{"id":79222,"date":"2018-07-14T11:28:41","date_gmt":"2018-07-14T09:28:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=79222"},"modified":"2018-07-14T11:28:41","modified_gmt":"2018-07-14T09:28:41","slug":"alejandro-valverde-231-kilometres-ca-na-aucun-sens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/alejandro-valverde-231-kilometres-ca-na-aucun-sens\/","title":{"rendered":"Alejandro Valverde : \u00ab 231 kilom\u00e8tres, \u00e7a n’a aucun sens \u00bb"},"content":{"rendered":"

Le coureur espagnol de 38 ans n’a que peu go\u00fbt\u00e9 le parcours de la septi\u00e8me \u00e9tape entre Foug\u00e8res et Chartres. Jug\u00e9e trop longue, la journ\u00e9e n’a pas \u00e9t\u00e9 aussi tranquille qu’il n’y parait d’apr\u00e8s Valverde.\u00a0<\/em><\/p>\n

A l’arr\u00eat ou presque pendant le premier quart de l’\u00e9tape, le peloton a signifi\u00e9 \u00e0 sa mani\u00e8re l’inint\u00e9r\u00eat des 231 kilom\u00e8tres propos\u00e9s ce vendredi. L’un des hommes forts du peloton, et l’un des plus exp\u00e9riment\u00e9s, s’est aussi exprim\u00e9 \u00e0 ce sujet. \u00ab Je voulais rester en bonne position pour \u00e9viter d’\u00eatre pris dans une cassure. Toute l’\u00e9quipe a bien travaill\u00e9, et cela nous donne beaucoup de confiance,<\/em> d\u00e9crit Valverde dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 en fin de soir\u00e9e par la Movistar. Cela dit<\/em>, j‘ai le sentiment que les \u00e9tapes si longues, c’est vraiment trop. 231 kilom\u00e8tres, qui font en fait 240 si on ajoute l’itin\u00e9raire neutralis\u00e9, pour moi cela n’a aucun sens, mais c’est comme \u00e7a.<\/em> \u00bb<\/p>\n

A l’arriv\u00e9e, Bala<\/em> semblait surpris que le public y ait vu une \u00e9tape de transition, presque abandonn\u00e9e par les coureurs, attendant tous le sprint massif. \u00ab Cependant, la journ\u00e9e n’a pas \u00e9t\u00e9 facile. A la mi-course, il a fallu g\u00e9rer les tentatives de bordures, ce qui a ajout\u00e9 de la tension<\/em>, d\u00e9crit Valverde. M\u00eame si \u00e7a n’en avait pas l’air, l’\u00e9tape a \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t rapide : 41km\/h de moyenne, et mon GPS fait \u00e9tat de 2400 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif. Cela avait l’air calme, mais ce n’\u00e9tait pas du tout le cas. Heureusement, la prochaine \u00e9tape sera plus courte.<\/em> \u00bb 181 kilom\u00e8tres sont au programme ce samedi pour relier Dreux \u00e0 Amiens et terminer, probablement, par un sprint massif.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le coureur espagnol de 38 ans n’a que peu go\u00fbt\u00e9 le parcours de la septi\u00e8me \u00e9tape entre Foug\u00e8res et Chartres. Jug\u00e9e trop longue, la journ\u00e9e n’a pas \u00e9t\u00e9 aussi tranquille qu’il n’y parait d’apr\u00e8s Valverde.\u00a0 A l’arr\u00eat ou presque pendant le premier quart de l’\u00e9tape, le peloton a signifi\u00e9 \u00e0 sa mani\u00e8re l’inint\u00e9r\u00eat des 231 …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":79223,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,8,25,15,39,19],"tags":[],"class_list":["post-79222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-interviews","category-news","category-route","category-tour-de-france","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}