{"id":75777,"date":"2018-06-17T15:42:31","date_gmt":"2018-06-17T13:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=75777"},"modified":"2018-06-17T17:04:05","modified_gmt":"2018-06-17T15:04:05","slug":"route-doccitanie-anthony-roux-lemporte-sur-le-fil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/route-doccitanie\/route-doccitanie-anthony-roux-lemporte-sur-le-fil\/","title":{"rendered":"Route d’Occitanie : Anthony Roux l’emporte sur le fil"},"content":{"rendered":"

La Route d’Occitanie version 2018 nous a offert un final \u00e9poustouflant ce dimanche en direction de Cazouls-l\u00e8s-B\u00e9ziers. C’est Anthony Roux (Groupama-FDJ) qui s’est empar\u00e9 de la victoire, sa premi\u00e8re depuis 2015, en r\u00e9glant \u00e0 l’arrach\u00e9e un sprint en petit comit\u00e9, juste devant Alejandro Valverde (Movistar), \u00e9chapp\u00e9 en compagnie de Luis Leon Sanchez (Astana) pendant pr\u00e8s de 80 kilom\u00e8tres, et repris dans les tous derniers m\u00e8tres de l’\u00e9tape. Evaldas Siskevicius (Delko Marseille Provence KTM) a pris la troisi\u00e8me place du jour gr\u00e2ce \u00e0 une grosse remont\u00e9e dans les cent derniers m\u00e8tres tandis que Valverde, bien que priv\u00e9 d’un second succ\u00e8s d’\u00e9tape en deux jours, remporte le classement g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s avoir d\u00e9fendu avec panache son maillot de leader. Dani Navarro (Cofidis) et Kenny Elissonde (Team Sky) compl\u00e8tent le podium final, un temps esp\u00e9r\u00e9 par Luis Leon Sanchez.<\/em><\/p>\n

En totale opposition au sc\u00e9nario de la veille, l\u2019\u00e9chapp\u00e9e du jour se forme d\u00e8s les toutes premi\u00e8res minutes, ce dimanche, dans la quatri\u00e8me \u00e9tape de la Route d\u2019Occitanie. J\u00e9r\u00e9my Maison (Fortuneo-Samsic), Evaldas Siskevicius (Delko-Marseille Provence-KTM), Quentin Jaur\u00e9gui (AG2R-La Mondiale), Alexandre Pichot (Direct Energie) et Mikel Iturria (Euskadi-Murias) font la diff\u00e9rence imm\u00e9diatement et le peloton, sous la conduite de la Movistar du leader Alejandro Valverde, fait rideau. L\u2019\u00e9cart grimpe \u00e0 quatre minutes apr\u00e8s une vingtaine de kilom\u00e8tres tandis que l\u2019\u00e9quipe Vital Concept vient r\u00e9guler l\u2019allure du paquet. Les hommes de J\u00e9r\u00f4me Pineau abaissent m\u00eame l\u2019avance des fuyards sous les trois minutes. Malgr\u00e9 tout, l\u2019\u00e9chapp\u00e9e poursuit sa route, emprunte la premi\u00e8re bosse de la journ\u00e9e, non-r\u00e9pertori\u00e9e, puis se lance dans la descente vers Mazamet, o\u00f9 un sprint interm\u00e9diaire mais aussi le pied du Pic de Nore (16,3 km \u00e0 5,6%), principale difficult\u00e9 du jour, les attends. Apr\u00e8s 75 kilom\u00e8tres, les choses s\u00e9rieuses peuvent commencer. Les hommes de t\u00eate entament le col avec trois minutes d\u2019avance, mais le peloton op\u00e8re un rapproch\u00e9 soudain, d\u00e8s le pied, lorsque la Sky met en route pour Kenny Elissonde.<\/p>\n

Le paquet vole en \u00e9clat sous l\u2019impulsion de David Lopez, notamment, et une dizaine de coureurs, \u00e0 peine, sont capables de garder le rythme. On retrouve l\u00e0 les mieux plac\u00e9s au classement g\u00e9n\u00e9ral. Du fait de cette grosse acc\u00e9l\u00e9ration, l\u2019avance des fuyards tombe \u00e0 une minute alors que Luis Angel Mat\u00e9 (Cofidis) et Mikel Bizkarra (Euskadi-Murias) se lancent dans une contre-attaque \u00e0 l\u2019approche du sommet. Justement, au moment de basculer, les fuyards du jour ne comptent plus qu\u2019une quarantaine de secondes sur un peloton o\u00f9 ont repris place certains coureurs \u00e0 la faveur d\u2019une derni\u00e8re partie d\u2019ascension moins exigeante. Finalement, c\u2019est dans la descente du Pic de Nore que la course s\u2019anime davantage. Le peloton se coupe en deux et la premi\u00e8re partie avale les \u00e9chapp\u00e9s. David Lopez et Alexandre Pichot sont pour leur part victime de chute dans la descente, et l\u2019Espagnol, victime d\u2019une commotion c\u00e9r\u00e9brale, est m\u00eame transport\u00e9 \u00e0 l\u2019h\u00f4pital.<\/p>\n

Finalement, au bas de la descente, alors que le vent souffle extr\u00eamement fort, face aux coureurs, une vingtaine d\u2019hommes compose le groupe de t\u00eate. Pas pour longtemps, puisque le leader en personne, Alejandro Valverde (Movistar), d\u00e9cide d\u2019utiliser l\u2019attaque pour d\u00e9fendre son bien. Luis Leon Sanchez (Astana) est le seul \u00e0 l\u2019accompagner et le duo ib\u00e9rique fait tr\u00e8s vite la diff\u00e9rence sur le reste de la concurrence. L\u2019organisation met du temps \u00e0 se mettre en place en contre et l\u2019\u00e9cart grimpe au-del\u00e0 de la minute \u00e0 70 bornes du but. Il continue m\u00eame de s\u2019accroitre pour atteindre les deux minutes avant m\u00eame l\u2019entr\u00e9e dans les cinquante derniers kilom\u00e8tres. Le peloton reprend certes un peu de consistance, mais le travail d\u2019AG2R-La Mondiale et de la Cofidis est vain. Valverde et Sanchez s\u2019en vont chercher la c\u00f4te de la Minerve, et stabilisent leur avantage. La Cofidis tente bien, par la suite, d\u2019apporter son aide, mais au sommet de la derni\u00e8re bosse r\u00e9pertori\u00e9e, \u00e0 Villespassans, \u00e0 environ 30 bornes du but, l\u2019\u00e9cart n\u2019a diminu\u00e9 que de dix secondes.<\/p>\n

Avec un vent plus favorable dans le final, les deux Espagnols poursuivent leur route sans trop d\u2019emb\u00fbche, m\u00eame si leur avance se r\u00e9duit en raison du travail plus soutenu de la Sky dans le groupe de contre. Dans les petites mont\u00e9es non-r\u00e9pertori\u00e9es du final, Valverde prend garde \u00e0 ne pas l\u00e2cher son comp\u00e8re et les deux hommes entament les dix derniers kilom\u00e8tres avec un avantage proche de la minute. Cela semble suffire, en apparence, mais le peloton met clairement en marche dans le final. Gr\u00e2ce au vent de dos et le travail commun de plusieurs \u00e9quipes, l\u2019\u00e9cart se r\u00e9duit \u00e0 30 secondes dans l\u2019ultime bosse du jour, puis passe sous les vingt secondes \u00e0 cinq bornes de la ligne ! Tout est donc relanc\u00e9 dans ces derniers kilom\u00e8tres, mais Valverde et Sanchez continuent d\u2019unir leurs efforts pour r\u00e9sister. On ne compte plus que dix secondes \u00e0 trois bornes du but, et Groupama-FDJ prend ses responsabilit\u00e9s. Les hommes de t\u00eate sont en ligne de mire du peloton mais passent \u00e0 la flamme rouge avec quelques secondes d\u2019avance.<\/p>\n

Ils se pr\u00e9sentent m\u00eame dans l\u2019ultime ligne droite avec cent m\u00e8tres d’avance. Valverde temporise, souhaitant jusqu’au bout la victoire de Sanchez, mais voyant la meute se rapprocher \u00e0 toute vitesse, d\u00e9cide finalement de lancer son sprint et de laisser son comp\u00e8re sur place. El Imbatido d\u00e9marre donc son effort avec quelques dizaines de m\u00e8tres d’avance mais le sprint se lance aussi derri\u00e8re sous l’impulsion d’AG2R-La Mondiale pour Cl\u00e9ment Venturini. La meute se rapproche m\u00e8tre par m\u00e8tre, Venturini et Anthony Roux (Groupama-FDJ) en t\u00eate, du v\u00e9t\u00e9ran espagnol et ce n’est que dans les tous derniers m\u00e8tres que Valverde est rattrap\u00e9. Anthony Roux vient le sauter juste avant la ligne pour s’offrir un succ\u00e8s haletant, son premier depuis 2015. Il devance donc l’Espagnol, qui aura l\u00e9g\u00e8rement trop attendu pour fournir son effort, tandis qu’Evaldas Siskevicius (Delko Marseille Provence KTM) s’octroie la troisi\u00e8me place apr\u00e8s une belle remont\u00e9e dans les cent derniers m\u00e8tres. Dani Navarro (Cofidis) et Kenny Elissonde (Team Sky) conservent pour leur part leur place sur le podium final derri\u00e8re Valverde.<\/p>\n

Classement de la quatri\u00e8me \u00e9tape<\/strong><\/p>\n

1 Anthony Roux (Groupama – FDJ)
\n2 Alejandro Valverde (Movistar Team) t.m.t
\n3 Evaldas Siskevicius (Delko Marseille Provence KTM)
\n4 Yevgeniy Gidich (Astana Pro Team)
\n5 Kevin Ledanois (Fortuneo – Samsic)
\n6 Sergio Andres Higuita (Manzana Postobon)
\n7 Sylvain Chavanel (Direct Energie)
\n8 Nick Schultz (Caja Rural – Seguros RGA)
\n9 K\u00e9vin Le Cunff (St Michel – Auber93)
\n10 Yoann Offredo (Wanty – Groupe Gobert)<\/p>\n

Classement g\u00e9n\u00e9ral final<\/strong><\/p>\n

1 Alejandro Valverde (Movistar)
\n2 Daniel Navarro (Cofidis) \u00e0 0’02
\n3 Kenny Elissonde (Team Sky) \u00e0 0’07
\n4 Sebastien Reichenbach (Groupama – FDJ) \u00e0 1’05
\n5 Antonio Molina (Caja Rural – Seguros RGA) \u00e0 1’07
\n6 Luis Leon Sanchez (Astana) \u00e0 1’09
\n7 Hubert Dupont (AG2R La Mondiale) m.t
\n8 Valentin Madouas (Groupama – FDJ) \u00e0 1’32
\n9 Georg Preidler (Groupama – FDJ) \u00e0 1’51
\n10 Ricardo Vilela (Manzana Postobon) m.t<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Route d’Occitanie version 2018 nous a offert un final \u00e9poustouflant ce dimanche en direction de Cazouls-l\u00e8s-B\u00e9ziers. C’est Anthony Roux (Groupama-FDJ) qui s’est empar\u00e9 de la victoire, sa premi\u00e8re depuis 2015, en r\u00e9glant \u00e0 l’arrach\u00e9e un sprint en petit comit\u00e9, juste devant Alejandro Valverde (Movistar), \u00e9chapp\u00e9 en compagnie de Luis Leon Sanchez (Astana) pendant pr\u00e8s …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":75866,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,14,15,233],"tags":[],"class_list":["post-75777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-resultats","category-route","category-route-doccitanie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75777\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}