{"id":76884,"date":"2018-06-30T16:30:45","date_gmt":"2018-06-30T14:30:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=76884"},"modified":"2018-06-30T18:20:03","modified_gmt":"2018-06-30T16:20:03","slug":"championnat-ditalie-la-consecration-pour-elia-viviani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/gros-bloc\/championnat-ditalie-la-consecration-pour-elia-viviani\/","title":{"rendered":"Championnat d&rsquo;Italie : La cons\u00e9cration pour Elia Viviani"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Si son excellente saison 2018 n&rsquo;est pas encore termin\u00e9e, Elia Viviani vient pourtant, d\u00e9j\u00e0, d&rsquo;ajouter la cerise sur le g\u00e2teau. Ce samedi, le coureur de la Quick Step Floors a conquis le titre de champion d&rsquo;Italie au terme de 233 kilom\u00e8tres, et d&rsquo;une course mouvement\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 de Darfo Boario Terme. Le quadruple vainqueur d&rsquo;\u00e9tape et laur\u00e9at du maillot cyclamen sur le dernier Giro s&rsquo;est ainsi impos\u00e9 dans un sprint \u00e0 trois devant Domenico Pozzovivo et Giovanni Visconti (Bahrain-Merida), qui n&rsquo;ont pu le d\u00e9crocher dans les ultimes instants de l&rsquo;\u00e9preuve. Victorieux pour la quatorzi\u00e8me fois de l&rsquo;ann\u00e9e, Viviani s&rsquo;adjuge sans aucune doute le plus beau succ\u00e8s de sa saison, et peut-\u00eatre bien de sa carri\u00e8re !\u00a0<\/em><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">L\u2019\u00e9chapp\u00e9e de ce championnat d\u2019Italie version 2018 se dessine apr\u00e8s une vingtaine de kilom\u00e8tres et quelques tentatives annihil\u00e9es. Ils sont cinq \u00e0 prendre les devants : Alessandro De Marchi (BMC), Mirco Maestri (Bardiani-CSF), Jacopo Mosca (Wilier-Selle Italia), Enrico Logica (Biesse Carrera Gavardo) e Andrea Garosio (D&rsquo;Amico-Utinsilnord). L\u2019\u00e9cart grimpe rapidement \u00e0 trois minutes, avant d\u2019\u00eatre stabilis\u00e9 \u00e0 cette hauteur par un peloton bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 garder les choses sous contr\u00f4le, notamment par l\u2019interm\u00e9diaire de Bahrain-Merida et Androni-Sidermec. Les coureurs encha\u00eenent alors un circuit \u00e0 boucler \u00e0 trois reprises, et le sch\u00e9ma reste relativement similaire. Au terme de ces diff\u00e9rentes boucles, cent kilom\u00e8tres ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 parcourus et l\u2019\u00e9chapp\u00e9e reste musel\u00e9e par le peloton. On entame alors un nouveau circuit, comprenant notamment la bosse de Berzo Inferiore (2km \u00e0 6%). Durant le premier tour, le peloton semble l\u00e2cher un peu de lest et se pr\u00e9sente alors au d\u00e9but de la seconde boucle, \u00e0 100 kilom\u00e8tres du but, avec pr\u00e8s de 4 minutes de retard sur l\u2019\u00e9chapp\u00e9e. Ce n\u2019est qu\u2019un peu plus tard que Bahrain-Merida d\u00e9cide de remettre en marche, l\u2019\u00e9cart en prend un coup, et c\u2019est pourquoi Jacopo Mosca d\u00e9cide de relancer \u00e0 l\u2019avant de la course. Seul Alessandro De Marchi peut l\u2019accompagner et le duo s\u2019en va main dans la main entamer les 70 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Derri\u00e8re, \u00e0 la faveur du Berzo Inferiore, le peloton se casse en plusieurs morceaux et entame ainsi le troisi\u00e8me tour de cet avant-dernier circuit avec un retard ramen\u00e9 \u00e0 deux minutes. La course est d\u00e8s lors compl\u00e8tement lanc\u00e9e. Cela ne s\u2019arrange pas lorsqu\u2019un groupe d\u2019une quinzaine d\u2019hommes s\u2019isole entre les \u00e9chapp\u00e9s matinaux et le peloton. Un groupe de poursuite o\u00f9 figurent notamment Diego Ulissi (UAE Team Emirates), Daniel Oss (Bora-hansgrohe) et Eros Capecchi (Quick Step Floors), mais o\u00f9 la collaboration ne r\u00e8gne pas. Cela conduit in\u00e9vitablement \u00e0 un retour du peloton sous l\u2019impulsion de la Quick Step Floors, m\u00eame si Enrico Barbin (Bardiani-CSF) tente d\u2019insister en chasse-patate. Il est rejoint peu apr\u00e8s par quelques concurrents, \u00e0 savoir Daniel Oss, Nicola Conci, Fabio Felline (Trek-Segafredo), Ivan Santaromita (Nippo-Vini Fantini-Europa Ovini), Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida), Salvatore Puccio (Team Sky) et son co\u00e9quipier Alessandro Tonelli (Bardiani-CSF). Tout ce petit monde vient former un s\u00e9rieux groupe de poursuivants, qui prend le large par rapport au peloton. \u00c0 40 kilom\u00e8tres, la chasse revient ainsi \u00e0 trente secondes des deux hommes de t\u00eate, et les avale finalement quelques instants plus tard, dans la derni\u00e8re petite butte du circuit.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Ce sont finalement huit hommes qui entament le dernier tour de circuit, de 35 kilom\u00e8tres environ, avec une demi-minute d\u2019avance sur un groupe de poursuivants comprenant Giovanni Visconti (Bahrain-Merida), Enrico Battaglin (LottoNL-Jumbo), Elia Viviani (Quick Step Floors), Marco Marcato (UAE Team Emirates), Oscar Gatto (Astana) mais aussi Enrico Barbin (Bardiani-CSF), l\u00e2ch\u00e9 de la t\u00eate de la course et Mosca, \u00e0 l\u2019ouvrage pour son co\u00e9quipier Matteo Busato (Wilier Triestina-Selle Italia). Le peloton passe lui avec pr\u00e8s d\u2019une minute de retard.Finalement, \u00e0 28 bornes du but, la jonction s\u2019op\u00e8re entre les deux premiers groupes \u00e0 l\u2019avant de la course, cela gr\u00e2ce \u00e0 de gros efforts chez les poursuivants. Reviennent aussi dan les instants qui suivent Mattia Cattaneo (Androni-Sidermec) et Marco Canola (Nippo-Vini Fantini-Europa Ovini). On d\u00e9nombre alors 16 coureurs en t\u00eate et un peloton, qui joue d\u00e9sormais battu, point\u00e9 \u00e0 deux minutes. Entre les deux, un nouveau groupe de poursuivants se forme, mais o\u00f9 la coop\u00e9ration n\u2019est pas franche. Au contraire, les relais passent bien \u00e0 l\u2019avant o\u00f9 chacun commence \u00e0 r\u00eaver du maillot tricolore. \u00c0 15 kilom\u00e8tres du but, personne n\u2019a pourtant tent\u00e9 sa chance. C\u2019est finalement \u00e0 l\u2019entr\u00e9e dans les 10 derniers kilom\u00e8tres que les choses s\u2019animent, notamment par le meilleur sprinteur de tous, Elia Viviani. Le coureur de la Quick Step Floors insiste quelques instants et seuls Pozzovivo et Oss se lancent \u00e0 sa poursuite dans un premier temps. Et le trio prend dix, vingt et bient\u00f4t cinquante m\u00e8tres.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Derri\u00e8re, c\u2019est le jeu du chat et de la souris, \u00e7a s\u2019observe et personne ne souhaite faire l\u2019effort pour d\u2019autres. Parmi le trio de t\u00eate aussi \u00e7a tergiverse et chacun tente sa chance, sans succ\u00e8s. C\u2019est donc ensemble qu\u2019ils entament la derni\u00e8re bosse, \u00e0 4 bornes du but. Domenico Pozzovivo prend alors les commandes et fait craquer Oss d\u00e8s le pied. Le grimpeur de poche insiste sur toute l\u2019ascension, mais ne parvient en revanche pas \u00e0 faire plier un Viviani imp\u00e9rial, qui tire la langue mais qui reste bien coll\u00e9 \u00e0 sa roue avant la bascule.Dans la descente, Pozzovivo voit toutefois le renfort de Giovanni Visconti, auteur d\u2019une belle remont\u00e9e et qui recolle au duo \u00e0 trois bornes du but. Il tente d\u2019ailleurs imm\u00e9diatement d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer mais Viviani veille au grain. Pozzovivo encha\u00eene, mais le sprinteur de la Quick Step Floors r\u00e9pond \u00e0 nouveau. Face \u00e0 deux hommes de la Bahrain-Merida, Viviani n\u2019a plus qu\u2019\u00e0 contr\u00f4ler dans les deux derniers kilom\u00e8tres, principalement en descente. Sous la flamme rouge, les trois coureurs sont roue dans roue, avec Pozzovivo \u00e0 la m\u00e8ne. Finalement, la Bahrain ne tente plus de d\u00e9crocher Viviani et c\u2019est un sprint \u00e0 trois qui se profile. Pozzovivo fait l\u2019effort jusqu\u2019au bout, mais Viviani s\u2019en va lancer le sprint sur la droite de la chauss\u00e9e et Visconti ne peut rien faire. Viviani couronne sa formidable saison d&rsquo;un titre de champion d&rsquo;Italie et les hommes de la Bahrain-Merida doivent se contenter des places d&rsquo;honneur sur le podium.<\/p>\n<p><strong>Classement\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\">1 Elia Viviani (Quick Step Floors)<br \/>\n2 Giovanni Visconti (Bahrain-Merida) m.t<br \/>\n3 Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) \u00e0 0\u201905<br \/>\n4 Ivan Santaromita (Nippo Vini Fantini) \u00e0 0\u201906<br \/>\n5 Daniel Oss (Bora-hansgrohe) \u00e0 0\u201918<br \/>\n6 Marco Canola (Nippo Vini Fantini) \u00e0 0\u201939<br \/>\n7 Alessandro De marchi (BMC) \u00e0 0\u201949<br \/>\n8 Oscar Gatto (Astana) \u00e0 1\u201900<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si son excellente saison 2018 n&rsquo;est pas encore termin\u00e9e, Elia Viviani vient pourtant, d\u00e9j\u00e0, d&rsquo;ajouter la cerise sur le g\u00e2teau. Ce samedi, le coureur de la Quick Step Floors a conquis le titre de champion d&rsquo;Italie au terme de 233 kilom\u00e8tres, et d&rsquo;une course mouvement\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 de Darfo Boario Terme. Le quadruple vainqueur d&rsquo;\u00e9tape &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":76891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,216,14,15],"tags":[],"class_list":["post-76884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-championnats-nationaux","category-resultats","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}