{"id":80368,"date":"2018-07-19T15:11:52","date_gmt":"2018-07-19T13:11:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=80368"},"modified":"2018-07-19T15:11:52","modified_gmt":"2018-07-19T13:11:52","slug":"mark-cavandish-je-devais-finir-la-course","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/mark-cavandish-je-devais-finir-la-course\/","title":{"rendered":"Mark Cavandish : \u00ab\u00a0Je devais finir la course\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>En difficult\u00e9 depuis le d\u00e9but du Tour, Mark Cavendish (Dimension Data) a jet\u00e9 l&rsquo;\u00e9ponge. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 les deux derni\u00e8res journ\u00e9es \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, le Cav&rsquo; a termin\u00e9 l&rsquo;\u00e9tape de la Rosi\u00e8re plus d&rsquo;une heure apr\u00e8s Geraint Thomas et largement hors-d\u00e9lai. Le britannique quitte la route du Tour bredouille pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive. L&rsquo;homme au trente victoire devra encore attendre pour esp\u00e9rer battre le record d&rsquo;Eddy Merckx (34 victoires).<\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0Nous avons toujours su que ces \u00e9tapes allaient \u00eatre difficiles. Depuis la pr\u00e9sentation en octobre, je le savais, mais nous devions\u00a0essayer. Aujourd&rsquo;hui\u00a0<\/em>(hier)\u00a0<em>j&rsquo;ai essay\u00e9, je ne pouvais pas aller suffisamment vite\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>a simplement expliqu\u00e9 Cavendish \u00e0 son retour \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel.\u00a0<em>\u00ab\u00a0J&rsquo;avais Julien\u00a0<\/em>(Vermote) <em>et Jay\u00a0<\/em>(Robert Thomson)\u00a0<em>qui attendaient pour moi d\u00e8s la premi\u00e8re ascension. Au bas de la descente, il \u00e9tait \u00e9vident que \u00e7a allait \u00eatre compliqu\u00e9 alors je leur ai dis d&rsquo;y aller.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>Logiquement, l&rsquo;homme de Man n&rsquo;a pas cach\u00e9 sa d\u00e9ception :\u00a0\u00ab\u00a0<em>Je suis \u00e9videmment d\u00e9\u00e7u mais c&rsquo;est une course de v\u00e9lo. Je ne suis pas la premi\u00e8re personne \u00e0 \u00eatre en dehors de la limite de temps et je ne serai pas le dernier. Je devrai juste revenir plus fort l&rsquo;ann\u00e9e prochaine.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em><br \/>\nMalgr\u00e9 ses difficult\u00e9s, Cavendish a tenu \u00e0 terminer l&rsquo;\u00e9tape : <em>\u00ab\u00a0C&rsquo;est important de finir, la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e arrive toujours. Apr\u00e8s tout le travail de mes \u00e9quipiers je ne pouvais pas m&rsquo;arr\u00eater comme \u00e7a. Je devais finir la course.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En difficult\u00e9 depuis le d\u00e9but du Tour, Mark Cavendish (Dimension Data) a jet\u00e9 l&rsquo;\u00e9ponge. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 les deux derni\u00e8res journ\u00e9es \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, le Cav&rsquo; a termin\u00e9 l&rsquo;\u00e9tape de la Rosi\u00e8re plus d&rsquo;une heure apr\u00e8s Geraint Thomas et largement hors-d\u00e9lai. Le britannique quitte la route du Tour bredouille pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive. L&rsquo;homme au &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":54929,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,8,15,39,19],"tags":[],"class_list":["post-80368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-interviews","category-route","category-tour-de-france","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80368\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}