e8me \u00e9tape entre Bourg d&rsquo;Oisans et Valence devait servir de journ\u00e9e de transition. Alors que le plateau des sprinteurs a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cim\u00e9 par la haute montagne, les hommes rapides restants en lice font rouler leurs hommes derri\u00e8re l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. Le train est soutenu et ne permet pas vraiment aux coureurs de se reposer. Finalement, le dernier rescap\u00e9 de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est repris \u00e0 6 kilom\u00e8tres de la ligne. Le sprint attendu a bien lieu : le maillot vert Peter Sagan (Bora) s&rsquo;impose devant Alexander Kristoff (UAE) et Arnaud D\u00e9mare (Groupama-FDJ) et signe sa troisi\u00e8me victoire d&rsquo;\u00e9tape sur le Tour 2018. Il n&rsquo;y a aucune \u00e9volution au classement g\u00e9n\u00e9ral ; Geraint Thomas (Sky) conserve son maillot jaune sans probl\u00e8me.\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au vue de la fatigue accumul\u00e9e ces trois derniers jours, plusieurs baroudeurs se disent que c&rsquo;est le bon jour pour s&rsquo;\u00e9chapper. Thomas de Gendt (Lotto-Soudal) et Tom Scully (EF-Drapac) sont les premiers attaquants du jour et cr\u00e9ent l&rsquo;\u00e9cart d\u00e8s les premiers kilom\u00e8tres de course. Les deux hommes sont rejoints apr\u00e8s 25 kilom\u00e8tres par deux autres bons rouleurs : Michael Sch\u00e4r (BMC) et Dimitri Claeys (Cofidis). Le quatuor de t\u00eate compte 3&rsquo;15\u00a0\u00bb d&rsquo;avance sur le peloton au kilom\u00e8tre 30, il s&rsquo;agit de l&rsquo;\u00e9cart maximal. De Gendt passe en t\u00eate de la C\u00f4te de Bri\u00e9 (3e cat., 2,4km \u00e0 6,9%) et prend deux points, Scully prend le point restant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les sprinteurs qui n&rsquo;ont pas encore gagn\u00e9 sont bien d\u00e9cid\u00e9s \u00e0 profiter des abandons ou arriv\u00e9es hors d\u00e9lai de ceux qui ont domin\u00e9 les premier sprints massifs. Ainsi, Arnaud D\u00e9mare (Groupama-FDJ) et Alexander Kristoff (UAE) font rouler leurs \u00e9quipiers. Ils ne veulent prendre aucun risque et ram\u00e8nent rapidement l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 deux minutes. Durant la premi\u00e8re heure des courses, les hommes de t\u00eate parcourent 48,1km : ils sont au-dessus de la moyenne haute pr\u00e9vue par les organisateurs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9cart descend jusqu&rsquo;\u00e0 1&rsquo;15\u00a0\u00bb \u00e0 pr\u00e8s de 100 kilom\u00e8tres du but : le peloton se rend compte qu&rsquo;il roule trop vite et redonne un peu de marge aux quatre coureurs de t\u00eate. Au sprint interm\u00e9diaire, apr\u00e8s 71km parcourus, l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e voit son avance revenir autour des deux minutes. L&rsquo;\u00e9cart est stabilis\u00e9 autour des deux minutes \u00e0 80 kilom\u00e8tres de la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e ; la moyenne descend \u00e0 45,3 km\/h apr\u00e8s deux heures de course.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le peloton se rapproche encore \u00e0 une minute au moment d&rsquo;entrer dans le d\u00e9partement de la Dr\u00f4me, \u00e0 61km du but. C&rsquo;est aussi le moment o\u00f9 les hommes de t\u00eate attaquent la C\u00f4te de Saint-Eulalie-en-Royans (4e cat., 1,5km \u00e0 4,9%). Scully passe en t\u00eate et prend le dernier point du jour au classement de la montagne. Le sommet pass\u00e9, le peloton revient \u00e0 pr\u00e8s de cinquante secondes de la t\u00eate, toujours sous l&rsquo;impulsion des \u00e9quipes UAE et Groupama-FDJ d\u00e9sormais relay\u00e9es par la Bora de Peter Sagan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les \u00e9quipiers de sprinteurs ne parviennent pas \u00e0 jauger correctement l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e : ils se rapprochent \u00e0 40 secondes alors qu&rsquo;il reste encore plus de cinquante bornes \u00e0 parcourir. Les quatre hommes de t\u00eate semblent eux jouer avec le peloton et ne se livrent pas encore \u00e0 100%. Pour cela, ils peuvent compter sur le plus exp\u00e9riment\u00e9 des baroudeurs Thomas de Gendt. Pour rappel, le Belge s&rsquo;\u00e9tait \u00e9chapp\u00e9 onze fois sur la derni\u00e8re \u00e9dition du Tour de France. A 45 kilom\u00e8tres de la ligne dessin\u00e9e \u00e0 Valence, le peloton redonne une minute d&rsquo;avance \u00e0 l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e avant de les ramener rapidement \u00e0 50 secondes. Les deux entit\u00e9s jouent v\u00e9ritablement au chat et \u00e0 la souris.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A trente kilom\u00e8tres du but, les quatre hommes de t\u00eate n&rsquo;ont plus qu&rsquo;une trentaine de secondes d&rsquo;avance et passent d\u00e9sormais de gros relais pour se maintenir \u00e0 l&rsquo;avant.\u00a0 L&rsquo;effort semble vain : les \u00e9quipes de sprinteurs continuent de se relayer \u00e0 l&rsquo;avant du peloton. A 24km du but, Sch\u00e4r attaque la t\u00eate de course ; Scully tente de le suivre, alors que Claeys et De Gendt coupent leur effort. Ils sont repris presque directement par le peloton. Scully est repris quelques hectom\u00e8tres plus tard, alors que Sch\u00e4r prolonge son effort en solitaire. Il a encore une vingtaine de secondes d&rsquo;avance \u00e0 son passage sous l&rsquo;arche indiquant les 10 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Michael Sch\u00e4r est finalement repris \u00e0 6 kilom\u00e8tres de la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e : un sprint massif semble d\u00e9sormais in\u00e9vitable. Malgr\u00e9 une attaque de Philippe Gilbert (Quick-Step) sous la flamme rouge, le peloton va bien se jouer la gagne de l&rsquo;\u00e9tape au sprint : Peter Sagan (Bora) s&rsquo;impose d&rsquo;un cheveu devant Alexander Kristoff (UAE). Arnaud D\u00e9mare (Groupama-FDJ) est troisi\u00e8me : une place qui ne le satisfaisait manifestement pas au vue du coup de poing qu&rsquo;il a lanc\u00e9 \u00e0 son guidon au passage de la ligne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au classement g\u00e9n\u00e9ral, cette treizi\u00e8me \u00e9tape n&rsquo;a rien chang\u00e9 : les concurrents du g\u00e9n\u00e9ral sont rest\u00e9s tranquillement au chaud au sein du peloton : Geraint Thomas (Sky) conserve donc le maillot jaune sans encombre.<\/p>\n<p><strong>Le top 10 de l&rsquo;\u00e9tape :\u00a0<\/strong><br \/>\n1. Peter Sagan (Bora) en 3h45&rsquo;55\u00a0\u00bb<br \/>\n2. Alexander Kristoff (UAE) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n3. Arnaud D\u00e9mare (Groupama-FDJ) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n4. John Degenkolb (Trek) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n5. Greg van Avermaet (BMC) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n6. Yves Lampaert (Quick-Step) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n7. Magnus Cort Nielsen (Astana) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n8. Andrea Pasqualon (Wanty-Gobert) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n9. Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n10. Taylor Phinney (EF-Drapac) \u00e0 \u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Le top 10 du g\u00e9n\u00e9ral :\u00a0<\/strong><br \/>\n1. Geraint Thomas (Sky) en 53h10&rsquo;38\u00a0\u00bb<br \/>\n2. Christopher Froome (Sky) \u00e0 1&rsquo;39\u00a0\u00bb<br \/>\n3. Tom Dumoulin (Sunweb) \u00e0 1&rsquo;50\u00a0\u00bb<br \/>\n4. Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo) \u00e0 2&rsquo;46\u00a0\u00bb<br \/>\n5. Romain Bardet (AG2R) \u00e0 3&rsquo;07\u00a0\u00bb<br \/>\n6. Mikel Landa (Movistar) \u00e0 3&rsquo;13\u00a0\u00bb<br \/>\n7. Steven Kruijswijk (LottoNL-Jumbo) \u00e0 3&rsquo;43\u00a0\u00bb<br \/>\n8. Nairo Quintana (Movistar) \u00e0 4&rsquo;13\u00a0\u00bb<br \/>\n9. Dan Martin (UAE) \u00e0 5&rsquo;11\u00a0\u00bb<br \/>\n10. Jakob Fuglsang (Astana) \u00e0 5&rsquo;45\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A la sortie du triptyque alpestre, la treizi\u00e8me \u00e9tape entre Bourg d&rsquo;Oisans et Valence devait servir de journ\u00e9e de transition. Alors que le plateau des sprinteurs a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cim\u00e9 par la haute montagne, les hommes rapides restants en lice font rouler leurs hommes derri\u00e8re l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. 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