{"id":80490,"date":"2018-07-19T19:42:03","date_gmt":"2018-07-19T17:42:03","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=80490"},"modified":"2018-07-19T21:15:55","modified_gmt":"2018-07-19T19:15:55","slug":"la-difficile-montee-de-lalpe-dhuez-de-chris-froome","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/la-difficile-montee-de-lalpe-dhuez-de-chris-froome\/","title":{"rendered":"La difficile mont\u00e9e de l&rsquo;Alpe d&rsquo;Huez de Chris Froome"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;Alpe d&rsquo;Huez est une des mont\u00e9es les plus mythiques du Tour de France mais elle a aussi une sale r\u00e9putation aussi bien pour les suiveurs, pour qui c&rsquo;est parfois un calvaire de monter avec les spectateurs qui tapent sur les voitures, jettent de la bi\u00e8re, que pour les coureurs, o\u00f9 l\u00e0 c&rsquo;est quasiment une \u00e9preuve de survie. On se souvient de\u00a0Giuseppe Guerini, qui avait chut\u00e9 \u00e0 cause d&rsquo;un photographe amateur imprudent sur sa route vers la victoire le 14 juillet 1999. On se souvient de Lance Armstrong, victime de crachats et qui avait m\u00eame d\u00fb \u00eatre escort\u00e9 par un policier du service de protection des hautes personnalit\u00e9s lors du contre-la-montre de l&rsquo;Alpe d&rsquo;Huez du Tour 2014. Thomas Voeckler a lui aussi connu des tensions avec des spectateurs trop alcoolis\u00e9s sans doute. Vincenzo Nibali (Bahrain &#8211; Merida) a \u00e9t\u00e9 victime d&rsquo;un mouvement du public aujourd&rsquo;hui (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/nibali-a-connu-la-chute\/\">lire ici<\/a>). Quant \u00e0 Chris Froome, il n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9. Un spectateur hostile a pouss\u00e9 le coureur de la Sky sur son c\u00f4t\u00e9 droit, le d\u00e9stabilisant quelque peu. M\u00eame si on ne pouvant pas entendre, les expressions faciales de certains autres spectateurs trahissaient de commentaires d\u00e9sagr\u00e9ables qu&rsquo;ils voulaient bien faire entendre au coureur du Team Sky. Geraint Thomas n&rsquo;a pas non plus \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9 par ce public agressif. Il a \u00e9t\u00e9 fortement hu\u00e9 lorsqu&rsquo;il a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 sa victoire et son maillot jaune sur le podium protocolaire. \u00c0 noter que des oeufs, apparemment destin\u00e9s \u00e0 \u00eatre lanc\u00e9 sur les coureurs, ont \u00e9t\u00e9 saisis avant que la course ne passe.<\/p>\n<p>Mais pour Froome, la plus grosse d\u00e9convenue est probablement sportive. Le quadruple vainqueur du Tour a attaqu\u00e9 mais n&rsquo;a pas r\u00e9ussi \u00e0 tenir l&rsquo;\u00e9cart qu&rsquo;il avait creus\u00e9 sur les autres favoris. Pire, il a sembl\u00e9 moins fort que Tom Dumoulin (Bahrain &#8211; Merida) qui avait pourtant d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9 beaucoup d&rsquo;efforts la veille. Dans le final, justement, Dumoulin prend une nouvelle deuxi\u00e8me place, comme hier, mais pas en sautant Froome sur la ligne. Ce dernier a \u00e9prouv\u00e9 quelques difficult\u00e9s dans la derni\u00e8re ligne droite et arrive deux secondes derri\u00e8re le N\u00e9erlandais et se fait chiper les bonifications par Romain Bardet (AG2R La Mondiale).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;Alpe d&rsquo;Huez est une des mont\u00e9es les plus mythiques du Tour de France mais elle a aussi une sale r\u00e9putation aussi bien pour les suiveurs, pour qui c&rsquo;est parfois un calvaire de monter avec les spectateurs qui tapent sur les voitures, jettent de la bi\u00e8re, que pour les coureurs, o\u00f9 l\u00e0 c&rsquo;est quasiment une \u00e9preuve &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,15,39],"tags":[],"class_list":["post-80490","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}